Verifizierte EV-Diagnoseseite

Ford B0050

Bei bestimmten Ford Escape und Mustang Mach-E der Modelljahre 2021–2024 in den USA gilt Fords Feldmaßnahme 24N08-S1 nur, wenn der DTC B0050:13 in FDRS vorliegt. Die dokumentierte Abhilfe ist der Austausch des Sicherheitsgurtschlosses auf der Fahrerseite gemäß Werkstatthandbuch.

FahrenDurch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
LadenDurch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
ServiceWenden Sie sich an einen Ford-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt, um den DTC-Status und die Anwendbarkeit der Ford-Feldmaßnahme 24N08-S1 bestätigen zu lassen.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Bei bestimmten Ford Escape und Mustang Mach-E der Modelljahre 2021–2024 in den USA gilt Fords Feldmaßnahme 24N08-S1 nur, wenn der DTC B0050:13 in FDRS vorliegt. Die dokumentierte Abhilfe ist der Austausch des Sicherheitsgurtschlosses auf der Fahrerseite gemäß Werkstatthandbuch.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

Videoanleitungen

Videos ansehen

Relevante Videos können direkt auf dieser Diagnoseseite abgespielt werden.

Für diese Diagnose wurde noch kein ausreichend relevantes einbettbares Video akzeptiert.

Videos sind unterstützendes Material und haben niemals Vorrang vor OEM- oder Behördennachweisen.

1. Ford B0050 — Bedeutung

Bei bestimmten Ford Escape und Mustang Mach-E der Modelljahre 2021–2024 in den USA gilt Fords Feldmaßnahme 24N08-S1 nur, wenn der DTC B0050:13 in FDRS vorliegt. Die dokumentierte Abhilfe ist der Austausch des Sicherheitsgurtschlosses auf der Fahrerseite gemäß Werkstatthandbuch.

2. Technische Erklärung

Die verifizierte NHTSA-Hersteller-Mitteilung weist Techniker an, die DTCs mit dem Ford Diagnostic and Repair System (FDRS) auszulesen. Wenn B0050:13 vorliegt, ist das Sicherheitsgurtschloss auf der Fahrerseite auszutauschen. Wenn B0050:13 nicht vorliegt, gilt die genannte Feldmaßnahme nicht. Die bereitgestellten Nachweise enthalten abgesehen von diesem Verfahren keine allgemeine technische Definition für B0050.

3. Betroffenes System

Sicherheitsgurtschloss auf der Fahrerseite.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.

5. B0050 — Mögliche Symptome

  • Die bereitgestellten verifizierten Nachweise belegen keine Symptome.

6. B0050 — Mögliche Ursachen

  • Die bereitgestellten verifizierten Nachweise benennen einen Zustand, dem bei Vorliegen von B0050:13 durch den Austausch des Sicherheitsgurtschlosses auf der Fahrerseite begegnet wird, belegen jedoch keine Grundursache.

7. B0050 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.

8. B0050 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.

9. Sichere Maßnahmen

  • Lassen Sie bei einem Ford-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt mit FDRS prüfen, ob der DTC B0050:13 vorliegt.
  • Wenn B0050:13 bestätigt wird, lassen Sie das Sicherheitsgurtschloss auf der Fahrerseite gemäß dem Ford-Werkstatthandbuch austauschen.
  • Versuchen Sie nicht, das Sicherheitsgurtschloss auf Grundlage dieser Zusammenfassung zu reparieren.

10. B0050 — Fehlersuche

  1. Mit FDRS die Fehlercodes auslesen.
  2. Feststellen, ob der DTC B0050:13 vorliegt.
  3. Wenn B0050:13 vorliegt, sieht das Verfahren 24N08-S1 den Austausch des Sicherheitsgurtschlosses auf der Fahrerseite vor.
  4. Wenn B0050:13 nicht vorliegt, gilt diese Feldmaßnahme laut verifizierter Mitteilung nicht.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich an einen Ford-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt, um den DTC-Status und die Anwendbarkeit der Ford-Feldmaßnahme 24N08-S1 bestätigen zu lassen.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Fehlercodes mit FDRS auslesen.
  • Das Vorliegen oder Nichtvorliegen von B0050:13 bestätigen.
  • Wenn ein Austausch erforderlich ist, das entsprechende Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen.

13. B0050 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Bei Vorliegen von B0050:13 das Sicherheitsgurtschloss auf der Fahrerseite gemäß Werkstatthandbuch austauschen.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Ford Escape · 2021–2024 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2024 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • NHTSA-Hersteller-Mitteilung, PDF 11017813: Ford 24N08-S1, veröffentlicht am 22. April 2025. Die Mitteilung weist an, die DTCs mit FDRS auszulesen und bei Vorliegen von B0050:13 das Sicherheitsgurtschloss auf der Fahrerseite auszutauschen.

16. Rückrufinformationen

  • Die bereitgestellten verifizierten Nachweise belegen keinen Rückruf.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: NHTSA-Hersteller-Mitteilung, PDF 11017813, Ford 24N08-S1: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11017813-0001.pdf

19. B0050 — Häufig gestellte Fragen

Was sieht Fords Mitteilung 24N08-S1 vor, wenn B0050:13 vorliegt?

Sie sieht den Austausch des Sicherheitsgurtschlosses auf der Fahrerseite gemäß Werkstatthandbuch vor.

Gilt Fords Maßnahme 24N08-S1 auch, wenn B0050:13 nicht vorliegt?

Nein. In der verifizierten Mitteilung steht, dass die Feldmaßnahme nicht gilt, wenn B0050:13 nicht vorliegt.

Welche Fahrzeuge sind in den bereitgestellten Anwendbarkeitsdaten enthalten?

Ford Escape und Ford Mustang Mach-E der Modelljahre 2021 bis 2024 in den USA. Die endgültige Anspruchsberechtigung hängt vom Fahrzeug und der Bestätigung von B0050:13 über FDRS ab.

20. Quellen und Verifizierung

Ford B0050: Bei bestimmten Ford Escape und Mustang Mach-E…