Jeep C1504
In den bereitgestellten Mitteilungen des Jeep-Herstellers ist C1504 als TPMS-Fehlercode (DTC) für einen mechanischen Ausfall oder ein fehlendes Signal des Reifendrucksensors dokumentiert. Die TPMS-Kontrollleuchte kann leuchten, und der Zustand kann zeitweise oder dauerhaft auftreten.
Kurzantwort
In den bereitgestellten Mitteilungen des Jeep-Herstellers ist C1504 als TPMS-Fehlercode (DTC) für einen mechanischen Ausfall oder ein fehlendes Signal des Reifendrucksensors dokumentiert. Die TPMS-Kontrollleuchte kann leuchten, und der Zustand kann zeitweise oder dauerhaft auftreten.
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1. Jeep C1504 — Bedeutung
In den bereitgestellten Mitteilungen des Jeep-Herstellers ist C1504 als TPMS-Fehlercode (DTC) für einen mechanischen Ausfall oder ein fehlendes Signal des Reifendrucksensors dokumentiert. Die TPMS-Kontrollleuchte kann leuchten, und der Zustand kann zeitweise oder dauerhaft auftreten.
2. Technische Erklärung
Verifizierte Belege führen C1504, einschließlich C1504-31, im Zusammenhang mit einem mechanischen Ausfall oder einem fehlenden Signal des Reifendrucksensors auf. In einer bereitgestellten offiziellen Mitteilung des Herstellers steht außerdem, dass eine ausgefallene Antenne für den Fernstart Probleme verursachen kann, die mehrere Reifendrucksensoren betreffen. Daraus geht nicht hervor, dass dies bei jedem Fall von C1504 die Ursache ist.
3. Betroffenes System
Reifendruckkontrollsystem (TPMS), einschließlich der Signalübertragung der Reifendrucksensoren.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Aus dem bereitgestellten Diagnoseprotokoll geht der Schweregrad nicht hervor.
5. C1504 — Mögliche Symptome
- Die TPMS-/TPM-Kontrollleuchte kann leuchten.
- Der Zustand kann zeitweise oder dauerhaft auftreten.
- Ein Diagnosescan kann C1504 oder C1504-31 anzeigen.
6. C1504 — Mögliche Ursachen
- Für C1504/C1504-31 ist ein mechanischer Ausfall oder ein fehlendes Signal des Reifendrucksensors dokumentiert.
- Laut einer bereitgestellten offiziellen Mitteilung des Herstellers kann eine ausgefallene Antenne für den Fernstart Probleme mit mehreren Reifendrucksensoren verursachen.
- Ob bei einem einzelnen Fahrzeug die Fernstartantenne oder ein bestimmter Reifendrucksensor die Ursache ist, lässt sich anhand verifizierter Belege noch nicht feststellen.
7. C1504 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege noch nicht bestätigt.
8. C1504 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht bestätigt.
9. Sichere Maßnahmen
- Prüfen Sie den tatsächlichen Reifendruck mit einem geeigneten Reifendruckmessgerät und halten Sie sich an die Angaben auf dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs.
- Veranlassen Sie eine Diagnose, wenn die TPMS-Kontrollleuchte leuchtet oder C1504/C1504-31 gespeichert ist.
- Verlassen Sie sich zur Bestimmung des Reifendrucks nicht ausschließlich auf das TPMS-Warnsystem.
10. C1504 — Fehlersuche
- Lassen Sie von einer qualifizierten Fachkraft alle TPMS-bezogenen DTCs auslesen und dokumentieren, einschließlich der Frage, ob C1504 dauerhaft oder zeitweise anliegt.
- Lassen Sie die Fachkraft den Zustand eines fehlenden Signals oder mechanischen Ausfalls des Reifendrucksensors beurteilen.
- Wenn mehrere Reifendrucksensoren betroffen sind, lassen Sie die Fachkraft die bereitgestellten Informationen aus dem Servicebulletin zur Fernstartantenne berücksichtigen.
- Konkrete Prüfschritte gehen aus den bereitgestellten verifizierten Belegen nicht hervor.
11. Wann Service kontaktieren?
Eine Überprüfung durch den Service ist angebracht, da sich die bereitgestellten Mitteilungen des Herstellers auf diesen DTC und damit verbundene TPMS-Zustände beziehen. Ob ein Service erforderlich ist, geht aus dem bereitgestellten Diagnoseprotokoll ansonsten nicht hervor.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- C1504/C1504-31 bestätigen und weitere TPMS-Fehlercodes (DTCs) ermitteln.
- Den gemeldeten Zustand eines mechanischen Ausfalls oder fehlenden Signals des Reifendrucksensors beurteilen.
- Wenn mehrere Reifendrucksensoren betroffen sind, prüfen, ob das in der offiziellen Mitteilung des Herstellers beschriebene Problem mit der Fernstartantenne zutrifft.
13. C1504 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Die erforderliche Reparatur für ein bestimmtes Fahrzeug lässt sich anhand verifizierter Belege noch nicht feststellen.
- Eine qualifizierte Fachkraft sollte feststellen, ob das Problem auf einen einzelnen Reifendrucksensor beschränkt ist oder mit dem in der bereitgestellten Mitteilung beschriebenen Problem mit mehreren Sensoren/der Fernstartantenne zusammenhängt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Jeep Grand Cherokee · 2021–2025 · US
- Jeep Wagoneer · 2021–2025 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2025 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Die Mitteilung des Jeep-Herstellers S2422000001 REV.D vom 23. Juli 2025 dokumentiert C1501/C1502/C1503/C1504 und die Varianten mit -31 als Probleme mit mechanischem Ausfall oder fehlendem Signal des Reifendrucksensors; die TPM-Kontrollleuchte kann leuchten und der Zustand kann zeitweise oder dauerhaft auftreten. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11021039-0001.pdf
- In der Mitteilung des Jeep-Herstellers S2208000138 REV.B vom 4. Juli 2025 steht, dass eine ausgefallene Antenne für den Fernstart Probleme mit mehreren Reifendrucksensoren verursachen kann. Als mögliche TPMS-DTCs werden C1501-31, C1502-31, C1503-31, C1504-31 und C151D-00 aufgeführt. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11020600-0001.pdf
- Auch die Mitteilung des Jeep-Herstellers S2422000001 REV.C vom 8. November 2024 dokumentiert das Problem mit mechanischem Ausfall oder fehlendem Signal des Reifendrucksensors bei C1501/C1502/C1503/C1504. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11010511-0001.pdf
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht bestätigt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Diese Seite basiert auf den bereitgestellten, von NHTSA gehosteten Mitteilungen des Jeep-Herstellers und gilt laut den bereitgestellten Angaben zur Anwendbarkeit für Jeep Grand Cherokee, Wagoneer und Wrangler der Modelljahre 2021–2025 auf dem US-Markt. Die genaue Anwendbarkeit auf ein Fahrzeug sollte von einem qualifizierten Serviceanbieter bestätigt werden.
19. C1504 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Jeep-Fehlercode C1504?
In den bereitgestellten offiziellen Mitteilungen des Herstellers werden C1504/C1504-31 als Zustand mit mechanischem Ausfall/keinem Signal des Reifendrucksensors beschrieben.
Kann C1504 zeitweise auftreten?
Ja. In der bereitgestellten Mitteilung des Herstellers steht, dass der Zustand zeitweise oder dauerhaft auftreten kann.
Leuchtet bei C1504 die TPMS-Warnleuchte?
Das ist möglich. In der bereitgestellten Mitteilung des Herstellers steht, dass die TPM-Kontrollleuchte leuchten kann.
Kann ein anderes Bauteil mehrere Reifendrucksensoren beeinträchtigen?
Ja. In einer bereitgestellten offiziellen Mitteilung des Herstellers steht, dass eine ausgefallene Antenne für den Fernstart Probleme mit mehreren Reifendrucksensoren verursachen kann. Daraus geht nicht hervor, dass dies bei jedem Fahrzeug die Ursache ist.
Ist C1504 von einem Rückruf betroffen?
Durch verifizierte Belege noch nicht bestätigt.