EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Kia C1260

Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Kia-autoissa vikakoodi C1260 tarkoittaa ohjauskulma-anturin signaalivirhettä. Dokumentoitu menettely on nollata ohjauskulma-anturin kalibrointi. Jos vikakoodi palaa, tarkasta johdotuksen ja liittimen kunto.

AjaminenAsiaa ei ole vielä vahvistettu näytöllä.
LataaminenAsiaa ei ole vielä vahvistettu näytöllä.
HuoltoHuoltotarvetta ei ole määritetty diagnostiikkatiedoissa. Vahvistettu menettely edellyttää kuitenkin ohjauskulma-anturin kalibroinnin nollaamista ja, jos vikakoodi palaa, johdotuksen ja liittimen tarkastamista asianmukaisesti pätevän teknikon toimesta.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Kia-autoissa vikakoodi C1260 tarkoittaa ohjauskulma-anturin signaalivirhettä. Dokumentoitu menettely on nollata ohjauskulma-anturin kalibrointi. Jos vikakoodi palaa, tarkasta johdotuksen ja liittimen kunto.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Falla de dirección eléctrica Kia dtc c2412 y c1260The Old Men Auto Repair

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Kia C1260 — Merkitys

Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Kia-autoissa vikakoodi C1260 tarkoittaa ohjauskulma-anturin signaalivirhettä. Dokumentoitu menettely on nollata ohjauskulma-anturin kalibrointi. Jos vikakoodi palaa, tarkasta johdotuksen ja liittimen kunto.

2. Tekninen selitys

Kian huoltotiedotteen mukaan C1260 tarkoittaa ”Ohjauskulma-anturin signaalivirhettä”. Dokumentoidun vianmääritysohjeen mukaan ohjauskulma-anturin kalibrointi nollataan. Jos C1260 palaa tämän jälkeen, tarkasta siihen liittyvien johtojen ja liittimen kunto. Toimitettu näyttö ei määritä tiettyä viallista osaa, kuljettajan havaitsemaa oiretta tai vian vakavuutta eikä muita korjaustoimia kuin nämä vaiheet.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Ohjauskulma-anturin järjestelmä. Toimitettu vahvistettu näyttö ei määritä laajemman ajoneuvojärjestelmän nimeä.

4. Kuinka vakava koodi on?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu näytöllä.

5. C1260 — Mahdolliset oireet

  • Asiaa ei ole vielä vahvistettu näytöllä.

6. C1260 — Mahdolliset syyt

  • Dokumentoidun menettelyn mukaan ohjauskulma-anturin kalibrointi saattaa edellyttää nollaamista.
  • Jos C1260 palaa kalibroinnin nollauksen jälkeen, johdotuksen ja liittimen kunto on tarkastettava.
  • Tarkkaa juurisyytä ei ole vielä vahvistettu näytöllä.

7. C1260 — Voinko ajaa?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu näytöllä.

8. C1260 — Voinko ladata?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu näytöllä.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa vianmääritys pätevälle Kia-huoltoliikkeelle tai -teknikolle.
  • Noudata dokumentoitua menettelyä: nollaa ohjauskulma-anturin kalibrointi; jos C1260 palaa, tarkasta johdotuksen ja liittimen kunto.
  • Ă„lä yritä korjauksia, jotka ylittävät osaamisesi tai ajoneuvon huolto-ohjeissa annetut tiedot.

10. C1260 — Vianmääritys

  1. Nollaa ohjauskulma-anturin kalibrointi.
  2. Jos C1260 palaa, tarkasta johdotuksen ja liittimen kunto.
  3. Toimitettu näyttö ei sisällä lisämittausarvoja tai liittimien sijaintitietoja eikä C1260-koodiin liittyvää osanvaihto-ohjetta.

11. Milloin huoltoon?

Huoltotarvetta ei ole määritetty diagnostiikkatiedoissa. Vahvistettu menettely edellyttää kuitenkin ohjauskulma-anturin kalibroinnin nollaamista ja, jos vikakoodi palaa, johdotuksen ja liittimen tarkastamista asianmukaisesti pätevän teknikon toimesta.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista, että vikakoodi C1260 on aktiivinen.
  • Nollaa ohjauskulma-anturin kalibrointi.
  • Jos C1260 palaa, tarkasta johdotuksen ja liittimen kunto.

13. C1260 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Ohjauskulma-anturin kalibroinnin nollaaminen on ensimmäinen dokumentoitu toimenpide.
  • Jos C1260 palaa, tarkasta johdotuksen ja liittimen kunto.
  • Lopullista korjaustoimenpidettä ei ole vielä vahvistettu näytöllä.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Kia Niro · 2015–2022 · US
  • Kia Niro · 2015–2021 · US
  • Kia Niro · 2015–2020 · US
  • Kia Sorento · 2015–2022 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • Kia TSB CHA084 -tiedotteen versiot R3–R8 sisältyvät NHTSA:n valmistajatiedotteisiin MC-10167301 (2019-10-15), MC-10168850 (2019-11-26), MC-10183332 (2020-11-04), MC-10183333 (2020-11-25), MC-10189545 (2021-03-25) ja MC-10202226 (2021-10-05). Niiden toimitetuissa otteissa C1260 määritellään ohjauskulma-anturin signaalivirheeksi, ja niissä annetaan kalibroinnin nollaus- sekä johdotuksen ja liittimen tarkastusmenettely.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Asiaa ei ole vielä vahvistettu näytöllä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Vahvistettu virallisiin lähteisiin perustuva näyttö koostuu Kia-valmistajan tiedotteista, jotka on julkaistu NHTSA:n kautta. Tämän koodin osalta toimitetuissa tiedoissa mainitaan Yhdysvaltain markkinoiden Kia Niro (2015–2022), Optima (2015–2022), Sorento (2015–2022) ja Soul (2015–2022), ja lähdetiedoissa vuosimallivälit limittyvät. Yksittäisen ajoneuvon tarkka soveltuvuus on varmistettava VIN-numeron ja soveltuvien huoltotietojen perusteella.

19. C1260 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä Kia-koodi C1260 tarkoittaa?

Vahvistetussa Kia-tiedotteessa C1260 määritellään koodiksi ”Ohjauskulma-anturin signaalivirhe”.

Mikä on dokumentoitu ensimmäinen toimenpide koodille C1260?

Nollaa ohjauskulma-anturin kalibrointi.

Mitä jos C1260 palaa kalibroinnin nollauksen jälkeen?

Tarkasta johdotuksen ja liittimen kunto vahvistetun tiedotenäytön mukaisesti.

Vahvistaako näyttö, että ohjauskulma-anturi on vaihdettava?

Ei. Toimitettu vahvistettu näyttö ei osoita, että ohjauskulma-anturi pitäisi vaihtaa.

Voinko ajaa tai ladata autoa, kun C1260 on aktiivinen?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu näytöllä.

20. Lähteet ja varmennus

Kia C1260: Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa…