Ford 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed
Pour certains Ford Mustang Mach-E 2021-2023 vendus aux États-Unis, les communications de service de Ford documentent le message « Défaut du mode 1 Pedal Drive - Appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse ». Le message peut s’accompagner de la désactivation de la fonction 1 Pedal Drive et du DTC P0C2F:92.
RĂ©ponse rapide
Pour certains Ford Mustang Mach-E 2021-2023 vendus aux États-Unis, les communications de service de Ford documentent le message « Défaut du mode 1 Pedal Drive - Appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse ». Le message peut s’accompagner de la désactivation de la fonction 1 Pedal Drive et du DTC P0C2F:92.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Ford 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Signification
Pour certains Ford Mustang Mach-E 2021-2023 vendus aux États-Unis, les communications de service de Ford documentent le message « Défaut du mode 1 Pedal Drive - Appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse ». Le message peut s’accompagner de la désactivation de la fonction 1 Pedal Drive et du DTC P0C2F:92.
2. Explication technique
Les communications de Ford vérifiées et transmises à la NHTSA décrivent cet avertissement comme un message affiché sur le combiné d’instruments (IPC). Une communication indique que le client peut constater que la fonction 1 Pedal Drive a été désactivée. Une autre indique que le message peut apparaître après une mise à jour récente du logiciel du groupe motopropulseur et fait référence au DTC P0C2F:92 enregistré dans le SOBDMC. Les éléments fournis n’établissent ni une cause fondamentale technique complète ni une solution spécifique que le propriétaire pourrait appliquer lui-même.
3. Système concerné
Fonction 1 Pedal Drive ; combiné d’instruments (IPC). Les éléments fournis font également référence au SOBDMC lorsque le DTC P0C2F:92 y est enregistré.
4. Gravité du code
Inconnue. Le dossier de diagnostic ne fournit aucune classification de gravité vérifiée.
5. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Symptômes possibles
- Message « Défaut du mode 1 Pedal Drive - Appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse » affiché sur le combiné d’instruments (IPC).
- La fonction 1 Pedal Drive peut être désactivée.
- Le DTC P0C2F:92 peut être enregistré dans le SOBDMC.
- L’avertissement peut apparaître après une mise à jour récente du logiciel du groupe motopropulseur.
6. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Causes possibles
- Le SSM 52498 de Ford indique qu’une mise à jour récente du logiciel du groupe motopropulseur constitue un contexte documenté pour le message d’avertissement et le code P0C2F:92. La cause fondamentale complète n’a pas encore été établie au moyen d’éléments vérifiés.
7. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi au moyen d’éléments vérifiés.
8. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi au moyen d’éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse lorsque le message d’avertissement s’affiche, comme indiqué dans l’avertissement.
- Faites diagnostiquer le véhicule par un réparateur agréé Ford.
- Ne tentez pas d’effectuer vous-même des réparations sur le système haute tension ou le groupe motopropulseur.
10. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Dépannage
- Confirmer si le véhicule est un Ford Mustang Mach-E 2021-2023 vendu aux États-Unis.
- Noter le message exact affiché sur l’IPC et vérifier si la fonction 1 Pedal Drive a été désactivée.
- Demander à un réparateur de vérifier si le DTC P0C2F:92 est enregistré dans le SOBDMC.
- Communiquer au réparateur l’historique des mises à jour récentes du logiciel du groupe motopropulseur du véhicule.
- Demander au réparateur de vérifier si les TSB 25-2216 et 24-2187 ainsi que le SSM 52498 s’appliquent au véhicule.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un réparateur agréé Ford pour faire diagnostiquer le véhicule. Les communications officielles fournies contiennent des procédures de réparation pour les véhicules admissibles, mais les détails de ces procédures ne figurent pas dans les éléments fournis.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier le message d’avertissement affiché sur l’IPC.
- Vérifier si la fonction 1 Pedal Drive est désactivée.
- Vérifier si le DTC P0C2F:92 est enregistré dans le SOBDMC.
- Déterminer si le véhicule a reçu récemment une mise à jour du logiciel du groupe motopropulseur.
- Consulter les communications de service Ford applicables.
13. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Réparation ou résolution possible
- Le TSB 24-2187 de Ford demande aux techniciens de suivre sa procédure de réparation pour les Mustang Mach-E 2021-2023 qui répondent aux critères indiqués, notamment la présence du message d’avertissement sur l’IPC.
- Le TSB 25-2216 de Ford concerne certains Mustang Mach-E 2021-2023 affichant ce message et peut impliquer le DTC P0C2F:92.
- Les étapes exactes de réparation et le résultat final de la réparation n’ont pas encore été établis à partir des éléments vérifiés fournis.
14. Véhicules concernés
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- TSB 25-2216 de Ford, publié le 21 mai 2025 ; communication du constructeur NHTSA 11018618.
- SSM 52498 de Ford, publié le 30 avril 2024 ; communication du constructeur NHTSA 10254147.
- TSB 24-2187 de Ford, publié le 10 juin 2024 ; communication du constructeur NHTSA 11001647.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi au moyen d’éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communications officielles du constructeur hébergées par la NHTSA : TSB 25-2216 (NHTSA 11018618), SSM 52498 (NHTSA 10254147) et TSB 24-2187 (NHTSA 11001647).
19. 1 Pedal Drive Fault - Press Brake Pedal To Reduce Speed — Questions fréquentes
Que signifie cet avertissement ?
Les éléments vérifiés l’identifient comme un avertissement de défaut du mode 1 Pedal Drive affiché sur le combiné d’instruments. Les communications de Ford indiquent que le mode 1 Pedal Drive peut être désactivé.
Quels véhicules sont documentés comme étant concernés ?
Les données d’applicabilité fournies identifient les Ford Mustang Mach-E 2021-2023 vendues sur le marché américain.
Le code P0C2F:92 est-il lié à cet avertissement ?
Oui. Les communications de Ford font référence au DTC P0C2F:92, notamment à son enregistrement dans le SOBDMC, en lien avec cet avertissement.
Puis-je continuer Ă conduire ?
Cela n’a pas encore été établi au moyen d’éléments vérifiés. L’avertissement lui-même indique au conducteur d’appuyer sur la pédale de frein pour réduire la vitesse.
Y a-t-il un rappel ?
Cela n’a pas encore été établi au moyen d’éléments vérifiés.