Kia C1260
提示された情報の対象となるKia車両では、DTC C1260はステアリング角センサー信号エラーです。記載されている手順は、ステアリング角センサーのキャリブレーションをリセットすることです。DTCが再発した場合は、配線とコネクターの状態を点検します。
要点
提示された情報の対象となるKia車両では、DTC C1260はステアリング角センサー信号エラーです。記載されている手順は、ステアリング角センサーのキャリブレーションをリセットすることです。DTCが再発した場合は、配線とコネクターの状態を点検します。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Kia C1260 — 意味
提示された情報の対象となるKia車両では、DTC C1260はステアリング角センサー信号エラーです。記載されている手順は、ステアリング角センサーのキャリブレーションをリセットすることです。DTCが再発した場合は、配線とコネクターの状態を点検します。
2. 技術的な説明
Kiaのサービス速報の情報では、C1260は「ステアリング角センサー信号エラー」とされています。記載されている診断手順は、ステアリング角センサーのキャリブレーションをリセットすることです。その後C1260が再発した場合は、関連する配線とコネクターの状態を点検してください。提示された情報では、特定の故障部品、運転者が感じる症状、重大度、またはこれらの手順を超える修理内容は確認されていません。
3. 影響を受けるシステム
ステアリング角センサーシステム。車両のより広範なシステム名称は、提示された確認済み情報では特定されていません。
4. このコードの重大度
確認済みの情報では、まだ判断できません。
5. C1260 — 確認される可能性のある症状
- 確認済みの情報では、まだ判断できません。
6. C1260 — 考えられる原因
- 記載されている手順に従い、ステアリング角センサーのキャリブレーションをリセットする必要がある可能性があります。
- キャリブレーションのリセット後にC1260が再発した場合は、配線またはコネクターの状態を点検してください。
- 具体的な根本原因は、確認済みの情報ではまだ特定されていません。
7. C1260 — この状態で走行できるか
確認済みの情報では、まだ判断できません。
8. C1260 — 充電できるか
確認済みの情報では、まだ判断できません。
9. 安全に行えること
- Kiaの整備を適切に行えるサービス業者または技術者に診断を依頼してください。
- 記載されている手順に従い、ステアリング角センサーのキャリブレーションをリセットしてください。C1260が再発した場合は、配線とコネクターの状態を点検してください。
- ご自身の訓練内容および車両整備情報の範囲を超える修理は行わないでください。
10. C1260 — トラブルシューティング
- ステアリング角センサーのキャリブレーションをリセットします。
- C1260が再発した場合は、配線とコネクターの状態を点検します。
- 提示された情報には、C1260に固有の追加の測定値、コネクターの位置、または部品交換の指示は記載されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
診断記録からは、整備が必要かどうかは判断できません。ただし、確認済みの手順では、ステアリング角センサーのキャリブレーションをリセットし、コードが再発した場合は、適切な資格を持つ技術者が配線とコネクターを点検するよう求めています。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- DTC C1260が検出されていることを確認します。
- ステアリング角センサーのキャリブレーションをリセットします。
- C1260が再発した場合は、配線とコネクターの状態を点検します。
13. C1260 — 考えられる修理または解決方法
- 最初に記載されている作業は、ステアリング角センサーのキャリブレーションのリセットです。
- C1260が再発した場合は、配線とコネクターの状態を点検します。
- 最終的な修理方法は、確認済みの情報ではまだ特定されていません。
14. 対象車両
- Kia Niro · 2015–2022 · US
- Kia Niro · 2015–2021 · US
- Kia Niro · 2015–2020 · US
- Kia Sorento · 2015–2022 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- Kia TSB CHA084のR3からR8までの改訂版は、NHTSAのメーカー通知MC-10167301(2019-10-15)、MC-10168850(2019-11-26)、MC-10183332(2020-11-04)、MC-10183333(2020-11-25)、MC-10189545(2021-03-25)、およびMC-10202226(2021-10-05)に反映されています。提示された抜粋では、C1260をステアリング角センサー信号エラーと特定し、キャリブレーションのリセットと配線・コネクターの点検手順が示されています。
16. リコール情報
- 確認済みの情報では、まだ判断できません。
17. メーカー公式情報
確認済みの公式情報は、NHTSAを通じて公開されたKiaメーカー発行の通知です。このコードについて提示された適用対象は、米国市場向けのKia Niro(2015–2022)、Optima(2015–2022)、Sorento(2015–2022)、Soul(2015–2022)で、情報源のデータには重複する年式範囲が含まれています。個々の車両への正確な適用可否は、VINおよび該当する整備情報を使用して確認してください。
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10167301: TSBCHA084_R3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10168850: TSBCHA084_R4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183332: TSB_CHA084_R5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183333: TSB_CHA084_R6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189545: TSB_CHA084_R7
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202226: TSB_CHA084_R8
19. C1260 — よくある質問
KiaのコードC1260は何を意味しますか?
確認済みのKiaサービス情報では、C1260は「ステアリング角センサー信号エラー」と定義されています。
C1260について記載されている最初の手順は何ですか?
ステアリング角センサーのキャリブレーションをリセットします。
キャリブレーションをリセットした後にC1260が再発した場合はどうすればよいですか?
確認済みのサービス情報によると、配線とコネクターの状態を点検します。
ステアリング角センサーの交換が必要だと、情報から確認できますか?
いいえ。提示された確認済み情報では、ステアリング角センサーの交換が必要であるとは確認されていません。
C1260が出ている状態で運転や充電をしてもよいですか?
確認済みの情報では、まだ判断できません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10167301: TSBCHA084_R3 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10168850: TSBCHA084_R4 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183332: TSB_CHA084_R5 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183333: TSB_CHA084_R6 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189545: TSB_CHA084_R7 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202226: TSB_CHA084_R8 · 2021