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Ford B0050

米国の一部の2021~2024年モデルのFord EscapeおよびMustang Mach-Eでは、FDRSでDTC B0050:13が確認された場合に限り、Fordの24N08-S1フィールドサービスアクションが適用されます。記載されている修理内容は、整備書に従った運転席側シートベルトバックルの交換です。

走行確認済みの根拠では、まだ判断できません。
充電確認済みの根拠では、まだ判断できません。
整備Fordディーラーまたは有資格の整備施設に連絡し、DTCの状態とFordフィールドサービスアクション24N08-S1の適用可否を確認してください。
信頼度95%

要点

米国の一部の2021~2024年モデルのFord EscapeおよびMustang Mach-Eでは、FDRSでDTC B0050:13が確認された場合に限り、Fordの24N08-S1フィールドサービスアクションが適用されます。記載されている修理内容は、整備書に従った運転席側シートベルトバックルの交換です。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Ford B0050 — 意味

米国の一部の2021~2024年モデルのFord EscapeおよびMustang Mach-Eでは、FDRSでDTC B0050:13が確認された場合に限り、Fordの24N08-S1フィールドサービスアクションが適用されます。記載されている修理内容は、整備書に従った運転席側シートベルトバックルの交換です。

2. 技術的な説明

確認済みのNHTSAメーカーコミュニケーションでは、Ford Diagnostic and Repair System(FDRS)を使用してDTCを確認するよう整備士に指示しています。B0050:13がある場合は、運転席側シートベルトバックルの交換に進みます。B0050:13がない場合、参照されているフィールドサービスアクションは適用されません。提供された根拠では、この手順以外にB0050の一般的な技術的定義は確認されていません。

3. 影響を受けるシステム

運転席側シートベルトバックル。

4. このコードの重大度

確認済みの根拠では、まだ判断できません。

5. B0050 — 確認される可能性のある症状

  • 提供された確認済みの根拠からは、症状は確認されていません。

6. B0050 — 考えられる原因

  • 提供された確認済みの根拠では、B0050:13がある場合に運転席側シートベルトバックルの交換で対処する状態が特定されていますが、根本原因は確認されていません。

7. B0050 — この状態で走行できるか

確認済みの根拠では、まだ判断できません。

8. B0050 — 充電できるか

確認済みの根拠では、まだ判断できません。

9. 安全に行えること

  • Fordディーラーまたは有資格の整備施設で、FDRSを使用してDTC B0050:13の有無を確認してください。
  • B0050:13が確認された場合は、Ford整備書に従って運転席側シートベルトバックルを交換してもらってください。
  • この要約だけを根拠に、シートベルトバックルの修理を試みないでください。

10. B0050 — トラブルシューティング

  1. FDRSを使用して診断トラブルコードを確認してください。
  2. DTC B0050:13の有無を確認してください。
  3. B0050:13がある場合、24N08-S1の手順では運転席側シートベルトバックルの交換が指示されています。
  4. B0050:13がない場合、確認済みのコミュニケーションには、このフィールドサービスアクションは適用されないと記載されています。

11. 整備に連絡するタイミング

Fordディーラーまたは有資格の整備施設に連絡し、DTCの状態とFordフィールドサービスアクション24N08-S1の適用可否を確認してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • FDRSで診断トラブルコードを確認してください。
  • B0050:13の有無を確認してください。
  • 交換が必要な場合は、該当する整備書の手順に従ってください。

13. B0050 — 考えられる修理または解決方法

  • B0050:13がある場合は、整備書に従って運転席側シートベルトバックルを交換してください。

14. 対象車両

  • Ford Escape · 2021–2024 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2024 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSAメーカーコミュニケーションPDF 11017813:Ford 24N08-S1、2025年4月22日公開。このコミュニケーションでは、FDRSでDTCを確認し、B0050:13がある場合は運転席側シートベルトバックルを交換するよう指示しています。

16. リコール情報

  • 提供された確認済みの根拠からは、リコールは確認されていません。

17. メーカー公式情報

公式情報:NHTSAメーカーコミュニケーションPDF 11017813、Ford 24N08-S1:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11017813-0001.pdf

19. B0050 — よくある質問

B0050:13がある場合、Fordの24N08-S1コミュニケーションは何を行うよう指示していますか?

整備書に従って、運転席側シートベルトバックルを交換するよう指示しています。

B0050:13がない場合、Fordの24N08-S1アクションは適用されますか?

いいえ。確認済みのコミュニケーションには、B0050:13がない場合、このフィールドサービスアクションは適用されないと記載されています。

提供された適用対象データには、どの車両が含まれていますか?

米国の2021~2024年モデルのFord EscapeおよびFord Mustang Mach-Eです。最終的な適用可否は、車両の確認とFDRSによるB0050:13の確認によって決まります。

20. 出典と検証

Ford B0050: 米国の一部の2021~2024年モデルのFord EscapeおよびMustang…