EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Hyundai C1261

In communicatieberichten van Hyundai wordt C1261 aangeduid als een fout bij de nulinstelling. De geverifieerde procedure is de DTC te wissen, de bedrading en de staat van de stekkers te controleren en de stuurkolom- en behuizingsassemblage te vervangen als de DTC terugkeert.

RijdenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceService is aangewezen omdat de geverifieerde reparatiemethode vervanging van de stuurkolom- en behuizingsassemblage of van de volledige C-MDPS-assemblage kan inhouden.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

In communicatieberichten van Hyundai wordt C1261 aangeduid als een fout bij de nulinstelling. De geverifieerde procedure is de DTC te wissen, de bedrading en de staat van de stekkers te controleren en de stuurkolom- en behuizingsassemblage te vervangen als de DTC terugkeert.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

C1261 How To Calibration Steering Angle Sensor Hyundai i30 Elantra Neos | ASP SAS EPS | Launch X431DiagVids
C1261 steering angle sensor not calibrated #automobile #car #hyundai #steering #calibrationKunal Auto

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Hyundai C1261 — Betekenis

In communicatieberichten van Hyundai wordt C1261 aangeduid als een fout bij de nulinstelling. De geverifieerde procedure is de DTC te wissen, de bedrading en de staat van de stekkers te controleren en de stuurkolom- en behuizingsassemblage te vervangen als de DTC terugkeert.

2. Technische uitleg

Voor de opgegeven Hyundai-toepassingen wordt C1261 vermeld als een DTC die verband houdt met stekkers en bedrading van het C-MDPS/stuursysteem, en beschreven als een fout bij de nulinstelling. In de servicecommunicatieberichten van Hyundai krijgen technici de instructie eerst de DTC te wissen en vervolgens de bedrading en de staat van de stekkers te controleren. Als C1261 terugkeert, is de aangegeven reparatie het vervangen van de stuurkolom- en behuizingsassemblage. In één communicatiebericht staat bovendien dat de volledige C-MDPS-assemblage moet worden vervangen als er een probleem met de bedrading van de koppel-hoeksensor wordt vastgesteld.

3. Betrokken systeem

C-MDPS (elektrisch aangedreven stuurbekrachtiging) / stuurkolom- en behuizingssysteem.

4. Ernst van deze code

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. C1261 — Mogelijke symptomen

  • In de communicatieberichten van Hyundai wordt verwezen naar een brandend waarschuwingslampje terwijl er DTC('s) aanwezig zijn.

6. C1261 — Mogelijke oorzaken

  • Bedrading die moet worden gecontroleerd.
  • Stekkers die moeten worden gecontroleerd, onder meer op slechte verbindingen of corrosie, zoals in de communicatieberichten van Hyundai wordt vermeld.
  • Een probleem met de bedrading van de koppel-hoeksensor, als dit bij inspectie wordt vastgesteld.

7. C1261 — Kan ik ermee rijden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. C1261 — Kan ik laden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Laat het voertuig diagnosticeren volgens de Hyundai C-MDPS-procedure.
  • Probeer de stuurkolom, sensor, bedrading of C-MDPS-componenten niet te vervangen zonder ondersteuning van gekwalificeerd servicepersoneel.

10. C1261 — Probleemoplossing

  1. Wis eerst C1261.
  2. Controleer de betreffende bedrading en de staat van de stekkers.
  3. In de communicatieberichten van Hyundai wordt aanbevolen de stekkers op slechte verbindingen en corrosie te controleren.
  4. Vervang de stuurkolom- en behuizingsassemblage als de DTC na de voorgeschreven controles terugkeert.
  5. Als er een probleem met de bedrading van de koppel-hoeksensor wordt vastgesteld, schrijft één communicatiebericht van Hyundai voor de volledige C-MDPS-assemblage te vervangen.

11. Wanneer service inschakelen?

Service is aangewezen omdat de geverifieerde reparatiemethode vervanging van de stuurkolom- en behuizingsassemblage of van de volledige C-MDPS-assemblage kan inhouden.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Bevestig C1261 met een diagnosescanner.
  • Wis de DTC zoals voorgeschreven door Hyundai.
  • Controleer de bedrading en de staat van de stekkers.
  • Controleer de stekkers op slechte verbindingen of corrosie, zoals vermeld in de communicatieberichten van de fabrikant.
  • Stel vast of C1261 terugkeert na de inspectie en het wissen van de DTC.
  • Controleer of er een probleem is met de bedrading van de koppel-hoeksensor.

13. C1261 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Als C1261 terugkeert, schrijven communicatieberichten van Hyundai voor de stuurkolom- en behuizingsassemblage te vervangen.
  • Als er een probleem met de bedrading van de koppel-hoeksensor wordt vastgesteld, schrijft één communicatiebericht van Hyundai voor de volledige C-MDPS-assemblage te vervangen.

14. Betrokken voertuigen

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Hyundai 23-ST-003H, NHTSA Manufacturer Communication 10235349, gepubliceerd op 2023-04-10: vermeldt C1261 als een van de C-MDPS-codes die verband houden met stekkers/bedrading en schrijft controles van stekkers en bedrading voor.
  • Hyundai 22-ST-001H, NHTSA Manufacturer Communication 10207815, gepubliceerd op 2022-01-06: vermeldt C1261 als een van de C-MDPS-codes die verband houden met stekkers/bedrading en schrijft controles van stekkers en bedrading voor.
  • Hyundai 20-ST-001H-2, NHTSA Manufacturer Communication 10180981, gepubliceerd op 2020-09-09: duidt C1261 aan als een fout bij de nulinstelling en schrijft voor de code te wissen, de bedrading/stekkers te inspecteren en vervolgens de stuurkolom- en behuizingsassemblage te vervangen als de code terugkeert.
  • Hyundai 20-ST-001H-1, NHTSA Manufacturer Communication 10179244, gepubliceerd op 2020-08-10: duidt C1261 aan als een fout bij de nulinstelling en schrijft voor de code te wissen, de bedrading/stekkers te inspecteren en vervolgens de stuurkolom- en behuizingsassemblage te vervangen als de code terugkeert.
  • Hyundai 20-ST-001H, NHTSA Manufacturer Communication 10170896, gepubliceerd op 2020-01-03: duidt C1261 aan als een fout bij de nulinstelling en schrijft voor de code te wissen, de bedrading/stekkers te inspecteren en vervolgens de stuurkolom- en behuizingsassemblage te vervangen als de code terugkeert.
  • Hyundai 19-ST-001H, NHTSA Manufacturer Communication 10160106, gepubliceerd op 2019-04-22: duidt C1261 aan als een fout bij de nulinstelling en schrijft voor de code te wissen, de bedrading/stekkers te inspecteren en vervolgens de stuurkolom- en behuizingsassemblage te vervangen als de code terugkeert.

16. Terugroepinformatie

  • Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde toepasselijkheid volgens de aangeleverde informatie: Hyundai Kona-modellen voor de Amerikaanse markt, modeljaren 2016-2021, en Hyundai Sonata-modeljaren 2016-2021, met overlappende records voor modeljaren in de brond gegevens. Het bewijsmateriaal bestaat uit communicatieberichten van Hyundai die via NHTSA zijn gepubliceerd.

19. C1261 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Hyundai C1261?

Geverifieerde communicatieberichten van Hyundai beschrijven C1261 als een fout bij de nulinstelling.

Wat is de geverifieerde Hyundai-procedure voor C1261?

Wis eerst de DTC en controleer daarna de bedrading en de staat van de stekkers. Vervang de stuurkolom- en behuizingsassemblage als de DTC terugkeert.

Staat met C1261 vast dat de koppelsensor zelf defect is?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde communicatieberichten schrijven voor de bedrading en stekkers te controleren en beschrijven een reparatiemethode als de code terugkeert.

Valt C1261 onder een terugroepactie?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Hyundai C1261: In communicatieberichten van Hyundai wordt…