Tesla CHG_u005
CHG_u005 tarkoittaa, että lataus ei voi alkaa, koska latauslaitteisto ei ole käyttövalmis. Ajoneuvo havaitsee latausliittimen, mutta latausasema ei ole yhteydessä ajoneuvoon. Teslan hälytyksessä kehotetaan tarkistamaan virtalähde tai kokeilemaan toista latausasemaa.
Yleiset hakumuodot: CHGu005 · CHG-u005 · CHG u005 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
CHG_u005 tarkoittaa, että lataus ei voi alkaa, koska latauslaitteisto ei ole käyttövalmis. Ajoneuvo havaitsee latausliittimen, mutta latausasema ei ole yhteydessä ajoneuvoon. Teslan hälytyksessä kehotetaan tarkistamaan virtalähde tai kokeilemaan toista latausasemaa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla CHG_u005 — Merkitys
CHG_u005 tarkoittaa, että lataus ei voi alkaa, koska latauslaitteisto ei ole käyttövalmis. Ajoneuvo havaitsee latausliittimen, mutta latausasema ei ole yhteydessä ajoneuvoon. Teslan hälytyksessä kehotetaan tarkistamaan virtalähde tai kokeilemaan toista latausasemaa.
2. Tekninen selitys
Teslan NHTSA:lle toimittamassa varmennetussa dokumentaatiossa todetaan, että tämä hälytys tulee näkyviin, kun latausliitin havaitaan mutta latausasema ei ole yhteydessä ajoneuvoon. Hälytyksen otsikko on: ”Lataaminen ei onnistu – latausasemassa ei ole virtaa. Tarkista virtalähde tai kokeile toista asemaa.”
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Ulkoinen latauslaitteisto ja sen yhteys ajoneuvoon. Varmennettu näyttö ei osoita ajoneuvon järjestelmävikaa.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Varmennetussa diagnostiikkatietueessa ei ilmoiteta vakavuusastetta.
5. CHG_u005 — Mahdolliset oireet
- Lataus ei voi alkaa.
- Latausliitin havaitaan.
- Latausasema ei ole yhteydessä ajoneuvoon.
6. CHG_u005 — Mahdolliset syyt
- Latausasemassa ei ole virtaa.
- Latauslaitteisto ei ole käyttövalmis.
7. CHG_u005 — Voinko ajaa?
Varmennettu näyttö ei ole vielä vahvistanut tätä.
8. CHG_u005 — Voinko ladata?
Varmennetun näytön mukaan lataus ei voi alkaa kyseisellä latausasemalla. Ei ole taattua, että lataaminen onnistuu toisella asemalla, vaikka Tesla kehottaa kokeilemaan toista asemaa.
9. Turvalliset toimet
- Tarkista latausaseman virtalähde.
- Kokeile toista latausasemaa.
- Katso Mobile Connectorin tai Wall Connectorin merkkivalojen vianmääritysohjeet kyseisen tuotteen omistajan käsikirjasta kohdasta Tesla Charging & Adapter Product Guides.
10. CHG_u005 — Vianmääritys
- Tarkista, saako latausasema virtaa.
- Kokeile lataamista toisella latausasemalla.
- Katso merkkivalojen vianmääritysohjeet soveltuvasta Teslan Mobile Connectorin tai Wall Connectorin omistajan käsikirjasta.
11. Milloin huoltoon?
Varmennettu näyttö ei ole vielä vahvistanut tätä.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmennettu näyttö ei ole vielä vahvistanut tätä.
13. CHG_u005 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Varmennettu näyttö ei ole vielä vahvistanut tätä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto, PDF 10253660: Index381, julkaistu 26. maaliskuuta 2024. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto, PDF 10253658: Index373, julkaistu 26. maaliskuuta 2024. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto, PDF 10250483: ManualC, julkaistu 1. joulukuuta 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto, PDF 10250482: ManualB, julkaistu 1. joulukuuta 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Varmennettu näyttö ei ole vielä vahvistanut tätä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu soveltuvuus koskee yhdysvaltalaisia Tesla Model 3 -malleja vuosimallilta 2017–2023, Model S -malleja vuosimallilta 2012–2023 ja Model X -malleja vuosimallilta 2016–2023. Varmennettu lähdeaineisto on Teslan NHTSA:lle toimittama valmistajan tiedonanto. Diagnostiikkatietue on varmennettu viimeksi 23. syyskuuta 2026.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_u005 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla-hälytys CHG_u005 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että lataus ei voi alkaa, koska latauslaitteisto ei ole käyttövalmis. Latausliitin havaitaan, mutta latausasema ei ole yhteydessä ajoneuvoon.
Mitä minun pitäisi tehdä, kun CHG_u005 tulee näkyviin?
Teslan varmennettu ohje on tarkistaa virtalähde tai kokeilla toista latausasemaa. Mobile Connectorin tai Wall Connectorin merkkivalojen tilatiedot löytyvät kyseisen tuotteen omistajan käsikirjasta.
Vahvistaako CHG_u005, että ajoneuvossa on vikaa?
Ei. Varmennettu näyttö koskee latauslaitteistoa ja sen yhteyttä ajoneuvoon; se ei osoita ajoneuvon järjestelmävikaa.
Onko turvallista ajaa, kun CHG_u005 on näkyvissä?
Varmennettu näyttö ei ole vielä vahvistanut tätä.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381