Tesla CHG_u005
CHG_u005 signifie que la recharge ne peut pas commencer parce que l’équipement de recharge n’est pas prêt. Le véhicule détecte une poignée de recharge, mais la station de recharge ne communique pas avec le véhicule. L’alerte de Tesla demande au conducteur de vérifier la source d’alimentation ou d’essayer une autre station.
Variantes de recherche courantes: CHGu005 · CHG-u005 · CHG u005 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.
Réponse rapide
CHG_u005 signifie que la recharge ne peut pas commencer parce que l’équipement de recharge n’est pas prêt. Le véhicule détecte une poignée de recharge, mais la station de recharge ne communique pas avec le véhicule. L’alerte de Tesla demande au conducteur de vérifier la source d’alimentation ou d’essayer une autre station.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Tesla CHG_u005 — Signification
CHG_u005 signifie que la recharge ne peut pas commencer parce que l’équipement de recharge n’est pas prêt. Le véhicule détecte une poignée de recharge, mais la station de recharge ne communique pas avec le véhicule. L’alerte de Tesla demande au conducteur de vérifier la source d’alimentation ou d’essayer une autre station.
2. Explication technique
La documentation Tesla vérifiée et soumise à la NHTSA indique que cette alerte apparaît lorsqu’une poignée de recharge est détectée, mais que la station de recharge ne communique pas avec le véhicule. L’alerte est intitulée : « Impossible de recharger - Station de recharge non alimentée Vérifiez la source d’alimentation ou essayez une autre station. »
3. Système concerné
Équipement de recharge externe et communication avec le véhicule. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir une défaillance d’un système du véhicule.
4. Gravité du code
Inconnue. Le niveau de gravité n’est pas indiqué dans le dossier de diagnostic vérifié.
5. CHG_u005 — Symptômes possibles
- La recharge ne peut pas commencer.
- Une poignée de recharge est détectée.
- La station de recharge ne communique pas avec le véhicule.
6. CHG_u005 — Causes possibles
- La station de recharge n’est pas alimentée.
- L’équipement de recharge n’est pas prêt.
7. CHG_u005 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. CHG_u005 — Puis-je recharger ?
Les éléments vérifiés indiquent que la recharge ne peut pas commencer à la station de recharge concernée. La possibilité de recharger à une autre station n’est pas garantie, même si Tesla demande au conducteur d’essayer une autre station.
9. Actions sûres
- Vérifiez la source d’alimentation de la station de recharge.
- Essayez une autre station de recharge.
- Pour le dépannage des voyants d’état du Mobile Connector ou du Wall Connector, consultez le manuel du propriétaire du produit concerné dans Tesla Charging & Adapter Product Guides.
10. CHG_u005 — Dépannage
- Vérifiez que la station de recharge est alimentée.
- Essayez de recharger le véhicule à une autre station.
- Pour le dépannage des voyants d’état, consultez le manuel du propriétaire Tesla applicable au Mobile Connector ou au Wall Connector.
11. Quand contacter le service ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
13. CHG_u005 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- PDF de communication du constructeur NHTSA 10253660 : Index381, publié le 26 mars 2024. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- PDF de communication du constructeur NHTSA 10253658 : Index373, publié le 26 mars 2024. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf
- PDF de communication du constructeur NHTSA 10250483 : ManualC, publié le 1 décembre 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- PDF de communication du constructeur NHTSA 10250482 : ManualB, publié le 1 décembre 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
L’applicabilité vérifiée concerne les Tesla Model 3 des années-modèles 2017–2023 ; les Model S des années-modèles 2012–2023 ; et les Model X des années-modèles 2016–2023 aux États-Unis. Les sources vérifiées sont des communications du constructeur Tesla déposées auprès de la NHTSA. Le dossier de diagnostic a été vérifié pour la dernière fois le 23 septembre 2026.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_u005 — Questions fréquentes
Que signifie l’alerte Tesla CHG_u005 ?
Cela signifie que la recharge ne peut pas commencer parce que l’équipement de recharge n’est pas prêt. Une poignée de recharge est détectée, mais la station de recharge ne communique pas avec le véhicule.
Que dois-je faire lorsque CHG_u005 apparaît ?
La consigne vérifiée de Tesla est de vérifier la source d’alimentation ou d’essayer une autre station. Pour connaître la signification des voyants d’état du Mobile Connector ou du Wall Connector, consultez le manuel du propriétaire du produit concerné.
CHG_u005 confirme-t-il que le véhicule est défectueux ?
Non. Les éléments vérifiés désignent l’équipement de recharge et sa communication avec le véhicule ; ils ne permettent pas d’établir une défaillance d’un système du véhicule.
Peut-on conduire en toute sécurité avec CHG_u005 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Afficher toutes les sources vérifiées: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381