Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Chevrolet P0C8A

Yhdysvalloissa myytävässä vuoden 2013 Chevrolet Voltissa P0C8A määritellään GM:n tiedotteessa 18NA342 koodiksi ”Hybridi-/sähköauton akun lämpötila-anturin 9 piirin matala jännite”. Tiedote ohjeistaa huoltohenkilöstöä siirtämään ajoneuvon huoltotilaan, suorittamaan ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastuksen ja katsomaan sen jälkeen huoltotiedoista edeltävät vikakoodit.

AjaminenAsiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
LataaminenAsiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
HuoltoHuolto on aiheellinen, koska GM:n virallinen menettely ohjeistaa käyttämään ajoneuvon huoltodiagnostiikkaa. Toimitettu näyttö ei vahvista, soveltuuko ajoneuvolla ajaminen tai sen lataaminen.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Yhdysvalloissa myytävässä vuoden 2013 Chevrolet Voltissa P0C8A määritellään GM:n tiedotteessa 18NA342 koodiksi ”Hybridi-/sähköauton akun lämpötila-anturin 9 piirin matala jännite”. Tiedote ohjeistaa huoltohenkilöstöä siirtämään ajoneuvon huoltotilaan, suorittamaan ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastuksen ja katsomaan sen jälkeen huoltotiedoista edeltävät vikakoodit.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

DTC Chevrolet P0C8A Short ExplanationMaxidot Chevrolet

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Chevrolet P0C8A — Merkitys

Yhdysvalloissa myytävässä vuoden 2013 Chevrolet Voltissa P0C8A määritellään GM:n tiedotteessa 18NA342 koodiksi ”Hybridi-/sähköauton akun lämpötila-anturin 9 piirin matala jännite”. Tiedote ohjeistaa huoltohenkilöstöä siirtämään ajoneuvon huoltotilaan, suorittamaan ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastuksen ja katsomaan sen jälkeen huoltotiedoista edeltävät vikakoodit.

2. Tekninen selitys

Varmennetun näytön mukaan P0C8A on hybridi-/sähköauton akun lämpötila-anturin 9 piirin matalaa jännitettä koskeva vikakoodi. Toimitettu virallinen tiedote ei sisällä tälle koodille komponenttitason diagnoosia, mittausarvoja, johdotuksen korjausohjetta tai osan vaihtamista koskevaa ohjetta.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Hybridi-/sähköauton akun lämpötila-anturin 9 piiri.

4. Kuinka vakava koodi on?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

5. P0C8A — Mahdolliset oireet

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

6. P0C8A — Mahdolliset syyt

  • Varmennetun tiedotteen mukaan koodi liittyy matalaan jännitteeseen hybridi-/sähköauton akun lämpötila-anturin 9 piirissä. Tiettyä taustalla olevaa syytä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

7. P0C8A — Voinko ajaa?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

8. P0C8A — Voinko ladata?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa diagnostiikka pätevään Chevrolet-/sähköautohuoltoon.
  • Ilmoita huoltoa varatessasi tallentunut koodi P0C8A ja ajoneuvon vuosimalli.
  • Älä yritä korjata korkeajänniteakkua tai akun anturipiiriä ilman päteville sähköautohuollon ammattilaisille tarkoitettuja työohjeita ja koulutusta.

10. P0C8A — Vianmääritys

  1. GM:n tiedote 18NA342 ohjeistaa teknikkoja siirtämään ajoneuvon huoltotilaan.
  2. GM:n tiedote 18NA342 ohjeistaa teknikkoja suorittamaan huoltotiedoissa mainitun ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastuksen.
  3. Tämän jälkeen GM:n tiedote 18NA342 ohjeistaa teknikkoja katsomaan edeltävät vikakoodit.

11. Milloin huoltoon?

Huolto on aiheellinen, koska GM:n virallinen menettely ohjeistaa käyttämään ajoneuvon huoltodiagnostiikkaa. Toimitettu näyttö ei vahvista, soveltuuko ajoneuvolla ajaminen tai sen lataaminen.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Siirrä ajoneuvo huoltotilaan.
  • Suorita GM:n huoltotiedoissa mainittu ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastus.
  • Katso GM:n tiedotteen 18NA342 ohjeen mukaisesti edeltävät vikakoodit.

13. P0C8A — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Toimitettu tiedote antaa diagnostiikkaohjeita, mutta siinä ei määritellä P0C8A-koodille vahvistettua korjausta tai osien vaihtoa.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • GM:n/NHTSA:n valmistajatiedote 18NA342, julkaistu 19. marraskuuta 2018, sisältää P0C8A-koodin hybridi-/sähköauton akun lämpötila-anturin piirien koodien joukossa. Tiedote ohjeistaa käyttämään huoltotilaa, suorittamaan ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastuksen ja katsomaan edeltävät vikakoodit.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Soveltuva varmennettu ajoneuvo: vuoden 2013 Chevrolet Volt, Yhdysvallat. Lähde: NHTSA:n valmistajatiedotteen PDF 10155116, GM:n tiedote 18NA342: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf

19. P0C8A — Usein kysytyt kysymykset

Mitä P0C8A tarkoittaa vuoden 2013 Chevrolet Voltissa?

Varmennetussa GM:n tiedotteessa P0C8A määritellään koodiksi ”Hybridi-/sähköauton akun lämpötila-anturin 9 piirin matala jännite”.

Mitä GM ohjeistaa teknikkoja tekemään P0C8A-koodin yhteydessä?

GM:n tiedote 18NA342 ohjeistaa teknikkoja siirtämään ajoneuvon huoltotilaan, suorittamaan ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän tarkastuksen ja katsomaan huoltotiedoista edeltävät vikakoodit.

Onko P0C8A-koodin kanssa turvallista ajaa tai ladata?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

Mikä korjaus poistaa P0C8A-koodin?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Toimitetussa virallisessa tiedotteessa ei määritellä korjausta tai osan vaihtoa.

20. Lähteet ja varmennus

Chevrolet P0C8A: Yhdysvalloissa myytävässä vuoden 2013…