Jeep C1504
In de aangeleverde communicatie van Jeep wordt C1504 beschreven als een DTC voor een mechanisch defect aan de TPMS-/bandenspanningssensor of geen signaal. Het TPMS-lampje kan branden en de toestand kan intermitterend of actief zijn.
Kort antwoord
In de aangeleverde communicatie van Jeep wordt C1504 beschreven als een DTC voor een mechanisch defect aan de TPMS-/bandenspanningssensor of geen signaal. Het TPMS-lampje kan branden en de toestand kan intermitterend of actief zijn.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Jeep C1504 — Betekenis
In de aangeleverde communicatie van Jeep wordt C1504 beschreven als een DTC voor een mechanisch defect aan de TPMS-/bandenspanningssensor of geen signaal. Het TPMS-lampje kan branden en de toestand kan intermitterend of actief zijn.
2. Technische uitleg
Geverifieerd bewijs vermeldt C1504, waaronder C1504-31, in verband met mechanisch defect aan de bandenspanningssensor/geen signaal. In een aangeleverde officiële communicatie van de fabrikant staat ook dat een defecte antenne voor starten op afstand problemen kan veroorzaken die meerdere bandenspanningssensoren beïnvloeden; daaruit blijkt niet dat dit bij elk geval van C1504 de oorzaak is.
3. Betrokken systeem
Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS), inclusief de signaalcommunicatie van de bandenspanningssensoren.
4. Ernst van deze code
Onbekend. In het aangeleverde diagnoserapport wordt de ernst niet vastgesteld.
5. C1504 — Mogelijke symptomen
- Het TPMS/TPM-lampje kan branden.
- De toestand kan intermitterend of actief zijn.
- Bij een diagnosescanning kan C1504 of C1504-31 worden weergegeven.
6. C1504 — Mogelijke oorzaken
- Voor C1504/C1504-31 is een mechanisch defect aan de bandenspanningssensor of geen signaal gedocumenteerd.
- Volgens een aangeleverde officiële communicatie van de fabrikant kan een defecte antenne voor starten op afstand problemen met meerdere bandenspanningssensoren veroorzaken.
- Op basis van geverifieerd bewijs is nog niet vastgesteld of bij een individueel voertuig de antenne voor starten op afstand of een specifieke bandenspanningssensor de oorzaak is.
7. C1504 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. C1504 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Controleer de werkelijke bandenspanning met een geschikte bandenspanningsmeter en volg de bandenspanningsspecificatie op het label van het voertuig.
- Laat een diagnose uitvoeren als het TPMS-lampje brandt of C1504/C1504-31 is opgeslagen.
- Vertrouw niet uitsluitend op het TPMS-waarschuwingssysteem om de bandenspanning te bepalen.
10. C1504 — Probleemoplossing
- Laat een gekwalificeerde technicus alle TPMS-gerelateerde DTC's uitlezen en documenteren, waaronder of C1504 actief of intermitterend is.
- Laat de technicus de toestand van geen signaal/mechanisch defect aan de bandenspanningssensor beoordelen.
- Laat de technicus bij problemen met meerdere bandenspanningssensoren de aangeleverde bulletin-informatie over de antenne voor starten op afstand in overweging nemen.
- De aangeleverde geverifieerde informatie bevat geen specifieke teststappen.
11. Wanneer service inschakelen?
Een beoordeling door een servicebedrijf is aangewezen, omdat de aangeleverde communicatie van de fabrikant deze DTC en gerelateerde TPMS-toestanden behandelt. Of service noodzakelijk is, wordt verder niet vastgesteld in het aangeleverde diagnoserapport.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Bevestig C1504/C1504-31 en stel vast of er nog andere TPMS-DTC's zijn.
- Beoordeel de gemelde toestand van mechanisch defect aan de bandenspanningssensor/geen signaal.
- Beoordeel bij problemen met meerdere bandenspanningssensoren of het probleem met de antenne voor starten op afstand, beschreven in de officiële communicatie van de fabrikant, van toepassing is.
13. C1504 — Mogelijke reparatie of oplossing
- De vereiste reparatie voor een specifiek voertuig is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
- Een gekwalificeerde technicus moet bepalen of het probleem beperkt is tot een bandenspanningssensor of verband houdt met de in de aangeleverde communicatie beschreven toestand van meerdere sensoren/de antenne voor starten op afstand.
14. Betrokken voertuigen
- Jeep Grand Cherokee · 2021–2025 · US
- Jeep Wagoneer · 2021–2025 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2025 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- In de communicatie van Jeep S2422000001 REV.D, gepubliceerd op 23 juli 2025, worden C1501/C1502/C1503/C1504 en de -31-varianten beschreven als problemen met mechanisch defect aan de bandenspanningssensor/geen signaal; het TPM-lampje kan branden en de toestand kan intermitterend of actief zijn. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11021039-0001.pdf
- In de communicatie van Jeep S2208000138 REV.B, gepubliceerd op 4 juli 2025, staat dat een defecte antenne voor starten op afstand problemen met meerdere bandenspanningssensoren kan veroorzaken. De communicatie vermeldt C1501-31, C1502-31, C1503-31, C1504-31 en C151D-00 als mogelijke TPMS-DTC's. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11020600-0001.pdf
- In de communicatie van Jeep S2422000001 REV.C, gepubliceerd op 8 november 2024, wordt eveneens het probleem beschreven van mechanisch defect aan de bandenspanningssensor/geen signaal voor C1501/C1502/C1503/C1504. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11010511-0001.pdf
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Deze pagina is gebaseerd op de aangeleverde, door NHTSA gehoste communicatie van Jeep en is volgens de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens van toepassing op Jeep Grand Cherokee-, Wagoneer- en Wrangler-voertuigen van modeljaar 2021–2025 voor de Amerikaanse markt. De exacte toepasbaarheid op een voertuig moet door een gekwalificeerde serviceprovider worden bevestigd.
19. C1504 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Jeep-code C1504?
In de aangeleverde officiële communicatie van de fabrikant wordt C1504/C1504-31 beschreven als een toestand van mechanisch defect aan de bandenspanningssensor/geen signaal.
Kan C1504 intermitterend optreden?
Ja. In de aangeleverde communicatie van de fabrikant staat dat de toestand intermitterend of actief kan zijn.
Gaat het TPMS-waarschuwingslampje branden bij C1504?
Dat kan. In de aangeleverde communicatie van de fabrikant staat dat het TPM-lampje kan branden.
Kan een ander onderdeel meerdere bandenspanningssensoren beïnvloeden?
Ja. In een aangeleverde officiële communicatie van de fabrikant staat dat een defecte antenne voor starten op afstand problemen met meerdere bandenspanningssensoren kan veroorzaken. Daaruit blijkt niet dat dit bij elk voertuig de oorzaak is.
Valt C1504 onder een terugroepactie?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.