Ford B1D06
For spesifiserte Ford C-MAX- og Focus-kjøretøy av årsmodell 2012–2014 i USA oppgir Ford-melding ASI-44452 at DTC B1D06:15 kan forekomme etter utskifting av styremodulen for karosseri (BCM) og skal ignoreres. Det skal ikke utføres reparasjoner eller diagnostikk for denne tilstanden.
Kort svar
For spesifiserte Ford C-MAX- og Focus-kjøretøy av årsmodell 2012–2014 i USA oppgir Ford-melding ASI-44452 at DTC B1D06:15 kan forekomme etter utskifting av styremodulen for karosseri (BCM) og skal ignoreres. Det skal ikke utføres reparasjoner eller diagnostikk for denne tilstanden.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Ford B1D06 — Betydning
For spesifiserte Ford C-MAX- og Focus-kjøretøy av årsmodell 2012–2014 i USA oppgir Ford-melding ASI-44452 at DTC B1D06:15 kan forekomme etter utskifting av styremodulen for karosseri (BCM) og skal ignoreres. Det skal ikke utføres reparasjoner eller diagnostikk for denne tilstanden.
2. Teknisk forklaring
Den bekreftede dokumentasjonen knytter B1D06:15 spesifikt til utskifting av BCM. Produsentmeldingen sier at koden kan dukke opp etter utskifting av BCM, og instruerer om at den skal ignoreres, uten at det utføres reparasjoner eller diagnostikk for denne tilstanden. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en bredere diagnostisk definisjon av B1D06 utenfor denne sammenhengen etter utskifting av BCM.
3. Berørt system
Styremodul for karosseri (BCM), basert på den bekreftede produsentmeldingen.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon ennå. Den bekreftede meldingen instruerer om at B1D06:15 etter utskifting av BCM skal ignoreres, og at det ikke skal utføres reparasjoner eller diagnostikk for denne tilstanden.
5. B1D06 — Mulige symptomer
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
6. B1D06 — Mulige årsaker
- Bekreftet sammenheng: B1D06:15 kan forekomme etter utskifting av styremodulen for karosseri (BCM).
- Andre årsaker er ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon ennå.
7. B1D06 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon ennå.
8. B1D06 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon ennå.
9. Trygge tiltak
- Bekreft om kjøretøyet er en Ford C-MAX eller Focus av årsmodell 2012–2014 for det amerikanske markedet.
- Bekreft om BCM ble skiftet ut før koden dukket opp.
- For den bekreftede situasjonen etter utskifting av BCM, følg Ford-melding ASI-44452: Ignorer B1D06:15, og ikke utfør reparasjoner eller diagnostikk for denne tilstanden.
- Hvis det forekommer andre varsler, symptomer eller diagnosekoder, ligger de utenfor omfanget av dokumentasjonen som er oppgitt, og bør vurderes separat.
10. B1D06 — Feilsøking
- Den bekreftede Ford-meldingen angir ingen feilsøking når B1D06:15 forekommer etter utskifting av BCM.
- Feilsøking av B1D06:15 under andre omstendigheter er ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon ennå.
11. Når bør service kontaktes?
Ikke nødvendig for B1D06:15 alene når koden forekommer etter utskifting av BCM på de bekreftede aktuelle kjøretøyene, ifølge Ford-melding ASI-44452. Behov for verkstedservice under andre omstendigheter er ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon ennå.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller at kjøretøyet omfattes: Ford C-MAX eller Focus, årsmodell 2012–2014, USA.
- Kontroller at BCM ble skiftet ut.
- Kontroller at den lagrede koden er B1D06:15.
- Ikke utfør reparasjons- eller diagnoseprosedyrer for denne bekreftede tilstanden etter utskifting.
13. B1D06 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ingen reparasjon er spesifisert. Ford-melding ASI-44452 instruerer om at B1D06:15 etter utskifting av BCM skal ignoreres, og at det ikke skal utføres reparasjoner eller diagnostikk.
14. Berørte kjøretøy
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Ford ASI-44452, publisert 1. mars 2014; NHTSA-produsentmelding 10055354. Den oppgir at enkelte Focus- og C-MAX-kjøretøy av årsmodell 2012–2014 kan vise B1D06:15 etter utskifting av BCM, og at koden skal ignoreres uten at det utføres reparasjoner eller diagnostikk.
16. Tilbakekallingsinformasjon
Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: NHTSA-produsentmelding 10055354, Ford ASI-44452: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2010-2014.zip#nhtsa_id=10055354
19. B1D06 — Vanlige spørsmål
Hva betyr B1D06:15 etter utskifting av BCM?
For de bekreftede aktuelle Ford-kjøretøyene oppgir Ford at B1D06:15 kan forekomme etter utskifting av BCM og skal ignoreres. En bredere betydning er ikke fastslått av dokumentasjonen som er oppgitt.
Bør B1D06:15 repareres etter utskifting av BCM?
Nei. Ford-melding ASI-44452 sier at det ikke skal utføres reparasjoner eller diagnostikk for B1D06:15 i den bekreftede situasjonen etter utskifting av BCM.
Hvilke kjøretøy omfattes av den bekreftede dokumentasjonen?
Ford C-MAX årsmodell 2012–2014 og Ford Focus årsmodell 2012–2014, for det amerikanske markedet.
Er det trygt å kjøre eller lade med B1D06:15?
Ikke fastslått av bekreftet dokumentasjon ennå.