Tesla CP_a101
Tesla-hälytys CP_a101 tarkoittaa, että Wall Connector havaitsi korkean lämpötilan kiinteistöliitännässään. Latausta hidastetaan johdotuksen ja Wall Connectorin suojaamiseksi, ja pistorasia tai Wall Connectorin johdotus on tarkistettava.
Yleiset hakumuodot: CPa101 · CP-a101 · CP a101 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
Tesla-hälytys CP_a101 tarkoittaa, että Wall Connector havaitsi korkean lämpötilan kiinteistöliitännässään. Latausta hidastetaan johdotuksen ja Wall Connectorin suojaamiseksi, ja pistorasia tai Wall Connectorin johdotus on tarkistettava.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla CP_a101 — Merkitys
Tesla-hälytys CP_a101 tarkoittaa, että Wall Connector havaitsi korkean lämpötilan kiinteistöliitännässään. Latausta hidastetaan johdotuksen ja Wall Connectorin suojaamiseksi, ja pistorasia tai Wall Connectorin johdotus on tarkistettava.
2. Tekninen selitys
NHTSA:lle toimitetussa Teslan omistajan käsikirjan virallisessa aineistossa todetaan, että tämän hälytyksen laukaisee Wall Connectorin havaitsema korkea lämpötila. Se kertoo, että Wall Connectorin kiinteistöliitäntä lämpenee liikaa; Tesla hidastaa latausta johdotuksen ja Wall Connectorin suojaamiseksi. Toimitetussa näytössä ei vahvisteta tiettyä viallista komponenttia tai perimmäistä syytä kuuman kiinteistö-/seinäliitännän lisäksi.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Vaihtovirtalatauslaitteisto: Wall Connectorin kiinteistöliitäntä, tarvittaessa pistorasia sekä Wall Connectorin johdotus.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Hälytyksen mukaan lataustehoa alennetaan suojaustoimena kuuman seinäliitännän vuoksi.
5. CP_a101 — Mahdolliset oireet
- Tesla näyttää CP_a101-hälytyksen: ”Lataustehoa alennettu – seinäliitäntä kuuma. Pistorasia tai Wall Connectorin johdotus on tarkistettava.”
- Vaihtovirtalatauksen tehoa alennetaan.
- Wall Connector havaitsee korkean lämpötilan kiinteistöliitännässään.
- Toimitetun virallisen aineiston mukaan rajoitettu vaihtovirtalataus pitäisi olla edelleen mahdollista, jos hälytys pysyy aktiivisena.
6. CP_a101 — Mahdolliset syyt
- Korkea lämpötila Wall Connectorin kiinteistöliitännässä.
- Toimitettu näyttö ei vahvista tätä tarkempaa syytä.
7. CP_a101 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
8. CP_a101 — Voinko ladata?
Toimitetun virallisen Tesla-aineiston mukaan rajoitettu vaihtovirtalataus pitäisi olla edelleen mahdollista, jos hälytys pysyy aktiivisena. Toimitettu näyttö ei anna muuta tietoa siitä, onko lataaminen yksittäisessä tilanteessa asianmukaista.
9. Turvalliset toimet
- Tarkistuta pistorasia tai Wall Connectorin johdotus hälytyksessä annetun ohjeen mukaisesti.
- Älä yritä tehdä sähkö- tai suurjännitekorjauksia itse.
- Katso soveltuvan omistajan käsikirjan kohta Latausohjeet.
10. CP_a101 — Vianmääritys
- Vahvistetun näytön mukaan seuraavaksi on tarkistettava pistorasia tai Wall Connectorin johdotus.
- Muita vianmääritysvaiheita ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
11. Milloin huoltoon?
Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Hälytyksessä sanotaan nimenomaisesti, että pistorasia tai Wall Connectorin johdotus on tarkistettava.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista pistorasia tai Wall Connectorin johdotus CP_a101-hälytyksen edellyttämällä tavalla.
- Toimitettu näyttö ei sisällä vahvistettua tarkastusmenettelyä tai hyväksymiskriteerejä.
13. CP_a101 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetun aineiston mukaan latausta hidastetaan johdotuksen ja Wall Connectorin suojaamiseksi, mutta siinä ei yksilöidä tiettyä korjausta.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:lle toimitetuissa Teslan omistajan käsikirjaa koskevissa virallisissa tiedotteissa käsitellään CP_a101-hälytystä ja sen merkitystä. Tällaisia tiedotteita ovat NHTSA:n valmistajatiedotteiden PDF-tiedostot 10253666, 10253669, 10253661, 10250480, 10247832 ja 10238117. Toimitetut asiakirjat ovat omistajan käsikirjan aineistoa, eivät näyttöä mallikohtaisesta korjausmenettelystä.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallista, vahvistettua tietoa on saatavilla NHTSA:lle toimitetuista Teslan omistajan käsikirjaa koskevista tiedotteista, mukaan lukien https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf ja https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf. Toimitettu näyttö koskee Yhdysvalloissa Tesla Model 3 -malleja (2013–2024 lueteltujen asiakirjojen mukaan), Model S -malleja (2012–2024 lueteltujen asiakirjojen mukaan), Model X -malleja (2016–2024 lueteltujen asiakirjojen mukaan) ja Model Y -malleja (2020–2024 lueteltujen asiakirjojen mukaan). Toimitettu näyttö ei anna muuta tietoa siitä, koskeeko tämä tiettyä ajoneuvoa.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a101 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla CP_a101 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että Wall Connector havaitsi korkean lämpötilan kiinteistöliitännässään. Tesla alentaa lataustehoa suojatakseen johdotusta ja Wall Connectoria.
Alentaako CP_a101 latausnopeutta?
Kyllä. Hälytyksen mukaan lataustehoa alennetaan, ja virallisessa aineistossa kerrotaan, että latausta on hidastettu johdotuksen ja Wall Connectorin suojaamiseksi.
Voiko vaihtovirtalatausta jatkaa, kun CP_a101 on aktiivinen?
Toimitetussa virallisessa aineistossa todetaan, että rajoitettu vaihtovirtalataus pitäisi olla edelleen mahdollista, jos hälytys pysyy aktiivisena.
Mitä CP_a101-hälytyksen yhteydessä pitäisi tarkistaa?
Hälytyksessä ilmoitetaan, että pistorasia tai Wall Connectorin johdotus on tarkistettava.
Osoittaako CP_a101, että jokin tietty osa on vioittunut?
Ei. Toimitettu näyttö vahvistaa, että Wall Connector havaitsi korkean lämpötilan kiinteistöliitännässään, mutta siitä ei voida päätellä, että jokin tietty osa olisi viallinen tai mikä olisi vian perimmäinen syy.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393