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Página de diagnóstico EV verificada

Chevrolet B126B

Para ciertos vehículos Chevrolet Bolt EUV 2022 en EE. UU., se ha documentado el DTC B126B cuando Super Cruise no está disponible y aparece el mensaje “Service Driver Assist”. El boletín identifica B126B como “Map Data Programming” en el módulo de control de mapas digitales.

ConducciónAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
CargaAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
ServicioPóngase en contacto con un concesionario Chevrolet o un taller de servicio cualificado para diagnosticar la condición de Super Cruise / Service Driver Assist y B126B.
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Para ciertos vehículos Chevrolet Bolt EUV 2022 en EE. UU., se ha documentado el DTC B126B cuando Super Cruise no está disponible y aparece el mensaje “Service Driver Assist”. El boletín identifica B126B como “Map Data Programming” en el módulo de control de mapas digitales.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Chevrolet B126B — Significado

Para ciertos vehículos Chevrolet Bolt EUV 2022 en EE. UU., se ha documentado el DTC B126B cuando Super Cruise no está disponible y aparece el mensaje “Service Driver Assist”. El boletín identifica B126B como “Map Data Programming” en el módulo de control de mapas digitales.

2. Explicación técnica

Las comunicaciones verificadas del fabricante GM 22-NA-124 publicadas por NHTSA describen una condición en la que Super Cruise puede no estar disponible y “Service Driver Assist” puede aparecer en el cuadro de instrumentos. Los concesionarios pueden encontrar B126B Map Data Programming activo o almacenado en el historial reciente del módulo de control de mapas digitales K179 / módulo de control de mapas digitales.

3. Sistema afectado

Super Cruise / funciones de asistencia al conductor y módulo de control de mapas digitales (K179).

4. Gravedad del código

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

5. B126B — Síntomas posibles

  • Es posible que Super Cruise no esté disponible.
  • Es posible que aparezca el mensaje “Service Driver Assist” en el cuadro de instrumentos.
  • El DTC B126B Map Data Programming puede estar activo o almacenado en el historial reciente del módulo de control de mapas digitales.

6. B126B — Posibles causas

  • La evidencia del boletín proporcionada identifica una condición de programación de datos de mapas asociada con B126B. El extracto de evidencia verificada proporcionado no establece la declaración completa de la causa específica.

7. B126B — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

8. B126B — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • No confíe en Super Cruise mientras no esté disponible.
  • Si aparece el mensaje o está presente el DTC, solicite un diagnóstico a un concesionario Chevrolet o a un taller de servicio cualificado.

10. B126B — Solución de problemas

  1. Un concesionario puede comprobar si hay B126B Map Data Programming en el módulo de control de mapas digitales K179, tanto en estado activo como en el historial reciente.
  2. La evidencia proporcionada señala que algunos técnicos de concesionario podrían no conseguir realizar la actualización de servicio N222360520, “Outdated Map Data”, para vehículos en inventario.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un concesionario Chevrolet o un taller de servicio cualificado para diagnosticar la condición de Super Cruise / Service Driver Assist y B126B.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Compruebe si el DTC B126B Map Data Programming está activo o en el historial reciente del módulo de control de mapas digitales (K179).
  • Consulte la comunicación del fabricante GM 22-NA-124 y la información de servicio aplicable al vehículo.

13. B126B — Posible reparación o solución

  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

14. Vehículos afectados

  • Chevrolet Bolt EUV · 2022 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Comunicación / boletín del fabricante GM 22-NA-124, publicado por NHTSA como MC-10215630 (20 de junio de 2022) y MC-10232457 (24 de febrero de 2023).
  • La evidencia proporcionada hace referencia a N222360520: Actualización de servicio – Datos de mapas obsoletos (solo vehículos en inventario), con fecha del 11 de mayo de 2022.

16. Información de retiradas

  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Comunicación oficial del fabricante publicada por NHTSA: 22-NA-124. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10232457-0001.pdf

19. B126B — Preguntas frecuentes

¿Qué significa B126B según esta evidencia?

Se identifica como “B126B Map Data Programming” en el módulo de control de mapas digitales.

¿B126B puede afectar a Super Cruise?

Sí. La evidencia del boletín oficial proporcionada describe que Super Cruise no está disponible, junto con un posible mensaje “Service Driver Assist” en el cuadro de instrumentos, cuando se detecta B126B.

¿Esta evidencia confirma que no es seguro conducir el vehículo?

No. La evidencia verificada proporcionada no establece si es seguro conducir.

¿Esta evidencia identifica una llamada a revisión?

La evidencia verificada proporcionada no establece que haya una llamada a revisión.

20. Fuentes y verificación

Chevrolet B126B: Para ciertos vehículos Chevrolet Bolt EUV…