Toyota P0D2A19
Para ciertos Toyota RAV4 Prime 2021–2022 en EE. UU., el DTC P0D2A19 está contemplado en el boletín T-SB-0067-22 de Toyota cuando el cargador de a bordo enchufable está inoperativo y se cumple el criterio del lote de producción del cargador.
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Para ciertos Toyota RAV4 Prime 2021–2022 en EE. UU., el DTC P0D2A19 está contemplado en el boletín T-SB-0067-22 de Toyota cuando el cargador de a bordo enchufable está inoperativo y se cumple el criterio del lote de producción del cargador.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Toyota P0D2A19 — Significado
Para ciertos Toyota RAV4 Prime 2021–2022 en EE. UU., el DTC P0D2A19 está contemplado en el boletín T-SB-0067-22 de Toyota cuando el cargador de a bordo enchufable está inoperativo y se cumple el criterio del lote de producción del cargador.
2. Explicación técnica
La evidencia verificada proporcionada identifica P0D2A19 en el boletín T-SB-0067-22 de Toyota, titulado “MIL ON With DTC(s) P0D2A19, P1C1B00, P0E8919, and/or P1BD300 and Inoperative Onboard Plug-in Charger.” El boletín indica a los técnicos que inspeccionen el número de lote de producción del conjunto del cargador del vehículo eléctrico. Si los últimos nueve dígitos son inferiores a 224230194, el boletín indica que se debe continuar con el desmontaje del conjunto del cargador del vehículo eléctrico y consultar el Manual de reparación aplicable. De lo contrario, el boletín no es aplicable y el diagnóstico debe continuar utilizando el Manual de reparación aplicable.
3. Sistema afectado
Cargador de a bordo enchufable / conjunto del cargador del vehículo eléctrico.
4. Gravedad del código
Aún no está establecido por la evidencia verificada.
5. P0D2A19 — Síntomas posibles
- MIL encendida.
- Cargador de a bordo enchufable inoperativo.
6. P0D2A19 — Posibles causas
- Aún no está establecido por la evidencia verificada. El boletín proporcionado establece un criterio de aplicabilidad basado en el lote de producción del conjunto del cargador del vehículo eléctrico, pero la evidencia proporcionada no incluye una declaración verificada sobre la causa raíz.
7. P0D2A19 — ¿Puedo conducir?
Aún no está establecido por la evidencia verificada.
8. P0D2A19 — ¿Puedo cargar?
La evidencia proporcionada identifica un cargador de a bordo enchufable inoperativo. La evidencia verificada aún no establece si es posible cargar un vehículo específico.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico a un proveedor de servicio Toyota cualificado.
- Proporcione los DTC almacenados y pida al proveedor de servicio que compruebe si se aplica el boletín T-SB-0067-22 de Toyota.
- No intente desmontar por su cuenta el cargador de alta tensión o el cargador de a bordo.
10. P0D2A19 — Solución de problemas
- Un técnico debe confirmar los DTC almacenados y evaluar la condición utilizando el Manual de reparación de Toyota aplicable.
- Para determinar si se aplica el T-SB-0067-22, un técnico debe inspeccionar la etiqueta del conjunto del cargador del vehículo eléctrico y comparar los últimos nueve dígitos de su número de lote de producción con 224230194.
- Si los últimos nueve dígitos son inferiores a 224230194, el boletín indica que se debe continuar con el desmontaje del conjunto del cargador del vehículo eléctrico.
- Si los últimos nueve dígitos no son inferiores a 224230194, el boletín indica que no es aplicable y que el diagnóstico debe continuar conforme al Manual de reparación aplicable.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un concesionario Toyota o un proveedor de servicio Toyota cualificado para solicitar un diagnóstico, especialmente si la MIL está encendida o el cargador de a bordo enchufable está inoperativo.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme si está presente el DTC P0D2A19, P1C1B00, P0E8919 o P1BD300.
- Verifique la aplicabilidad al vehículo: Toyota RAV4 Prime 2021–2022, EE. UU.
- Inspeccione el número de lote de producción del conjunto del cargador del vehículo eléctrico.
- Determine si los últimos nueve dígitos son inferiores a 224230194.
- Utilice el Manual de reparación de Toyota aplicable cuando el boletín no corresponda.
13. P0D2A19 — Posible reparación o solución
- Para un vehículo que cumpla el criterio del boletín relativo al lote de producción, el boletín T-SB-0067-22 de Toyota indica que se debe desmontar el conjunto del cargador del vehículo eléctrico y remite a los técnicos al Manual de reparación aplicable.
- La evidencia verificada proporcionada no establece por completo la reparación o sustitución definitiva.
14. Vehículos afectados
- Toyota RAV4 Prime · 2021–2022 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Toyota T-SB-0067-22, publicado el 15 de agosto de 2022: “MIL ON With DTC(s) P0D2A19, P1C1B00, P0E8919, and/or P1BD300 and Inoperative Onboard Plug-in Charger.” La evidencia de aplicabilidad se limita a ciertos Toyota RAV4 Prime 2021–2022 en EE. UU. y al criterio indicado para el lote de producción del cargador.
16. Información de retiradas
- Aún no está establecido por la evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: comunicación del fabricante Toyota alojada por NHTSA, T-SB-0067-22: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10220227-9999.pdf
19. P0D2A19 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa P0D2A19 en un Toyota RAV4 Prime 2021–2022?
La evidencia verificada proporcionada vincula P0D2A19 con el boletín de Toyota T-SB-0067-22, relativo a una condición en la que la MIL está encendida y el cargador de a bordo enchufable no funciona. La evidencia proporcionada no establece una definición genérica completa del código.
¿Se aplica el boletín T-SB-0067-22 de Toyota a todos los RAV4 Prime con P0D2A19?
No. La evidencia del boletín proporcionada indica que la aplicabilidad depende del número de lote de producción del conjunto del cargador del vehículo eléctrico. Los últimos nueve dígitos deben ser inferiores a 224230194; de lo contrario, el boletín no es aplicable.
¿Puedo seguir conduciendo con P0D2A19?
Aún no está establecido por la evidencia verificada.
¿Puedo cargar el vehículo con P0D2A19?
El boletín identifica un cargador de a bordo enchufable que no funciona, pero la evidencia verificada aún no establece si es posible cargar un vehículo específico.