Verifizierte EV-Diagnoseseite

Hyundai C1261

In Mitteilungen des Hyundai-Herstellers wird C1261 als Fehler bei der Nullstellung bezeichnet. Das verifizierte Verfahren besteht darin, den DTC zu löschen, den Zustand der Verkabelung und der Steckverbindungen zu prüfen und die Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe zu ersetzen, falls der DTC erneut auftritt.

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LadenDurch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
ServiceEin Werkstattservice ist angebracht, da der verifizierte Reparaturweg den Austausch der Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe oder der gesamten C-MDPS-Baugruppe umfassen kann.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

In Mitteilungen des Hyundai-Herstellers wird C1261 als Fehler bei der Nullstellung bezeichnet. Das verifizierte Verfahren besteht darin, den DTC zu löschen, den Zustand der Verkabelung und der Steckverbindungen zu prüfen und die Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe zu ersetzen, falls der DTC erneut auftritt.

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C1261 How To Calibration Steering Angle Sensor Hyundai i30 Elantra Neos | ASP SAS EPS | Launch X431DiagVids
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1. Hyundai C1261 — Bedeutung

In Mitteilungen des Hyundai-Herstellers wird C1261 als Fehler bei der Nullstellung bezeichnet. Das verifizierte Verfahren besteht darin, den DTC zu löschen, den Zustand der Verkabelung und der Steckverbindungen zu prüfen und die Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe zu ersetzen, falls der DTC erneut auftritt.

2. Technische Erklärung

Für die angegebene Hyundai-Anwendbarkeit ist C1261 als DTC im Zusammenhang mit Steckverbindungen und Verkabelung des C-MDPS/Lenksystems aufgeführt und wird als Fehler bei der Nullstellung beschrieben. Die Hyundai-Service-Mitteilungen weisen Techniker an, zuerst den DTC zu löschen und anschließend den Zustand der Verkabelung und der Steckverbindungen zu prüfen. Wenn C1261 erneut auftritt, ist als Reparatur der Austausch der Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe angegeben. In einer Mitteilung heißt es außerdem, dass bei einem festgestellten Problem mit der Verkabelung des Drehmomentwinkelsensors die gesamte C-MDPS-Baugruppe auszutauschen ist.

3. Betroffenes System

C-MDPS (motorgetriebene Servolenkung) / Lenksäulen- und Gehäusesystem.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.

5. C1261 — Mögliche Symptome

  • In den Mitteilungen des Hyundai-Herstellers wird auf eine leuchtende Warnleuchte bei vorhandenem/ vorhandenen DTC(s) verwiesen.

6. C1261 — Mögliche Ursachen

  • Zustand der Verkabelung, der eine PrĂĽfung erfordert.
  • Zustand der Steckverbindungen, der eine PrĂĽfung erfordert, einschlieĂźlich schlechten Kontakts oder Korrosion, wie in den Hyundai-Mitteilungen als PrĂĽfpunkte angegeben.
  • Ein Problem mit der Verkabelung des Drehmomentwinkelsensors, falls bei der PrĂĽfung festgestellt.

7. C1261 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.

8. C1261 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Lassen Sie das Fahrzeug nach dem Hyundai-C-MDPS-Verfahren diagnostizieren.
  • Versuchen Sie nicht, die Lenksäule, den Sensor, die Verkabelung oder C-MDPS-Komponenten ohne UnterstĂĽtzung durch qualifiziertes Servicepersonal auszutauschen.

10. C1261 — Fehlersuche

  1. Löschen Sie C1261 zuerst.
  2. PrĂĽfen Sie den Zustand der betreffenden Verkabelung und Steckverbindungen.
  3. In den Hyundai-Mitteilungen wird darauf verwiesen, die Steckverbindungen auf schlechten Kontakt und Korrosion zu prĂĽfen.
  4. Wenn der DTC nach den vorgeschriebenen Prüfungen erneut auftritt, ersetzen Sie die Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe.
  5. Wird ein Problem mit der Verkabelung des Drehmomentwinkelsensors festgestellt, schreibt eine Hyundai-Mitteilung den Austausch der gesamten C-MDPS-Baugruppe vor.

11. Wann Service kontaktieren?

Ein Werkstattservice ist angebracht, da der verifizierte Reparaturweg den Austausch der Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe oder der gesamten C-MDPS-Baugruppe umfassen kann.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • Bestätigen Sie C1261 mit einem Diagnosetool.
  • Löschen Sie den DTC wie von Hyundai vorgegeben.
  • PrĂĽfen Sie den Zustand der Verkabelung und der Steckverbindungen.
  • PrĂĽfen Sie die Steckverbindungen auf schlechten Kontakt oder Korrosion, wie in den Mitteilungen des Herstellers angegeben.
  • Stellen Sie fest, ob C1261 nach der PrĂĽfung und dem Löschen des DTC erneut auftritt.
  • PrĂĽfen Sie, ob ein Problem mit der Verkabelung des Drehmomentwinkelsensors vorliegt.

13. C1261 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Wenn C1261 erneut auftritt, schreiben die Hyundai-Mitteilungen den Austausch der Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe vor.
  • Wird ein Problem mit der Verkabelung des Drehmomentwinkelsensors festgestellt, schreibt eine Hyundai-Mitteilung den Austausch der gesamten C-MDPS-Baugruppe vor.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Hyundai 23-ST-003H, NHTSA-Mitteilung des Herstellers 10235349, veröffentlicht am 2023-04-10: fĂĽhrt C1261 unter den C-MDPS-Fehlercodes im Zusammenhang mit Steckverbindungen und Verkabelung auf und fordert PrĂĽfungen der Steckverbindungen und Verkabelung.
  • Hyundai 22-ST-001H, NHTSA-Mitteilung des Herstellers 10207815, veröffentlicht am 2022-01-06: fĂĽhrt C1261 unter den C-MDPS-Fehlercodes im Zusammenhang mit Steckverbindungen und Verkabelung auf und fordert PrĂĽfungen der Steckverbindungen und Verkabelung.
  • Hyundai 20-ST-001H-2, NHTSA-Mitteilung des Herstellers 10180981, veröffentlicht am 2020-09-09: bezeichnet C1261 als Fehler bei der Nullstellung und schreibt vor, den Fehlercode zu löschen, die Verkabelung und Steckverbindungen zu prĂĽfen und bei erneutem Auftreten die Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe auszutauschen.
  • Hyundai 20-ST-001H-1, NHTSA-Mitteilung des Herstellers 10179244, veröffentlicht am 2020-08-10: bezeichnet C1261 als Fehler bei der Nullstellung und schreibt vor, den Fehlercode zu löschen, die Verkabelung und Steckverbindungen zu prĂĽfen und bei erneutem Auftreten die Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe auszutauschen.
  • Hyundai 20-ST-001H, NHTSA-Mitteilung des Herstellers 10170896, veröffentlicht am 2020-01-03: bezeichnet C1261 als Fehler bei der Nullstellung und schreibt vor, den Fehlercode zu löschen, die Verkabelung und Steckverbindungen zu prĂĽfen und bei erneutem Auftreten die Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe auszutauschen.
  • Hyundai 19-ST-001H, NHTSA-Mitteilung des Herstellers 10160106, veröffentlicht am 2019-04-22: bezeichnet C1261 als Fehler bei der Nullstellung und schreibt vor, den Fehlercode zu löschen, die Verkabelung und Steckverbindungen zu prĂĽfen und bei erneutem Auftreten die Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe auszutauschen.

16. RĂĽckrufinformationen

  • Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Verifizierte Anwendbarkeit laut bereitgestellten Angaben: Hyundai Kona für den US-Markt, Modelljahre 2016-2021, und Hyundai Sonata, Modelljahre 2016-2021; die Jahresbereiche überschneiden sich in den Quelldaten. Die Belege bestehen aus Mitteilungen des Hyundai-Herstellers, die über NHTSA veröffentlicht wurden.

19. C1261 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet Hyundai C1261?

Verifizierte Mitteilungen des Hyundai-Herstellers beschreiben C1261 als Fehler bei der Nullstellung.

Wie lautet das verifizierte Hyundai-Verfahren fĂĽr C1261?

Löschen Sie zuerst den DTC und prüfen Sie anschließend den Zustand der Verkabelung und der Steckverbindungen. Wenn der DTC erneut auftritt, ersetzen Sie die Lenksäulen- und Gehäusebaugruppe.

Belegt C1261, dass der Drehmomentsensor selbst ausgefallen ist?

Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt. Die bereitgestellten Mitteilungen sehen Prüfungen der Verkabelung und Steckverbindungen vor und geben einen Reparaturweg an, falls der Fehlercode erneut auftritt.

Ist C1261 von einem RĂĽckruf betroffen?

Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.

20. Quellen und Verifizierung

Hyundai C1261: In Mitteilungen des Hyundai-Herstellers…