Chevrolet P0175
Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Chevrolet-ajoneuvoissa P0175 esiintyy GM:n tiedotteessa PIP5684 ja sen muutoksissa. Tiedotteen mukaan teknikon tulee noudattaa SI-diagnostiikkaa; siinä mainitaan ahtoilmanjäähdyttimen tai imujärjestelmän mahdollinen vuoto tiedotteessa kuvatun ongelman mahdollisena syynä.
Nopea vastaus
Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Chevrolet-ajoneuvoissa P0175 esiintyy GM:n tiedotteessa PIP5684 ja sen muutoksissa. Tiedotteen mukaan teknikon tulee noudattaa SI-diagnostiikkaa; siinä mainitaan ahtoilmanjäähdyttimen tai imujärjestelmän mahdollinen vuoto tiedotteessa kuvatun ongelman mahdollisena syynä.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chevrolet P0175 — Merkitys
Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Chevrolet-ajoneuvoissa P0175 esiintyy GM:n tiedotteessa PIP5684 ja sen muutoksissa. Tiedotteen mukaan teknikon tulee noudattaa SI-diagnostiikkaa; siinä mainitaan ahtoilmanjäähdyttimen tai imujärjestelmän mahdollinen vuoto tiedotteessa kuvatun ongelman mahdollisena syynä.
2. Tekninen selitys
Toimitetussa diagnostiikkatietueessa esitetään vakiomerkitykseksi: ”Teknikon tulee noudattaa SI-diagnostiikkaa. Jos syytä ei löydy”. Saatavilla oleva ote on keskeneräinen, joten ohjeen loppuosaa ei ole vahvistettu varmennetulla näytöllä. P0175 sisältyy GM:n tiedotteessa PIP5684/PIP5684A/PIP5684B/PIP5684C lueteltuihin nykyisiin tai historiassa tallentuneisiin vikakoodeihin. Tiedotteessa kuvataan tilanne, jossa MIL-merkkivalo voi syttyä ja asiakas voi ajoittain kokea moottorin tehon alenemista. Tiedotteen mukaan ongelma voi johtua vuodosta ahtoilmanjäähdyttimessä tai imujärjestelmässä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Tiedotteessa ahtoilmanjäähdytin ja imujärjestelmä mainitaan mahdollisina alueina, jotka liittyvät kuvattuun ongelmaan. Laajempaa järjestelmäluokitusta ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
5. P0175 — Mahdolliset oireet
- MIL-merkkivalo palaa.
- Moottorin tehon ajoittaisesta alenemisesta voidaan ilmoittaa.
6. P0175 — Mahdolliset syyt
- Ahtoilmanjäähdyttimen tai imujärjestelmän vuoto voi aiheuttaa tiedotteessa kuvatun ongelman.
7. P0175 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
8. P0175 — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Noudata kyseiseen Chevrolet-ajoneuvoon soveltuvaa SI-diagnostiikkamenettelyä.
- Järjestä ammattilaisen tekemä vianmääritys, jos MIL-merkkivalo palaa tai moottorin teho on alentunut.
10. P0175 — Vianmääritys
- Teknikon tulee noudattaa SI-diagnostiikkaa.
- Toimitettu tiedoteote ei vahvista muita vianmääritysvaiheita.
11. Milloin huoltoon?
Ammattilaisen tekemä Chevrolet-huollon vianmääritys SI-menettelyjä käyttäen on asianmukaista etenkin, jos MIL-merkkivalo palaa tai moottorin teho on alentunut.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Noudata ajoneuvon Chevrolet SI-diagnostiikkaa.
- Tarkista ahtoilmanjäähdytin ja imujärjestelmä mahdollisen vuodon varalta tiedotteessa mainitun mahdollisen syyn mukaisesti.
13. P0175 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Toimitettu tiedoteote ei sisällä varmennettua korjaustulosta tai korjausmenettelyä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- GM PIP5684, julkaistu 22. lokakuuta 2019; NHTSA:n valmistajatiedote MC-10167455.
- GM PIP5684A, julkaistu 5. toukokuuta 2020; NHTSA:n valmistajatiedote MC-10176300.
- GM PIP5684B, julkaistu 13. heinäkuuta 2020; NHTSA:n valmistajatiedote MC-10178370.
- GM PIP5684C, julkaistu 22. lokakuuta 2020; NHTSA:n valmistajatiedote MC-10182564.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:n ylläpitämät valmistajan viralliset tiedotteet: PIP5684C: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf ; PIP5684B: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf ; PIP5684A: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf ; PIP5684: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf. Toimitetuissa soveltuvuustiedoissa mainitaan Yhdysvalloissa myydyt Chevrolet Bolt EV-, Spark- ja Volt-mallit vuosimallilta 2011–2018, mutta toimitettu tiedoteote ei yksinään vahvista ajoneuvojen tarkkaa soveltuvuutta.
19. P0175 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä toimitettu näyttö kertoo koodista P0175?
P0175 on mainittu vikakoodeissa, jotka liittyvät GM:n tiedotteeseen PIP5684 muutoksineen. Tiedote ohjeistaa teknikkoja noudattamaan SI-diagnostiikkaa.
Voiko ahtoilmanjäähdyttimen tai imujärjestelmän vuoto olla osasyynä?
Kyllä. Tiedotteen mukaan ongelma voi johtua vuodosta ahtoilmanjäähdyttimessä tai imujärjestelmässä.
Tarkoittaako P0175, että ajaminen tai lataaminen on turvallista?
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.