Hyundai C1261
Dans les communications du constructeur Hyundai, C1261 est identifié comme une erreur de mise à zéro. La procédure vérifiée consiste à effacer le DTC, à contrôler l’état du câblage et des connecteurs, puis à remplacer l’ensemble colonne de direction et boîtier si le DTC réapparaît.
Réponse rapide
Dans les communications du constructeur Hyundai, C1261 est identifié comme une erreur de mise à zéro. La procédure vérifiée consiste à effacer le DTC, à contrôler l’état du câblage et des connecteurs, puis à remplacer l’ensemble colonne de direction et boîtier si le DTC réapparaît.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Hyundai C1261 — Signification
Dans les communications du constructeur Hyundai, C1261 est identifié comme une erreur de mise à zéro. La procédure vérifiée consiste à effacer le DTC, à contrôler l’état du câblage et des connecteurs, puis à remplacer l’ensemble colonne de direction et boîtier si le DTC réapparaît.
2. Explication technique
Pour les véhicules Hyundai concernés indiqués, C1261 est répertorié comme un DTC lié aux connecteurs et au câblage du système C-MDPS/de direction, et décrit comme une erreur de mise à zéro. Les communications de service Hyundai indiquent aux techniciens d’effacer d’abord le DTC, puis de vérifier l’état du câblage et des connecteurs. Si C1261 réapparaît, la réparation prescrite consiste à remplacer l’ensemble colonne de direction et boîtier. Une communication précise également que si un problème de câblage du capteur d’angle de couple est constaté, il faut remplacer l’ensemble C-MDPS complet.
3. Système concerné
C-MDPS (direction assistée électrique à moteur) / système de colonne de direction et de boîtier.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.
5. C1261 — Symptômes possibles
- Les communications du constructeur Hyundai font référence à un témoin allumé avec un ou plusieurs DTC présents.
6. C1261 — Causes possibles
- État du câblage nécessitant une inspection.
- État des connecteurs nécessitant une inspection, notamment pour rechercher un mauvais contact ou de la corrosion, comme le prévoient les contrôles mentionnés dans les communications Hyundai.
- Problème de câblage du capteur d’angle de couple, s’il est constaté lors de l’inspection.
7. C1261 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.
8. C1261 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.
9. Actions sûres
- Faites diagnostiquer le véhicule selon la procédure Hyundai C-MDPS.
- Ne tentez pas de remplacer la colonne de direction, le capteur, le câblage ou des composants C-MDPS sans l’assistance d’un professionnel qualifié.
10. C1261 — Dépannage
- Effacez d’abord C1261.
- Vérifiez l’état du câblage et des connecteurs concernés.
- Les communications Hyundai mentionnent la vérification des connecteurs à la recherche d’un mauvais contact ou de corrosion.
- Si le DTC réapparaît après les contrôles prescrits, remplacez l’ensemble colonne de direction et boîtier.
- Si un problème de câblage du capteur d’angle de couple est constaté, une communication Hyundai prescrit le remplacement de l’ensemble C-MDPS complet.
11. Quand contacter le service ?
Une intervention en atelier est appropriée, car la réparation indiquée dans les informations vérifiées peut nécessiter le remplacement de l’ensemble colonne de direction et boîtier ou de l’ensemble C-MDPS complet.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez la présence de C1261 à l’aide d’un outil de diagnostic.
- Effacez le DTC comme indiqué par Hyundai.
- Inspectez l’état du câblage et des connecteurs.
- Inspectez les connecteurs à la recherche d’un mauvais contact ou de corrosion, comme le mentionnent les communications du constructeur.
- Déterminez si C1261 réapparaît après l’inspection et l’effacement du DTC.
- Vérifiez s’il y a un problème de câblage du capteur d’angle de couple.
13. C1261 — Réparation ou résolution possible
- Si C1261 réapparaît, les communications Hyundai prescrivent le remplacement de l’ensemble colonne de direction et boîtier.
- Si un problème de câblage du capteur d’angle de couple est constaté, une communication Hyundai prescrit le remplacement de l’ensemble C-MDPS complet.
14. Véhicules concernés
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
- Hyundai Kona · 2016–2019 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Hyundai 23-ST-003H, communication du constructeur NHTSA 10235349, publiée le 2023-04-10 : répertorie C1261 parmi les codes C-MDPS liés aux connecteurs et au câblage et prescrit des contrôles des connecteurs et du câblage.
- Hyundai 22-ST-001H, communication du constructeur NHTSA 10207815, publiée le 2022-01-06 : répertorie C1261 parmi les codes C-MDPS liés aux connecteurs et au câblage et prescrit des contrôles des connecteurs et du câblage.
- Hyundai 20-ST-001H-2, communication du constructeur NHTSA 10180981, publiée le 2020-09-09 : identifie C1261 comme une erreur de mise à zéro et prescrit l’effacement du DTC, l’inspection du câblage et des connecteurs, puis le remplacement de l’ensemble colonne de direction et boîtier s’il réapparaît.
- Hyundai 20-ST-001H-1, communication du constructeur NHTSA 10179244, publiée le 2020-08-10 : identifie C1261 comme une erreur de mise à zéro et prescrit l’effacement du DTC, l’inspection du câblage et des connecteurs, puis le remplacement de l’ensemble colonne de direction et boîtier s’il réapparaît.
- Hyundai 20-ST-001H, communication du constructeur NHTSA 10170896, publiée le 2020-01-03 : identifie C1261 comme une erreur de mise à zéro et prescrit l’effacement du DTC, l’inspection du câblage et des connecteurs, puis le remplacement de l’ensemble colonne de direction et boîtier s’il réapparaît.
- Hyundai 19-ST-001H, communication du constructeur NHTSA 10160106, publiée le 2019-04-22 : identifie C1261 comme une erreur de mise à zéro et prescrit l’effacement du DTC, l’inspection du câblage et des connecteurs, puis le remplacement de l’ensemble colonne de direction et boîtier s’il réapparaît.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Applicabilité vérifiée fournie : Hyundai Kona des années-modèles 2016-2021 et Hyundai Sonata des années-modèles 2016-2021 sur le marché américain, avec des plages d’années qui se chevauchent dans les données sources. Les éléments probants sont constitués de communications du constructeur Hyundai publiées par l’intermédiaire de la NHTSA.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10235349: 23-ST-003H
19. C1261 — Questions fréquentes
Que signifie le code C1261 chez Hyundai ?
Les communications du constructeur Hyundai vérifiées décrivent C1261 comme une erreur de mise à zéro.
Quelle est la procédure Hyundai vérifiée pour C1261 ?
Effacez d’abord le DTC, puis vérifiez l’état du câblage et des connecteurs. Si le DTC réapparaît, remplacez l’ensemble colonne de direction et boîtier.
C1261 permet-il de conclure que le capteur de couple lui-même est défectueux ?
Cela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées. Les communications fournies recommandent de vérifier le câblage et les connecteurs et indiquent une réparation à effectuer si le code réapparaît.
C1261 fait-il l’objet d’un rappel ?
Cela n’a pas encore été établi à partir de preuves vérifiées.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10235349: 23-ST-003H · 2023