Ford B1D06
Für bestimmte Ford C-MAX und Focus der Modelljahre 2012–2014 in den USA gibt Ford in der Mitteilung ASI-44452 an, dass der Fehlercode B1D06:15 nach dem Austausch des Karosseriesteuergeräts (BCM) auftreten kann und ignoriert werden sollte; unter diesen Umständen sollten keine Reparaturen oder Diagnosen durchgeführt werden.
Kurzantwort
Für bestimmte Ford C-MAX und Focus der Modelljahre 2012–2014 in den USA gibt Ford in der Mitteilung ASI-44452 an, dass der Fehlercode B1D06:15 nach dem Austausch des Karosseriesteuergeräts (BCM) auftreten kann und ignoriert werden sollte; unter diesen Umständen sollten keine Reparaturen oder Diagnosen durchgeführt werden.
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1. Ford B1D06 — Bedeutung
Für bestimmte Ford C-MAX und Focus der Modelljahre 2012–2014 in den USA gibt Ford in der Mitteilung ASI-44452 an, dass der Fehlercode B1D06:15 nach dem Austausch des Karosseriesteuergeräts (BCM) auftreten kann und ignoriert werden sollte; unter diesen Umständen sollten keine Reparaturen oder Diagnosen durchgeführt werden.
2. Technische Erklärung
Die nachweislich bestätigten Angaben beziehen sich auf B1D06:15 ausdrücklich im Zusammenhang mit dem Austausch eines BCM. In der Hersteller-Mitteilung heißt es, dass der Code nach dem Austausch des BCM auftreten kann und ignoriert werden sollte; für diesen Zustand sollen keine Reparatur- oder Diagnosemaßnahmen durchgeführt werden. Die vorliegenden Nachweise belegen keine weitergehende diagnostische Bedeutung von B1D06 außerhalb dieses Zusammenhangs nach dem Austausch des BCM.
3. Betroffenes System
Karosseriesteuergerät (BCM), basierend auf der nachweislich bestätigten Hersteller-Mitteilung.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch nachweislich bestätigte Angaben noch nicht geklärt. In der nachweislich bestätigten Mitteilung wird angewiesen, B1D06:15 nach dem Austausch des BCM zu ignorieren und unter diesen Umständen keine Reparaturen oder Diagnosen durchzuführen.
5. B1D06 — Mögliche Symptome
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
6. B1D06 — Mögliche Ursachen
- Nachweislich bestätigter Zusammenhang: B1D06:15 kann nach dem Austausch des Karosseriesteuergeräts (BCM) auftreten.
- Andere Ursachen sind durch nachweislich bestätigte Angaben noch nicht geklärt.
7. B1D06 — Kann ich damit fahren?
Durch nachweislich bestätigte Angaben noch nicht geklärt.
8. B1D06 — Kann ich laden?
Durch nachweislich bestätigte Angaben noch nicht geklärt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Prüfen, ob es sich um einen Ford C-MAX oder Focus der Modelljahre 2012–2014 für den US-Markt handelt.
- PrĂĽfen, ob das BCM ausgetauscht wurde, bevor der Code auftrat.
- Bei den nachweislich bestätigten Umständen nach dem Austausch des BCM die Ford-Mitteilung ASI-44452 befolgen: B1D06:15 ignorieren und unter diesen Umständen keine Reparaturen oder Diagnosen durchführen.
- Andere Warnmeldungen, Symptome oder Diagnosecodes fallen nicht in den Geltungsbereich der vorliegenden Nachweise und sollten separat bewertet werden.
10. B1D06 — Fehlersuche
- Laut der nachweislich bestätigten Ford-Mitteilung sind keine Schritte zur Fehlersuche angezeigt, wenn B1D06:15 nach dem Austausch des BCM auftritt.
- Die Fehlersuche bei B1D06:15 unter anderen Umständen ist durch nachweislich bestätigte Angaben noch nicht geklärt.
11. Wann Service kontaktieren?
Laut Ford-Mitteilung ASI-44452 ist dies bei B1D06:15 allein nicht erforderlich, wenn der Code nach dem Austausch des BCM bei den nachweislich betroffenen Fahrzeugen auftritt. Ein Servicebedarf unter anderen Umständen ist durch nachweislich bestätigte Angaben noch nicht geklärt.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- Fahrzeugzugehörigkeit prüfen: Ford C-MAX oder Focus, Modelljahre 2012–2014, Region USA.
- PrĂĽfen, ob das BCM ausgetauscht wurde.
- PrĂĽfen, ob der gespeicherte Code B1D06:15 lautet.
- Bei diesem nachweislich bestätigten Zustand nach dem Austausch keine Reparatur- oder Diagnoseverfahren durchführen.
13. B1D06 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Es ist keine Reparatur angegeben. In der Ford-Mitteilung ASI-44452 wird angewiesen, B1D06:15 nach dem Austausch des BCM zu ignorieren und keine Reparaturen oder Diagnosen durchzufĂĽhren.
14. Betroffene Fahrzeuge
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Ford ASI-44452, veröffentlicht am 1. März 2014; NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10055354. Darin heißt es, dass bei einigen Focus- und C-MAX-Fahrzeugen der Modelljahre 2012–2014 nach dem Austausch des BCM B1D06:15 auftreten kann und der Code ignoriert werden sollte; es sollten keine Reparaturen oder Diagnosen durchgeführt werden.
16. RĂĽckrufinformationen
Durch verifizierte Nachweise ist kein RĂĽckrufzusammenhang festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10055354, Ford ASI-44452: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2010-2014.zip#nhtsa_id=10055354
19. B1D06 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet B1D06:15 nach dem Austausch des BCM?
FĂĽr die nachweislich betroffenen Ford-Fahrzeuge gibt Ford an, dass B1D06:15 nach dem Austausch des BCM auftreten kann und ignoriert werden sollte. Eine weitergehende Bedeutung ist durch die vorliegenden Nachweise nicht belegt.
Sollte B1D06:15 nach dem Austausch des BCM behoben werden?
Nein. Laut Ford-Mitteilung ASI-44452 sollten bei B1D06:15 unter den nachweislich bestätigten Bedingungen nach dem Austausch des BCM keine Reparaturen oder Diagnosen durchgeführt werden.
Für welche Fahrzeuge gelten die nachweislich bestätigten Angaben?
Ford C-MAX der Modelljahre 2012–2014 und Ford Focus der Modelljahre 2012–2014 für den US-Markt.
Ist es mit B1D06:15 sicher, zu fahren oder zu laden?
Durch nachweislich bestätigte Angaben noch nicht geklärt.