Ford B1D06
Para determinados vehículos Ford C-MAX y Focus de 2012–2014 en EE. UU., la comunicación de Ford ASI-44452 indica que el DTC B1D06:15 puede aparecer después de sustituir el módulo de control de la carrocería (BCM) y que debe ignorarse; no se deben realizar reparaciones ni diagnósticos para esa condición.
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Para determinados vehículos Ford C-MAX y Focus de 2012–2014 en EE. UU., la comunicación de Ford ASI-44452 indica que el DTC B1D06:15 puede aparecer después de sustituir el módulo de control de la carrocería (BCM) y que debe ignorarse; no se deben realizar reparaciones ni diagnósticos para esa condición.
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1. Ford B1D06 — Significado
Para determinados vehículos Ford C-MAX y Focus de 2012–2014 en EE. UU., la comunicación de Ford ASI-44452 indica que el DTC B1D06:15 puede aparecer después de sustituir el módulo de control de la carrocería (BCM) y que debe ignorarse; no se deben realizar reparaciones ni diagnósticos para esa condición.
2. Explicación técnica
La evidencia verificada identifica B1D06:15 específicamente en el contexto de la sustitución del BCM. La comunicación del fabricante indica que el código puede aparecer después de sustituir el BCM e instruye que se ignore, sin realizar reparaciones ni diagnósticos para esta condición. La evidencia proporcionada no establece una definición de diagnóstico más amplia para B1D06 fuera de este contexto posterior a la sustitución del BCM.
3. Sistema afectado
Módulo de control de la carrocería (BCM), según la comunicación verificada del fabricante.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. La comunicación verificada indica que se debe ignorar B1D06:15 después de sustituir el BCM y que no se deben realizar reparaciones ni diagnósticos para esa condición.
5. B1D06 — Síntomas posibles
Aún no establecido por evidencia verificada.
6. B1D06 — Posibles causas
- Contexto verificado: B1D06:15 puede aparecer después de sustituir el módulo de control de la carrocería (BCM).
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada ninguna otra causa.
7. B1D06 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. B1D06 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Confirme si el vehículo es un Ford C-MAX o Focus de 2012–2014 comercializado en EE. UU.
- Confirme si se sustituyó el BCM antes de que apareciera el código.
- Para la condición verificada posterior a la sustitución del BCM, siga la comunicación de Ford ASI-44452: ignore B1D06:15 y no realice reparaciones ni diagnósticos para esa condición.
- Si hay otras advertencias, síntomas o códigos de diagnóstico, estos quedan fuera del alcance de la evidencia proporcionada y deben evaluarse por separado.
10. B1D06 — Solución de problemas
- La comunicación verificada de Ford no indica que se realicen comprobaciones de diagnóstico cuando B1D06:15 aparece después de sustituir el BCM.
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada cómo diagnosticar B1D06:15 en otras circunstancias.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
No es necesario por B1D06:15 por sí solo cuando aparece después de sustituir el BCM en los vehículos cuya aplicabilidad se ha verificado, según la comunicación de Ford ASI-44452. La necesidad de servicio en otras circunstancias aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Verifique la aplicabilidad del vehículo: Ford C-MAX o Focus, años de modelo 2012–2014, región de EE. UU.
- Verifique que se haya sustituido el BCM.
- Verifique que el código almacenado sea B1D06:15.
- No realice procedimientos de reparación ni de diagnóstico para esta condición verificada posterior a la sustitución.
13. B1D06 — Posible reparación o solución
- No se especifica ninguna reparación. La comunicación de Ford ASI-44452 indica que se debe ignorar B1D06:15 después de sustituir el BCM y que no se deben realizar reparaciones ni diagnósticos.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Ford ASI-44452, publicado el March 1, 2014; Comunicación del fabricante ante la NHTSA 10055354. Indica que algunos vehículos Focus y C-MAX de 2012–2014 pueden presentar B1D06:15 después de sustituir el BCM, y que se debe ignorar el código, sin realizar reparaciones ni diagnósticos.
16. Información de retiradas
La evidencia verificada no establece relación con una retirada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: Comunicación del fabricante ante la NHTSA 10055354, Ford ASI-44452: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2010-2014.zip#nhtsa_id=10055354
19. B1D06 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa B1D06:15 después de sustituir el BCM?
Para los vehículos Ford cuya aplicabilidad se ha verificado, Ford indica que B1D06:15 puede aparecer después de sustituir el BCM y que debe ignorarse. La evidencia proporcionada no establece un significado más amplio.
¿Se debe reparar B1D06:15 después de sustituir el BCM?
No. La comunicación de Ford ASI-44452 indica que no se deben realizar reparaciones ni diagnósticos para B1D06:15 en la condición verificada posterior a la sustitución del BCM.
¿Qué vehículos cubre la evidencia verificada?
Vehículos Ford C-MAX de 2012–2014 y Ford Focus de 2012–2014 comercializados en EE. UU.
¿Es seguro conducir o cargar con B1D06:15?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.