Tesla CC_a010
CC_a010 bedeutet, dass Tesla ein Hardwareproblem am Wall Connector erkannt hat und das Laden möglicherweise nicht verfügbar ist. Der Wall Connector muss gewartet werden.
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Kurzantwort
CC_a010 bedeutet, dass Tesla ein Hardwareproblem am Wall Connector erkannt hat und das Laden möglicherweise nicht verfügbar ist. Der Wall Connector muss gewartet werden.
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1. Tesla CC_a010 — Bedeutung
CC_a010 bedeutet, dass Tesla ein Hardwareproblem am Wall Connector erkannt hat und das Laden möglicherweise nicht verfügbar ist. Der Wall Connector muss gewartet werden.
2. Technische Erklärung
Bestätigte Tesla-Betriebsanleitungsunterlagen, die bei der NHTSA eingereicht wurden, führen CC_a010 als „Laden nicht möglich – Problem mit dem Wall Connector. Wall Connector muss gewartet werden.“ auf. Das bedeutet, dass der Wall Connector ein internes Problem erkannt hat. Als bestätigte mögliche Probleme sind aufgeführt: ein nicht funktionierender Schütz, ein fehlgeschlagener Selbsttest des internen Fehlerstromüberwachungskreises, ein nicht angeschlossener Temperatursensor oder ein anderes Hardwareproblem des Wall Connectors.
3. Betroffenes System
Tesla Wall Connector / AC-Ladeausrüstung.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Der Diagnoseeintrag legt keinen Schweregrad fest.
5. CC_a010 — Mögliche Symptome
- Laden nicht möglich.
- Das Fahrzeug zeigt CC_a010 an: „Wall Connector muss gewartet werden.“
6. CC_a010 — Mögliche Ursachen
- Schütz des Wall Connectors funktioniert nicht.
- Selbsttest des internen Fehlerstromüberwachungskreises des Wall Connectors fehlgeschlagen.
- Temperatursensor des Wall Connectors nicht angeschlossen.
- Ein anderes Hardwareproblem des Wall Connectors.
7. CC_a010 — Kann ich damit fahren?
Durch bestätigte Belege bislang nicht geklärt.
8. CC_a010 — Kann ich laden?
Der Alarm meldet „Laden nicht möglich“. Das Laden mit dem betroffenen Wall Connector ist möglicherweise nicht verfügbar. Ob das Laden auf andere Weise möglich ist, ist durch bestätigte Belege bislang nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie den Wall Connector warten.
- Versuchen Sie nicht, den Wall Connector intern zu reparieren.
- Wenden Sie sich bei Fragen zur Installation des Wall Connectors an eine qualifizierte Elektrofachkraft, wie in den bestätigten Tesla-Unterlagen angegeben.
- Beachten Sie für Informationen zur Installation die Installationsanleitung des Wall Connectors.
10. CC_a010 — Fehlersuche
- Bestätigte Belege enthalten für CC_a010 keine vom Fahrzeughalter durchzuführenden Diagnose- oder Reparaturschritte, abgesehen davon, den Wall Connector warten zu lassen.
- Eine qualifizierte Elektrofachkraft kann installationsbezogene Fragen prüfen. Führen Sie selbst keine Elektroarbeiten am Wall Connector durch.
11. Wann Service kontaktieren?
Der Wall Connector muss gewartet werden. Wenden Sie sich an einen geeigneten Wall-Connector-Serviceanbieter oder eine qualifizierte Elektrofachkraft. In den bestätigten Tesla-Unterlagen wird ausdrücklich empfohlen, bei unsachgemäß installierter Verkabelung des Wall Connectors die Elektrofachkraft zu kontaktieren.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie den Wall Connector auf die von Tesla genannten Hardwareprobleme: Funktion des Schützes, Status des internen Selbsttests der Fehlerstromüberwachung, Anschluss des Temperatursensors und weitere interne Hardwareprobleme.
- Lassen Sie bei einer Überprüfung der Installation die Verkabelung des Wall Connectors von einer qualifizierten Elektrofachkraft gemäß der Installationsanleitung des Wall Connectors prüfen.
13. CC_a010 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Der Alarm weist darauf hin, dass der Wall Connector gewartet oder repariert werden muss. Die konkrete Reparaturmaßnahme ist durch bestätigte Belege bislang nicht geklärt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Herstellerkommunikation, PDF 10250480, veröffentlicht am 1. Dezember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- NHTSA-Herstellerkommunikation, PDF 10250484, veröffentlicht am 1. Dezember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA-Herstellerkommunikation, PDF 10250485, veröffentlicht am 1. Dezember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250485-9999.pdf
16. Rückrufinformationen
- Durch bestätigte Belege bislang nicht geklärt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle, bei der NHTSA bereitgestellte Tesla-Betriebsanleitungs-/Herstellerkommunikationsunterlagen dokumentieren CC_a010 als Hardwareproblem des Wall Connectors, das eine Wartung des Wall Connectors erfordert. Beispiel: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CC_a010 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Tesla-Alarm CC_a010?
Das bedeutet, dass der Wall Connector ein internes Hardwareproblem erkannt hat und gewartet werden muss.
Was kann CC_a010 verursachen?
Als bestätigte mögliche Ursachen sind ein defekter Schütz, ein fehlgeschlagener interner Selbsttest der Fehlerstromüberwachung, ein nicht angeschlossener Temperatursensor oder ein anderes Hardwareproblem des Wall Connectors aufgeführt.
Kann ich mit CC_a010 fahren?
Durch bestätigte Belege bislang nicht geklärt.
Kann ich mit CC_a010 laden?
Der Alarm meldet „Laden nicht möglich“; das Laden mit dem betroffenen Wall Connector ist möglicherweise nicht verfügbar. Andere Lademöglichkeiten werden in den bestätigten Belegen nicht behandelt.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle verifizierten Quellen anzeigen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393