Ford U3000:64
Para ciertos vehículos Ford Mustang Mach-E versión básica (no GT) de los años modelo 2021–2022 destinados al mercado estadounidense, el boletín Ford TSB 22-2496 aborda los códigos U3000:64, U3000:04 y/o U3000:45 almacenados en el módulo OBCC cuando la batería de alto voltaje no se carga en una estación/equipo de suministro para vehículos eléctricos (EVSE) de carga rápida de CC de nivel 3.
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Para ciertos vehículos Ford Mustang Mach-E versión básica (no GT) de los años modelo 2021–2022 destinados al mercado estadounidense, el boletín Ford TSB 22-2496 aborda los códigos U3000:64, U3000:04 y/o U3000:45 almacenados en el módulo OBCC cuando la batería de alto voltaje no se carga en una estación/equipo de suministro para vehículos eléctricos (EVSE) de carga rápida de CC de nivel 3.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.
Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Ford U3000:64 — Significado
Para ciertos vehículos Ford Mustang Mach-E versión básica (no GT) de los años modelo 2021–2022 destinados al mercado estadounidense, el boletín Ford TSB 22-2496 aborda los códigos U3000:64, U3000:04 y/o U3000:45 almacenados en el módulo OBCC cuando la batería de alto voltaje no se carga en una estación/equipo de suministro para vehículos eléctricos (EVSE) de carga rápida de CC de nivel 3.
2. Explicación técnica
La evidencia verificada identifica esta condición de diagnóstico del módulo OBCC como asociada a la imposibilidad de cargar la batería de alto voltaje mediante una estación/equipo de suministro para vehículos eléctricos (EVSE) de carga rápida de CC de nivel 3. La evidencia proporcionada no establece el mecanismo técnico específico de la falla ni el procedimiento de reparación.
3. Sistema afectado
Módulo controlador del cargador a bordo (OBCC) y función de carga rápida de CC de nivel 3.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
5. U3000:64 — Síntomas posibles
- La batería de alto voltaje no se carga en una estación/equipo de suministro para vehículos eléctricos (EVSE) de carga rápida de CC de nivel 3.
- Puede estar encendido el indicador de avería del tren motriz (llave inglesa).
- Los DTC del módulo OBCC pueden incluir P1A3C, U3000:16, U3000:64, U3000:04 y/o U3000:45.
6. U3000:64 — Posibles causas
- Aún no se han establecido mediante evidencia verificada.
7. U3000:64 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. U3000:64 — ¿Puedo cargar?
La evidencia verificada indica que la batería de alto voltaje podría no cargarse en una estación/equipo de suministro para vehículos eléctricos (EVSE) de carga rápida de CC de nivel 3. La evidencia proporcionada no establece la capacidad de carga por otros métodos.
9. Acciones seguras
- Si se presenta esta condición, solicite un diagnóstico en un concesionario Ford o en un taller de servicio calificado.
- No intente reparar usted mismo el sistema de alto voltaje.
10. U3000:64 — Solución de problemas
- Confirme si el vehículo es un Mustang Mach-E versión básica (no GT) de los años modelo 2021–2022, fabricado el 25 de julio de 2022 o antes.
- Solicite a un taller de servicio que revise el módulo OBCC para detectar los DTC identificados en el boletín Ford TSB 22-2496.
- Documente si el problema se presenta al intentar cargar rápidamente con CC de nivel 3.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un concesionario Ford o un taller de servicio calificado y haga referencia al boletín Ford TSB 22-2496 y al DTC U3000:64 del OBCC.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Verifique el modelo, el año modelo, la versión, los criterios de fecha de fabricación y la aplicabilidad al mercado.
- Revise el módulo OBCC para detectar P1A3C, U3000:16, U3000:64, U3000:04 y/o U3000:45.
- Confirme el problema reportado de imposibilidad de carga en una estación/equipo de suministro para vehículos eléctricos (EVSE) de carga rápida de CC de nivel 3.
13. U3000:64 — Posible reparación o solución
- La evidencia verificada proporcionada no incluye un procedimiento de reparación ni una solución confirmada.
14. Vehículos afectados
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- El boletín Ford TSB 22-2496, publicado el 20 de diciembre de 2022, se aplica a vehículos Mustang Mach-E versión básica (no GT) de los años modelo 2021–2022, fabricados el 25 de julio de 2022 o antes, sujeto a las condiciones indicadas en el boletín.
- El boletín indica que la cobertura puede corresponder a la Garantía limitada de vehículo nuevo, la Garantía de piezas de servicio, una pieza de servicio especial o un Plan de servicio extendido, sujeta a los límites, las políticas y las aprobaciones aplicables.
16. Información de retiradas
- La evidencia verificada proporcionada no establece información sobre retiros del mercado.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10228832, Ford TSB 22-2496: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10228832-0001.pdf
19. U3000:64 — Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos se identifican en la evidencia proporcionada?
Vehículos Ford Mustang Mach-E versión básica (no GT) de los años modelo 2021–2022, destinados al mercado estadounidense y fabricados el 25 de julio de 2022 o antes.
¿Qué problema de carga se identifica?
La batería de alto voltaje no se carga en una estación/equipo de suministro para vehículos eléctricos (EVSE) de carga rápida de CC de nivel 3.
¿Qué módulo contiene los DTC enumerados?
El módulo OBCC.
¿La evidencia confirma si se puede conducir el vehículo?
No. La seguridad de conducción o la capacidad de conducción aún no se han establecido mediante evidencia verificada.