Página de diagnóstico EV verificada

Dodge P1E18

En las comunicaciones de servicio de Dodge, P1E18-00 se identifica como «Rendimiento del estacionamiento electrónico del módulo de control interno». En los Dodge Charger modelo 2024–2025 de Estados Unidos, los boletines de servicio técnico oficiales lo asocian con el encendido del testigo de avería (MIL) y también pueden enumerar códigos del trinquete de estacionamiento y del inversor del motor de tracción. La evidencia verificada aún no establece si es seguro conducir o cargar el vehículo.

ConducciónAún no se ha establecido mediante evidencia verificada. Si el vehículo muestra «Deténgase de forma segura; el vehículo se apagará pronto» u otras advertencias documentadas en el resumen del boletín proporcionado, solicite una evaluación profesional en lugar de confiar en esta página para determinar si puede seguir conduciendo.

CargaAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

ServicioComuníquese con un taller de servicio autorizado por Dodge. Proporcione el DTC P1E18-00, cualquier código que lo acompañe y los mensajes de advertencia o testigos observados.

Confianza95%

Respuesta rápida

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Dodge P1E18 — Significado

2. Explicación técnica

La evidencia verificada de boletines de servicio de Dodge/NHTSA identifica P1E18-00 como un DTC de rendimiento del estacionamiento electrónico del módulo de control interno. La evidencia proporcionada también menciona P1625-00 (Falla del sistema del trinquete de estacionamiento), P1626-00 (Motor del trinquete de estacionamiento atascado) y P0A78-00 (Rendimiento del inversor del motor de tracción A) en listas de síntomas/DTC de los boletines. La evidencia proporcionada no establece una causa raíz, una ruta de diagnóstico ni una reparación específicas para P1E18-00.

3. Sistema afectado

Control electrónico del estacionamiento / sistema del trinquete de estacionamiento, según la descripción verificada del DTC. La evidencia también asocia el código con referencias a DTC relacionados con el inversor del motor de tracción A, pero no establece que el inversor sea la causa de P1E18-00.

4. Gravedad del código

Se desconoce. La evidencia verificada documenta el encendido del MIL y, en uno de los resúmenes de boletines proporcionados, mensajes que incluyen «Deténgase de forma segura; el vehículo se apagará pronto», el testigo con forma de tortuga y el icono de una llave inglesa. La evidencia no proporciona una clasificación formal de gravedad.

5. P1E18 — Síntomas posibles

Los resúmenes de boletines de servicio oficiales documentan el encendido del testigo de avería (MIL).
El resumen de un boletín oficial documenta los posibles mensajes: «Pise el freno y pulse el botón para arrancar» y «Deténgase de forma segura; el vehículo se apagará pronto».
El resumen de un boletín oficial documenta la posible aparición del testigo con forma de tortuga y del icono de una llave inglesa.
El vehículo puede registrar P1E18-00 junto con otros DTC enumerados.

6. P1E18 — Posibles causas

Aún no se han establecido mediante evidencia verificada.

7. P1E18 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. Si el vehículo muestra «Deténgase de forma segura; el vehículo se apagará pronto» u otras advertencias documentadas en el resumen del boletín proporcionado, solicite una evaluación profesional en lugar de confiar en esta página para determinar si puede seguir conduciendo.

8. P1E18 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

9. Acciones seguras

Registre todos los mensajes de advertencia que aparezcan y los DTC del escáner antes de borrarlos.
Solicite a un taller de servicio autorizado por Dodge que evalúe el vehículo conforme a la información de servicio aplicable del fabricante.
No intente reparar por su cuenta el sistema de alta tensión, el inversor, el trinquete de estacionamiento ni el módulo de control basándose en esta información.

10. P1E18 — Solución de problemas

Confirme si P1E18-00 está presente y registre cualquier DTC que lo acompañe.
Consulte los boletines de servicio Dodge aplicables usando el número de identificación del vehículo (VIN), el año del modelo y la configuración. La evidencia proporcionada no incluye los criterios de elegibilidad del boletín ni el procedimiento de diagnóstico.
Aún no se han establecido pasos adicionales de diagnóstico mediante evidencia verificada.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Comuníquese con un taller de servicio autorizado por Dodge. Proporcione el DTC P1E18-00, cualquier código que lo acompañe y los mensajes de advertencia o testigos observados.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

Verifique P1E18-00 y cualquier DTC que lo acompañe, incluidos P1625-00, P1626-00 y P0A78-00, si están presentes.
Consulte los boletines de servicio técnico oficiales de Dodge aplicables según el VIN y la configuración del vehículo.
La evidencia verificada proporcionada aún no establece pasos específicos de inspección, prueba, programación o reemplazo de componentes.

13. P1E18 — Posible reparación o solución

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

14. Vehículos afectados

Dodge Charger · 2024 · US
Dodge Charger · 2024–2025 · US
Dodge Charger · 2025 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

Entre las comunicaciones oficiales del fabricante de NHTSA proporcionadas como evidencia pertinente se incluyen 08-021-25 REV. D (NHTSA ID 11026759), 08-023-25 REV. D (11026761), 08-024-25 REV. D (11026762), 08-027-25 REV. D (11026765), 08-070-25 REV. C (11026767), 08-071-25 REV. D (11026768) y 08-072-25 REV. C (11026769).
Otras comunicaciones oficiales proporcionadas incluyen 08-092-26 (NHTSA ID 11029999), 08-093-26 (11030000), 08-096-26 (11030003), 08-097-26 (11030004), 08-100-26 (11030006) y 08-101-26 (11030007).
Los boletines en PDF proporcionados incluyen S2508000050 REV. C (NHTSA ID 11024575; publicado el 22 de octubre de 2025) y S2508000050 REV. D (NHTSA ID 11032852; publicado el 16 de mayo de 2026). Los resúmenes proporcionados no establecen los detalles de aplicabilidad ni los procedimientos correctivos.

16. Información de retiradas

La evidencia verificada proporcionada no establece que haya un retiro del mercado.

17. Información oficial del fabricante

Aplicabilidad verificada: Dodge Charger de Estados Unidos, modelos 2024–2025. Las fuentes oficiales son comunicaciones del fabricante Dodge alojadas en NHTSA. La aplicabilidad del boletín debe confirmarse según el VIN y la configuración del vehículo.

19. P1E18 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa P1E18-00?

Se identifica en la evidencia proporcionada de boletines de servicio oficiales como «Rendimiento del estacionamiento electrónico del módulo de control interno».

¿A qué vehículos corresponde la evidencia proporcionada?

Los datos de aplicabilidad verificados incluyen vehículos Dodge Charger modelo 2024–2025 de Estados Unidos.

¿Puede aparecer P1E18-00 junto con otros códigos?

Sí. Los resúmenes de boletines oficiales incluyen P1625-00, P1626-00 y P0A78-00 junto con P1E18-00 en situaciones pertinentes. No se ha establecido que su presencia sea obligatoria en todos los casos.

¿P1E18-00 significa que se debe reemplazar una pieza específica?