Tesla CC_f026
Tesla-hälytys CC_f026 tarkoittaa, että lataaminen ei ole mahdollista, koska Wall Connector on havainnut sisäisen laitteisto-ongelman ja saattaa tarvita huoltoa.
Yleiset hakumuodot: CCf026 · CC-f026 · CC f026 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
Tesla-hälytys CC_f026 tarkoittaa, että lataaminen ei ole mahdollista, koska Wall Connector on havainnut sisäisen laitteisto-ongelman ja saattaa tarvita huoltoa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla CC_f026 — Merkitys
Tesla-hälytys CC_f026 tarkoittaa, että lataaminen ei ole mahdollista, koska Wall Connector on havainnut sisäisen laitteisto-ongelman ja saattaa tarvita huoltoa.
2. Tekninen selitys
Vahvistetun Tesla-omistajadokumentaation mukaan CC_f026 tarkoittaa: ”Lataaminen ei onnistu – Wall Connector -ongelma. Wall Connector on huollettava.” Hälytys viittaa Wall Connectorin sisäiseen laitteisto-ongelmaan eikä vahvista ajoneuvossa olevan vikaa. Vahvistettuja mahdollisia ongelmia ovat toimimaton kontaktori, sisäisen maasulun valvontapiirin epäonnistunut itsetesti, irronnut lämpötila-anturi tai muu Wall Connectorin laitteistokomponentin ongelma.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Tesla Wall Connector -latauslaitteisto. Vahvistettu soveltuvuus: Yhdysvallat: Tesla Model 3 (2017-2023), Model S (2012-2023) ja Model X (2016-2023).
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella. Vahvistetussa dokumentaatiossa kuitenkin todetaan, että lataaminen ei välttämättä ole mahdollista ja että jatkuva CC_f026 edellyttää Wall Connectorin huoltoa.
5. CC_f026 — Mahdolliset oireet
- Ajoneuvo näyttää koodin CC_f026: ”Lataaminen ei onnistu – Wall Connector -ongelma. Wall Connector on huollettava.”
- Lataaminen ei ole mahdollista kyseisen Wall Connectorin kautta.
6. CC_f026 — Mahdolliset syyt
- Wall Connectorin kontaktori ei toimi.
- Wall Connectorin sisäisen maasulun valvontapiirin itsetesti epäonnistuu.
- Wall Connectorin lämpötila-anturi on irronnut.
- Muu Wall Connectorin laitteistokomponentin ongelma.
7. CC_f026 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
8. CC_f026 — Voinko ladata?
Vahvistetun hälytyksen mukaan lataaminen ei ole mahdollista kyseisen Wall Connectorin kautta. Sitä, voiko ajoneuvoa ladata toisesta latauslähteestä, ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Jos sähköasentaja tekee töitä Wall Connectorin parissa, kytke Wall Connector uudelleen ajoneuvoon ja yritä lataamista, kun sähköasentaja on saanut työn valmiiksi ja virransyöttö on palautettu.
- Jos CC_f026 jatkuu, katso huoltoa koskevat tiedot Wall Connectorin asennusoppaasta.
10. CC_f026 — Vianmääritys
- Kun sähköasentajan tekemien töiden jälkeen virransyöttö on palautettu, kytke Wall Connector uudelleen ajoneuvoon ja yritä lataamista.
- Jos tilanne jatkuu, vahvistetussa dokumentaatiossa todetaan, että Wall Connector on huollettava.
11. Milloin huoltoon?
Jos CC_f026 jatkuu, ota yhteyttä kyseisen Wall Connectorin huoltoon tai katso asennusopasta. Vahvistetussa dokumentaatiossa ei todeta, että tämä hälytys edellyttäisi ajoneuvon huoltoa.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista Wall Connectorin sisäisen laitteiston kunto, mukaan lukien kontaktori, sisäisen maasulun valvontapiirin itsetesti ja lämpötila-anturin liitäntä.
- Katso huoltoa koskevat tiedot soveltuvasta Wall Connectorin asennusoppaasta.
13. CC_f026 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Jatkuva CC_f026 edellyttää Wall Connectorin huoltoa vahvistetun Tesla-dokumentaation mukaan.
- Tarvittavaa korjausta tai komponentin vaihtoa ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajailmoituksissa ja Teslan omistajadokumentaatiossa mainitaan CC_f026, ja se kuvataan Wall Connectorin laitteisto-ongelmaksi. Esimerkkejä ovat NHTSA:n asiakirja MC-10250483 (julkaistu 1. joulukuuta 2023) ja MC-10253660 (julkaistu 26. maaliskuuta 2024).
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Teslan virallinen NHTSA:n ylläpitämä dokumentaatio: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f026 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla CC_f026 tarkoittaa?
Se tarkoittaa: ”Lataaminen ei onnistu – Wall Connector -ongelma. Wall Connector on huollettava.” Vahvistetussa dokumentaatiossa ongelma tunnistetaan Wall Connectorin sisäiseksi laitteisto-ongelmaksi.
Mikä voi aiheuttaa CC_f026-koodin?
Vahvistettuja mahdollisia ongelmia ovat toimimaton kontaktori, sisäisen maasulun valvonnan itsetestin epäonnistuminen, irronnut lämpötila-anturi tai muu Wall Connectorin laitteisto-ongelma.
Mitä jos CC_f026 näkyy edelleen, kun latausta on yritetty uudelleen?
Vahvistetussa Tesla-dokumentaatiossa todetaan, että Wall Connector on huollettava, jos ongelma jatkuu.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381