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Chevrolet P0C62

P0C62 wird im Chevrolet-Bulletin 19NA211 als „Hochspannung im Stromkreis 2 des Positionssensors von Antriebsmotor 2“ bezeichnet. Das verifizierte Bulletin gilt für Chevrolet Volt der Modelljahre 2016–2018 in den USA.

FahrenDurch verifizierte Informationen bislang nicht geklärt.
LadenDurch verifizierte Informationen bislang nicht geklärt.
ServiceDas bereitgestellte Bulletin verweist auf die Diagnose- und ReparaturprĂĽfverfahren der GM Service Information. Das Fahrzeug sollte von einem qualifizierten Chevrolet-/GM-Servicebetrieb diagnostiziert werden.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

P0C62 wird im Chevrolet-Bulletin 19NA211 als „Hochspannung im Stromkreis 2 des Positionssensors von Antriebsmotor 2“ bezeichnet. Das verifizierte Bulletin gilt für Chevrolet Volt der Modelljahre 2016–2018 in den USA.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Chevrolet P0C62 — Bedeutung

P0C62 wird im Chevrolet-Bulletin 19NA211 als „Hochspannung im Stromkreis 2 des Positionssensors von Antriebsmotor 2“ bezeichnet. Das verifizierte Bulletin gilt für Chevrolet Volt der Modelljahre 2016–2018 in den USA.

2. Technische Erklärung

Die bereitgestellte offizielle, von der NHTSA gehostete Hersteller-Mitteilung bezeichnet P0C62 als Fehlercode fĂĽr Hochspannung im Stromkreis 2 des Positionssensors von Antriebsmotor 2. Bulletin 19NA211 verweist auf Verfahren zum Austausch des Getriebekabelbaums sowie auf die Diagnose-ReparaturprĂĽfung in der GM Service Information (SI).

3. Betroffenes System

Stromkreis 2 des Positionssensors von Antriebsmotor 2; das bereitgestellte Bulletin verweist auĂźerdem auf den Kabelbaum des Automatikgetriebes sowie auf Rotor, Stator und Positionssensor von Antriebsmotor 2.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Informationen bislang nicht geklärt.

5. P0C62 — Mögliche Symptome

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

6. P0C62 — Mögliche Ursachen

  • Das verifizierte Bulletin fĂĽhrt den Getriebekabelbaum, den Rotor von Antriebsmotor 2, den Stator von Antriebsmotor 2 und den Positionssensor von Antriebsmotor 2 als Teileinformationen auf. Aus den bereitgestellten Informationen geht nicht hervor, welche bestimmte Komponente bei einem einzelnen Fahrzeug P0C62 verursacht.

7. P0C62 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Informationen bislang nicht geklärt.

8. P0C62 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Informationen bislang nicht geklärt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Lassen Sie eine Diagnose von einem qualifizierten Chevrolet-/GM-Servicebetrieb anhand der geltenden GM Service Information durchfĂĽhren.
  • FĂĽhren Sie keine Reparaturen an Hochvoltkomponenten allein auf Grundlage dieser Seite durch.

10. P0C62 — Fehlersuche

  1. Das geltende Diagnoseverfahren der GM Service Information fĂĽr P0C62 anwenden.
  2. Nach der vorgegebenen Reparatur die im Bulletin 19NA211 genannte Diagnose-ReparaturprĂĽfung durchfĂĽhren.

11. Wann Service kontaktieren?

Das bereitgestellte Bulletin verweist auf die Diagnose- und ReparaturprĂĽfverfahren der GM Service Information. Das Fahrzeug sollte von einem qualifizierten Chevrolet-/GM-Servicebetrieb diagnostiziert werden.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • P0C62 mit geeigneter Diagnosetechnik bestätigen.
  • Das geltende Diagnoseverfahren der GM Service Information befolgen.
  • Die durch die Diagnose vorgegebene Reparatur durchfĂĽhren.
  • Die im Bulletin 19NA211 genannte Diagnose-ReparaturprĂĽfung durchfĂĽhren.

13. P0C62 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Bulletin 19NA211 fĂĽhrt folgende Teile als Informationen zur Reparatur auf: HARNESS, A/TRNS WRG SHF POSN SWITCH, Teilenummer 24285318; ROTOR, DRV MOT (2ND POSN), Teilenummer 24274987; STATOR, DRV MOT (2ND POSN), Teilenummer 24286565; und STATOR, DRV MOT POSN SEN, Teilenummer 24259003.
  • Aus den bereitgestellten Informationen geht nicht hervor, dass bei jedem Auftreten von P0C62 alle aufgefĂĽhrten Teile ersetzt werden.

14. Betroffene Fahrzeuge

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • 19NA211, veröffentlicht am 13. September 2019 und von der NHTSA als Hersteller-Mitteilung MC-10166634-9999 gehostet. Das Bulletin fĂĽhrt P0C62 unter den Fehlercodes fĂĽr den Positionssensor von Antriebsmotor 2 auf und verweist auf den Austausch des Getriebekabelbaums sowie die Diagnose-ReparaturprĂĽfung in der GM Service Information.

16. RĂĽckrufinformationen

Durch verifizierte Nachweise ist kein RĂĽckrufzusammenhang festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: von der NHTSA bereitgestellte Hersteller-Mitteilung von Chevrolet/GM 19NA211 (MC-10166634-9999): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166634-9999.pdf

19. P0C62 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P0C62?

Das bereitgestellte offizielle Bulletin bezeichnet P0C62 als „Hochspannung im Stromkreis 2 des Positionssensors von Antriebsmotor 2“.

FĂĽr welche Fahrzeuge gelten die bereitgestellten Informationen?

Laut den bereitgestellten Anwendungsdaten sind Chevrolet Volt der Modelljahre 2016–2018 für den US-Markt betroffen.

Beweist P0C62, dass ein bestimmtes Teil ausgefallen ist?

Nein. Das Bulletin führt mehrere zugehörige Teile auf, aber aus den bereitgestellten Informationen geht nicht hervor, dass bei jedem Fahrzeug mit P0C62 ein bestimmtes Teil ausgefallen ist.

Ist es sicher, mit P0C62 zu fahren oder zu laden?

Durch verifizierte Informationen bislang nicht geklärt.

20. Quellen und Verifizierung

Chevrolet P0C62: P0C62 wird im Chevrolet-Bulletin 19NA211…