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Ford 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed

Für bestimmte Ford Mustang Mach-E Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2023 in den USA dokumentieren Ford-Service-Mitteilungen die Meldung „Fehler bei 1 Pedal Drive – Bremspedal betätigen, um die Geschwindigkeit zu verringern“. Die Meldung kann mit einer Deaktivierung der Funktion 1 Pedal Drive und DTC P0C2F:92 einhergehen.

FahrenDurch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
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ServiceWenden Sie sich zur Diagnose an einen autorisierten Ford-Servicebetrieb. Die bereitgestellten offiziellen Mitteilungen enthalten Serviceverfahren fĂĽr Fahrzeuge, die die Kriterien erfĂĽllen; die Einzelheiten der Verfahren sind jedoch nicht in den bereitgestellten Belegen enthalten.
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Kurzantwort

Für bestimmte Ford Mustang Mach-E Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2023 in den USA dokumentieren Ford-Service-Mitteilungen die Meldung „Fehler bei 1 Pedal Drive – Bremspedal betätigen, um die Geschwindigkeit zu verringern“. Die Meldung kann mit einer Deaktivierung der Funktion 1 Pedal Drive und DTC P0C2F:92 einhergehen.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Ford 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Bedeutung

Für bestimmte Ford Mustang Mach-E Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2023 in den USA dokumentieren Ford-Service-Mitteilungen die Meldung „Fehler bei 1 Pedal Drive – Bremspedal betätigen, um die Geschwindigkeit zu verringern“. Die Meldung kann mit einer Deaktivierung der Funktion 1 Pedal Drive und DTC P0C2F:92 einhergehen.

2. Technische Erklärung

Verifizierte, bei NHTSA eingereichte Ford-Mitteilungen beschreiben dies als eine im Kombiinstrument (IPC) angezeigte Warnung. Eine Mitteilung besagt, dass dem Kunden auffallen kann, dass 1 Pedal Drive deaktiviert wurde. Eine weitere besagt, dass die Meldung nach einem kürzlich erfolgten Softwareupdate des Antriebsstrangs auftreten kann, und verweist auf DTC P0C2F:92, der im SOBDMC gespeichert ist. Aus den bereitgestellten Belegen geht weder eine vollständige technische Ursache noch eine konkrete, vom Fahrzeughalter selbst durchzuführende Abhilfe hervor.

3. Betroffenes System

Funktion 1 Pedal Drive; Kombiinstrument (IPC). In den bereitgestellten Belegen wird auch das SOBDMC im Zusammenhang mit der Speicherung von DTC P0C2F:92 genannt.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Der Diagnoseeintrag enthält keine verifizierte Einstufung des Schweregrads.

5. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Mögliche Symptome

  • Meldung „Fehler bei 1 Pedal Drive – Bremspedal betätigen, um die Geschwindigkeit zu verringern“ wird im IPC angezeigt.
  • Die Funktion 1 Pedal Drive kann deaktiviert werden.
  • DTC P0C2F:92 kann im SOBDMC gespeichert sein.
  • Die Warnung kann nach einem kĂĽrzlich erfolgten Softwareupdate des Antriebsstrangs auftreten.

6. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Mögliche Ursachen

  • Ein kĂĽrzlich erfolgtes Softwareupdate des Antriebsstrangs wird in Ford SSM 52498 als dokumentierter Kontext fĂĽr die Warnmeldung und P0C2F:92 genannt. Eine vollständige Ursache ist durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

7. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

8. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Kann ich laden?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Betätigen Sie bei angezeigter Warnmeldung das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern, wie in der Warnung angegeben.
  • Lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Ford-Servicebetrieb diagnostizieren.
  • FĂĽhren Sie keine Reparaturen an Hochvoltkomponenten oder am Antriebsstrang selbst durch.

10. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Fehlersuche

  1. Bestätigen, ob es sich um einen Ford Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021–2023 in den USA handelt.
  2. Den genauen Wortlaut der Meldung im IPC und den Status der Deaktivierung von 1 Pedal Drive dokumentieren.
  3. Den Servicebetrieb bitten, das SOBDMC auf DTC P0C2F:92 zu prĂĽfen.
  4. Dem Servicebetrieb die jĂĽngste Softwareupdate-Historie des Antriebsstrangs des Fahrzeugs mitteilen.
  5. Den Servicebetrieb bitten, die Ford TSB 25-2216, TSB 24-2187 und SSM 52498 auf Anwendbarkeit zu prĂĽfen.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich zur Diagnose an einen autorisierten Ford-Servicebetrieb. Die bereitgestellten offiziellen Mitteilungen enthalten Serviceverfahren fĂĽr Fahrzeuge, die die Kriterien erfĂĽllen; die Einzelheiten der Verfahren sind jedoch nicht in den bereitgestellten Belegen enthalten.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • PrĂĽfen, ob die Warnmeldung im IPC angezeigt wird.
  • PrĂĽfen, ob 1 Pedal Drive deaktiviert ist.
  • PrĂĽfen, ob DTC P0C2F:92 im SOBDMC gespeichert ist.
  • Ermitteln, ob kĂĽrzlich ein Softwareupdate des Antriebsstrangs fĂĽr das Fahrzeug durchgefĂĽhrt wurde.
  • PrĂĽfen, welche Ford-Service-Mitteilungen zutreffen.

13. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Ford TSB 24-2187 weist Techniker an, das darin beschriebene Serviceverfahren bei Ford Mustang Mach-E Fahrzeugen der Modelljahre 2021–2023 anzuwenden, die die aufgefĂĽhrten Kriterien erfĂĽllen, einschlieĂźlich der Warnmeldung im IPC.
  • Ford TSB 25-2216 betrifft bestimmte Ford Mustang Mach-E Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2023 mit dieser Meldung; dabei kann DTC P0C2F:92 eine Rolle spielen.
  • Die genauen Reparaturschritte und das endgĂĽltige Reparaturergebnis sind durch die bereitgestellten verifizierten Belege noch nicht geklärt.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Ford TSB 25-2216, veröffentlicht am 21. Mai 2025; NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11018618.
  • Ford SSM 52498, veröffentlicht am 30. April 2024; NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10254147.
  • Ford TSB 24-2187, veröffentlicht am 10. Juni 2024; NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11001647.

16. RĂĽckrufinformationen

  • Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle, auf NHTSA gehostete Hersteller-Mitteilungen: TSB 25-2216 (NHTSA 11018618), SSM 52498 (NHTSA 10254147) und TSB 24-2187 (NHTSA 11001647).

19. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet diese Warnung?

Verifizierte Belege weisen die Meldung als Warnung zu einem Fehler bei 1 Pedal Drive aus, die im Kombiinstrument angezeigt wird. Ford-Mitteilungen geben an, dass 1 Pedal Drive deaktiviert werden kann.

FĂĽr welche Fahrzeuge ist dokumentiert, dass sie betroffen sind?

Der bereitgestellte Anwendungsnachweis nennt Ford Mustang Mach-E Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2023 für den US-Markt.

Besteht ein Zusammenhang mit P0C2F:92?

Ja. Ford-Mitteilungen beziehen sich im Zusammenhang mit dieser Warnung auf den DTC P0C2F:92, einschlieĂźlich seiner Speicherung im SOBDMC.

Kann ich weiterfahren?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt. Die Warnung selbst weist den Fahrer an, das Bremspedal zu betätigen, um die Geschwindigkeit zu verringern.

Gibt es einen RĂĽckruf?

Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.

20. Quellen und Verifizierung

Ford 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce…