Ford U3000:64
Voor bepaalde Ford Mustang Mach-E-basismodellen (niet-GT) uit 2021–2022 voor de Amerikaanse markt behandelt Ford TSB 22-2496 de codes U3000:64, U3000:04 en/of U3000:45 die in de OBCC-module zijn opgeslagen wanneer de hoogspanningsaccu niet wordt opgeladen bij een DC-snellader/laadstation (EVSE) van niveau 3.
Veelgebruikte zoekvarianten: U300064 · U3000-64 · U3000 64 · U3000_64 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
Voor bepaalde Ford Mustang Mach-E-basismodellen (niet-GT) uit 2021–2022 voor de Amerikaanse markt behandelt Ford TSB 22-2496 de codes U3000:64, U3000:04 en/of U3000:45 die in de OBCC-module zijn opgeslagen wanneer de hoogspanningsaccu niet wordt opgeladen bij een DC-snellader/laadstation (EVSE) van niveau 3.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford U3000:64 — Betekenis
Voor bepaalde Ford Mustang Mach-E-basismodellen (niet-GT) uit 2021–2022 voor de Amerikaanse markt behandelt Ford TSB 22-2496 de codes U3000:64, U3000:04 en/of U3000:45 die in de OBCC-module zijn opgeslagen wanneer de hoogspanningsaccu niet wordt opgeladen bij een DC-snellader/laadstation (EVSE) van niveau 3.
2. Technische uitleg
Geverifieerd bewijs identificeert dit als een diagnostische toestand van de OBCC-module die verband houdt met het niet kunnen opladen van de HV-accu met een DC-snellader/laadstation (EVSE) van niveau 3. Het aangeleverde bewijs stelt het specifieke technische faalmechanisme of de reparatieprocedure niet vast.
3. Betrokken systeem
On-Board Charger Controller (OBCC)-module en de functie voor DC-snelladen op niveau 3.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. U3000:64 — Mogelijke symptomen
- De hoogspanningsaccu wordt niet opgeladen met een DC-snellader/laadstation (EVSE) van niveau 3.
- Er kan een brandend storingslampje voor de aandrijflijn (sleutelpictogram) aanwezig zijn.
- DTC's in de OBCC-module kunnen P1A3C, U3000:16, U3000:64, U3000:04 en/of U3000:45 omvatten.
6. U3000:64 — Mogelijke oorzaken
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. U3000:64 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. U3000:64 — Kan ik laden?
Volgens het geverifieerde bewijs wordt de HV-accu mogelijk niet opgeladen met een DC-snellader/laadstation (EVSE) van niveau 3. Op basis van het aangeleverde bewijs is niet vastgesteld of opladen op andere manieren mogelijk is.
9. Veilige acties
- Laat het voertuig diagnosticeren door een Ford-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats als dit probleem zich voordoet.
- Probeer geen reparaties aan het hoogspanningssysteem zelf uit te voeren.
10. U3000:64 — Probleemoplossing
- Controleer of het voertuig een Mustang Mach-E-basismodel (niet-GT) uit 2021–2022 is, gebouwd op of vóór 25 juli 2022.
- Laat een servicewerkplaats de OBCC-module controleren op de DTC's die in Ford TSB 22-2496 worden genoemd.
- Leg vast of het probleem zich voordoet wanneer u probeert op te laden met DC-snelladen van niveau 3.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Ford-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats en vermeld Ford TSB 22-2496 en OBCC-DTC U3000:64.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer het model, modeljaar, uitrustingsniveau, de criteria voor de productiedatum en de toepasselijkheid voor de markt.
- Controleer de OBCC-module op P1A3C, U3000:16, U3000:64, U3000:04 en/of U3000:45.
- Bevestig de gemelde onmogelijkheid om op te laden bij een DC-snellader/laadstation (EVSE) van niveau 3.
13. U3000:64 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Het aangeleverde geverifieerde bewijs bevat geen reparatieprocedure of bevestigde oplossing.
14. Betrokken voertuigen
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Ford TSB 22-2496, gepubliceerd op 20 december 2022, is van toepassing op Mustang Mach-E-basismodellen (niet-GT) uit 2021–2022 die op of vóór 25 juli 2022 zijn gebouwd, onder de voorwaarden die in het bulletin worden vermeld.
- Volgens het bulletin geldt de garantiedekking onder de beperkte garantie op nieuwe voertuigen, de garantie op serviceonderdelen, de garantie op speciale serviceonderdelen of de uitgebreide serviceovereenkomst, onder voorbehoud van de toepasselijke beperkingen, beleidsregels en goedkeuringen.
16. Terugroepinformatie
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen terugroepinformatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10228832, Ford TSB 22-2496: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10228832-0001.pdf
19. U3000:64 — Veelgestelde vragen
Welke voertuigen worden geïdentificeerd door het aangeleverde bewijs?
Ford Mustang Mach-E-basismodellen (niet-GT) voor de Amerikaanse markt, modeljaar 2021–2022, gebouwd op of vóór 25 juli 2022.
Welk laadprobleem wordt geïdentificeerd?
De HV-accu wordt niet opgeladen met een DC-snellader/laadstation (EVSE) van niveau 3.
Welke module bevat de vermelde DTC's?
De OBCC-module.
Bevestigt het bewijs of er met het voertuig kan worden gereden?
Nee. Of met het voertuig veilig kan worden gereden of het voertuig rijdbaar is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.