Ford P0D94
Tietyissä Yhdysvaltain markkinoiden vuosien 2021–2023 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa vikakoodi P0D94:00 on dokumentoitu Fordin TSB-tiedotteissa 22-2355 ja 23-2014 toissijaisessa ajoneuvon sisäisessä diagnostiikkamoduulissa (SOBDM), ja samalla ”Charger Service Required” -merkkivalo palaa. Toimitettu näyttö ei määritä tarkkaa vikamääritelmää, syytä, ajamisen turvallisuutta, lataamisen turvallisuutta eikä korjausta.
Nopea vastaus
Tietyissä Yhdysvaltain markkinoiden vuosien 2021–2023 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa vikakoodi P0D94:00 on dokumentoitu Fordin TSB-tiedotteissa 22-2355 ja 23-2014 toissijaisessa ajoneuvon sisäisessä diagnostiikkamoduulissa (SOBDM), ja samalla ”Charger Service Required” -merkkivalo palaa. Toimitettu näyttö ei määritä tarkkaa vikamääritelmää, syytä, ajamisen turvallisuutta, lataamisen turvallisuutta eikä korjausta.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Ford P0D94 — Merkitys
Tietyissä Yhdysvaltain markkinoiden vuosien 2021–2023 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa vikakoodi P0D94:00 on dokumentoitu Fordin TSB-tiedotteissa 22-2355 ja 23-2014 toissijaisessa ajoneuvon sisäisessä diagnostiikkamoduulissa (SOBDM), ja samalla ”Charger Service Required” -merkkivalo palaa. Toimitettu näyttö ei määritä tarkkaa vikamääritelmää, syytä, ajamisen turvallisuutta, lataamisen turvallisuutta eikä korjausta.
2. Tekninen selitys
Valmistajan viestintään perustuva varmennettu näyttö osoittaa, että P0D94:00 on yksi useista vikakoodeista, jotka voivat tallentua SOBDM:ään, kun mittariston ”Charger Service Required” -merkkivalo palaa. Samassa näytössä mainitaan myös koodit P0D93:00, P0D98:00, P0D9E:00 ja P0DA0:00. Toimitettu ote päättyy kesken lauseen kohtaan ”If the charging cord is removed from the charge,”, joten näytön perusteella ei voida vahvistaa muita vianmääritys- tai korjausohjeita.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli (SOBDM).
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Toimitettu varmennettu näyttö ei määritä vakavuusastetta.
5. P0D94 — Mahdolliset oireet
- Viitatuissa TSB-tiedoissa mainitaan, että mittaristossa (IPC) palaa ”Charger Service Required” -merkkivalo.
6. P0D94 — Mahdolliset syyt
- Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
7. P0D94 — Voinko ajaa?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
8. P0D94 — Voinko ladata?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
9. Turvalliset toimet
- Varaa ammattimainen vianmääritys Ford-jälleenmyyjältä tai pätevältä sähköautojen huoltopalvelulta, etenkin koska dokumentoitu vika liittyy latausjärjestelmään.
- Älä yritä tehdä suurjännitejärjestelmän vianmääritystä tai korjausta tämän sivun perusteella.
10. P0D94 — Vianmääritys
- Varmista tallentuneet vikakoodit ja niiden sijainti sopivalla diagnostiikkalaitteella.
- Tutustu Ford TSB 22-2355 - ja TSB 23-2014 -tiedotteisiin ajoneuvokohtaisten huolto-ohjeiden osalta. Toimitettu näyttö ei sisällä koko menettelyä.
11. Milloin huoltoon?
Toimitetussa diagnostiikkatiedossa ei nimenomaisesti määritetä, onko huollon osallistuminen tarpeen, mutta Fordin julkaisemissa TSB-tiedotteissa tämä vika on dokumentoitu. Ammattimainen vianmääritys on aiheellista, koska kyseinen moduuli liittyy latausjärjestelmän diagnostiikkaan.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Lue ja dokumentoi SOBDM:n vikakoodit sekä tarkista, esiintyykö P0D94:00 yhdessä koodien P0D93:00, P0D98:00, P0D9E:00 tai P0DA0:00 kanssa.
- Tarkista, palaako mittariston ”Charger Service Required” -merkkivalo.
- Tutustu Ford TSB 22-2355 -tiedotteen ja/tai Ford TSB 23-2014 -tiedotteen koko tekstiin soveltuvien vianmääritys- ja korjaustietojen saamiseksi.
13. P0D94 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä. Toimitettujen TSB-tiivistelmien perusteella korjaustapaa ei ole varmennettu.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Ford TSB 22-2355, julkaistu 20. syyskuuta 2022; NHTSA Manufacturer Communication 10222189. Siinä dokumentoidaan palava ”Charger Service Required” -merkkivalo sekä SOBDM:n vikakoodeja, joihin kuuluu P0D94:00.
- Ford TSB 23-2014, julkaistu 2. maaliskuuta 2023; NHTSA Manufacturer Communication 10233580. Siinä dokumentoidaan palava ”Charger Service Required” -merkkivalo sekä SOBDM:n vikakoodeja, joihin kuuluu P0D94:00.
16. Takaisinkutsutiedot
- Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä. Takaisinkutsutietoja ei toimitettu.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA Manufacturer Communication 10222189 (Ford TSB 22-2355): https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10222189 NHTSA Manufacturer Communication 10233580 (Ford TSB 23-2014): https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10233580
19. P0D94 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Ford Mustang Mach-E -vikakoodi P0D94:00 tarkoittaa?
Varmennettu näyttö osoittaa, että P0D94:00 voi olla tallentuneena toissijaiseen ajoneuvon sisäiseen diagnostiikkamoduuliin (SOBDM), kun ”Charger Service Required” -merkkivalo palaa. Toimitetun näytön perusteella tarkkaa vikamääritelmää ei ole vielä vahvistettu.
Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?
Toimitetut soveltuvuustiedot koskevat Yhdysvaltain markkinoiden vuosien 2021–2023 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoja. Lisäksi toimitettu tieto sisältää osittain päällekkäisen soveltuvuusmerkinnän vuosille 2021–2022.
Voinko ajaa, kun autossa on P0D94:00?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
Voinko ladata autoa, kun siinä on P0D94:00?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
Onko P0D94:00-koodiin liittyviä Fordin huoltotiedotteita?
Kyllä. Toimitetussa näytössä mainitaan Ford TSB 22-2355 ja Ford TSB 23-2014, jotka ovat saatavilla NHTSA Manufacturer Communications -tunnuksilla 10222189 ja 10233580.