Ford P0A23
Tietyissä vuosimallien 2020–2021 Yhdysvaltain Ford Escape- ja Mustang Mach-E -ajoneuvoissa vikakoodi P0A23 on dokumentoitu Ford SSM 50151:ssä koodiksi, jonka toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli C (SOBDMC) voi asettaa. Samalla mittaristoon voi tulla varoitus ”Stop Safely Now”.
Nopea vastaus
Tietyissä vuosimallien 2020–2021 Yhdysvaltain Ford Escape- ja Mustang Mach-E -ajoneuvoissa vikakoodi P0A23 on dokumentoitu Ford SSM 50151:ssä koodiksi, jonka toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli C (SOBDMC) voi asettaa. Samalla mittaristoon voi tulla varoitus ”Stop Safely Now”.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Ford P0A23 — Merkitys
Tietyissä vuosimallien 2020–2021 Yhdysvaltain Ford Escape- ja Mustang Mach-E -ajoneuvoissa vikakoodi P0A23 on dokumentoitu Ford SSM 50151:ssä koodiksi, jonka toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli C (SOBDMC) voi asettaa. Samalla mittaristoon voi tulla varoitus ”Stop Safely Now”.
2. Tekninen selitys
Varmennetussa tietueessa oleva diagnostiikan otsikko ja merkitys ovat katkenneet: ”board diagnostic module C (SOBDMC) or seconda”. NHTSA:n julkaisemassa Fordin tiedotteessa 10201604, SSM 50151, P0A23 mainitaan vikakoodina, jonka SOBDMC tai toissijainen järjestelmä voi asettaa. Toimitetun näytön perusteella ei voida vahvistaa vian täydellistä määritelmää, juurisyytä, diagnosointimenettelyä eikä korjausta.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli C (SOBDMC) / toissijainen järjestelmä, kuten Ford SSM 50151:ssä on yksilöity. Tarkempaa alijärjestelmää ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
4. Kuinka vakava koodi on?
Toimitetussa diagnostiikkatietueessa vakavuus on tuntematon. Varmennetussa Fordin tiedotteessa kuitenkin todetaan, että tilanteen aluksi voi tulla mittaristoon varoitusviesti ”Stop Safely Now”.
5. P0A23 — Mahdolliset oireet
- Mittaristoon voi tulla varoitusviesti ”Stop Safely Now”.
- P0A23 voi olla tallentunut vikakoodi.
- Yksi tai useampi muu luetelluista vikakoodeista voi olla tallentunut.
6. P0A23 — Mahdolliset syyt
- Varmennetun näytön perusteella ei vielä tiedetä.
7. P0A23 — Voinko ajaa?
Tuntematon. Älä päättele ajamisen olevan turvallista, jos näytössä on varoitus ”Stop Safely Now”; toimitettu näyttö ei anna lupaa ajaa eikä sisällä ajamista koskevaa rajoitusta.
8. P0A23 — Voinko ladata?
Tuntematon. Toimitetusta näytöstä ei käy ilmi, onko lataaminen turvallista tai sallittua, kun P0A23 on tallentunut.
9. Turvalliset toimet
- Jos näytössä on viesti ”Stop Safely Now”, noudata ajoneuvon näytössä annettua varoitusta ja varaa aika pätevään Ford-huoltoon.
- Kirjaa huoltokäyntiä varten kaikki tallentuneet vikakoodit ja varoitusviestit.
- Älä yritä diagnosoida tai korjata korkeajännitejärjestelmää itse.
10. P0A23 — Vianmääritys
- Pyydä pätevää Ford-teknikkoa lukemaan ja arvioimaan tallentuneet vikakoodit, mukaan lukien P0A23 ja mahdolliset muut koodit.
- Käytä ajoneuvon tarkkaa vuosimallia ja kokoonpanoa koskevia Fordin huoltotietoja. Toimitettu näyttö ei sisällä yksityiskohtaista menettelyä.
11. Milloin huoltoon?
Fordin huoltoon ottaminen on aiheellista etenkin, jos mittaristossa näkyy ”Stop Safely Now”. Toimitetussa tietueessa ei määritellä tämän varoituksen lisäksi, milloin on otettava yhteyttä hätäpalveluun.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, kuuluuko ajoneuvo Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2020–2021 Ford Escape- tai Mustang Mach-E -ajoneuvoihin, joita toimitetut soveltuvuustiedot koskevat.
- Lue P0A23 ja kaikki sen yhteydessä tallentuneet vikakoodit.
- Tarkista soveltuvat huolto-ohjeet julkaisusta Ford SSM 50151 / NHTSA Manufacturer Communication 10201604.
13. P0A23 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Varmennetun näytön perusteella ei vielä tiedetä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Ford Escape · 2020–2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2020–2021 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Ford SSM 50151, julkaistu 24. syyskuuta 2021; NHTSA Manufacturer Communication 10201604. Tiedotteessa todetaan, että tilanteen aluksi voi tulla varoitus ”Stop Safely Now” ja että SOBDMC tai toissijainen järjestelmä voi asettaa myös P0A23:n kaltaisia vikakoodeja.
16. Takaisinkutsutiedot
- Toimitetun varmennetun näytön perusteella takaisinkutsua ei ole vahvistettu.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA Manufacturer Communication 10201604: SSM 50151, julkaistu 24. syyskuuta 2021. URL: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10201604
19. P0A23 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Ford P0A23 tarkoittaa?
Toimitetussa varmennetussa tietueessa P0A23:n merkitys on ilmoitettu katkaistuna, ja se viittaa diagnostiikkamoduuliin C (SOBDMC) tai toissijaiseen järjestelmään. Täydellistä määritelmää ei ole vahvistettu toimitetun näytön perusteella.
Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?
Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2020–2021 Ford Escape- ja vuosimallien 2020–2021 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvot.
Voiko P0A23 esiintyä yhdessä Stop Safely Now -varoituksen kanssa?
Kyllä. Ford SSM 50151:n mukaan tilanteeseen voi liittyä aluksi mittariston varoitus ”Stop Safely Now”, ja vikakoodi P0A23 voi olla yksi koodeista.
Millä korjauksilla P0A23 korjaantuu?
Varmennetun näytön perusteella ei vielä tiedetä.