Volvo P0A1B62
Varmennetun Volvo-soveltuvuustiedon mukaan P0A1B62 on luokiteltu ajoittaiseksi vikakoodiksi IEM:ssä (Inverter ERAD Module). Volvon teknisessä huoltotiedotteessa 33723 todetaan, että IEM:lle on julkaistu uudistettu ohjelmisto, ja ohjeistetaan tekemään päivitys TJ 31543:n mukaisesti, testaamaan ajoneuvo ja tarkistamaan, palaavatko luetellut vikakoodit.
Nopea vastaus
Varmennetun Volvo-soveltuvuustiedon mukaan P0A1B62 on luokiteltu ajoittaiseksi vikakoodiksi IEM:ssä (Inverter ERAD Module). Volvon teknisessä huoltotiedotteessa 33723 todetaan, että IEM:lle on julkaistu uudistettu ohjelmisto, ja ohjeistetaan tekemään päivitys TJ 31543:n mukaisesti, testaamaan ajoneuvo ja tarkistamaan, palaavatko luetellut vikakoodit.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Volvo P0A1B62 — Merkitys
Varmennetun Volvo-soveltuvuustiedon mukaan P0A1B62 on luokiteltu ajoittaiseksi vikakoodiksi IEM:ssä (Inverter ERAD Module). Volvon teknisessä huoltotiedotteessa 33723 todetaan, että IEM:lle on julkaistu uudistettu ohjelmisto, ja ohjeistetaan tekemään päivitys TJ 31543:n mukaisesti, testaamaan ajoneuvo ja tarkistamaan, palaavatko luetellut vikakoodit.
2. Tekninen selitys
ERAD tarkoittaa sähköistä taka-akselivetoa (Electric Rear Axle Drive), ja IEM tarkoittaa Inverter ERAD Module -yksikköä. Volvon teknisessä huoltotiedotteessa 33723 P0A1B62 on lueteltu IEM:n yhteydessä vikatyypillä ”Ajoittainen”. Tiedotteessa lueteltujen vikakoodien huolto-ohjeena on päivittää IEM-ohjelmisto TJ 31543:n mukaisesti, testata ajoneuvo ja tarkistaa, palaavatko vikakoodit.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Sähköinen taka-akseliveto (ERAD), erityisesti Inverter ERAD Module (IEM).
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
5. P0A1B62 — Mahdolliset oireet
- IEM:ään voi tallentua ajoittainen vikakoodi P0A1B62. Varmennettu aineisto ei osoita kuljettajan havaittavissa olevia oireita.
6. P0A1B62 — Mahdolliset syyt
- Varmennetussa Volvo-ohjeessa P0A1B62 määritellään ajoittaiseksi IEM-vikakoodiksi, ja siinä todetaan, että IEM:lle on julkaistu uudistettu ohjelmisto. Vikakoodin tarkempaa taustalla olevaa syytä ei ole muutoin vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
7. P0A1B62 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
8. P0A1B62 — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Varaa diagnoosi tai huolto Volvo-valtuutetusta huoltoliikkeestä.
- Anna huoltoliikkeelle vikakoodi P0A1B62 ja viite Volvon tekniseen huoltotiedotteeseen 33723.
- Älä yritä tehdä suurjännitejärjestelmään tai invertteriin liittyviä korjaustöitä itse.
10. P0A1B62 — Vianmääritys
- Varmista asianmukaisia Volvon vianmääritysmenettelyjä käyttäen, onko P0A1B62 tallentunut IEM:ään.
- Noudata teknisen huoltotiedotteen 33723 huolto-ohjetta: päivitä IEM-ohjelmisto TJ 31543:n mukaisesti.
- Testaa ajoneuvo ohjelmistopäivityksen jälkeen ja tarkista, palaako P0A1B62 tai jokin muu luetelluista vikakoodeista.
11. Milloin huoltoon?
Huolto on aiheellinen, koska varmennetussa Volvo-ohjeessa määritellään IEM-ohjelmiston päivitys sekä päivityksen jälkeinen testaus ja tarkistus.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista P0A1B62 IEM:ssä.
- Päivitä IEM-ohjelmisto TJ 31543:n mukaisesti.
- Testaa ajoneuvo.
- Tarkista, palaavatko luetellut vikakoodit päivityksen jälkeen.
13. P0A1B62 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Volvon tekninen huoltotiedote 33723 ohjeistaa asentamaan uudistetun IEM-ohjelmiston TJ 31543:n mukaisesti ja tekemään sen jälkeen testauksen sekä tarkistamaan, palaavatko vikakoodit.
- Jos vikakoodi palaa, tarvittavia jatkokorjauksia ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Volvo S90 · 2017–2018 · US
- Volvo XC60 · 2017–2018 · US
- Volvo XC90 · 2016 · US
- Volvo XC90 · 2017–2018 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Volvon tekninen huoltotiedote 33723, versio 1.0, päivätty 8. toukokuuta 2018. NHTSA:n valmistajatiedotteet: MC-10149954-9999 ja MC-10164136-9999.
- Tiedotteessa P0A1B62 on lueteltu ajoittaiseksi vikakoodiksi IEM:ssä, ja siinä todetaan, että IEM:lle on julkaistu uudistettu ohjelmisto.
- Lähde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10149954-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Takaisinkutsua koskevia tietoja ei ole vahvistettu toimitetun varmennetun aineiston perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen NHTSA:n sivustolla julkaistu Volvon valmistajan tiedote: Technical Journal 33723.1.0. Toimitetun aineiston mukaan se koskee tiettyjä Yhdysvalloissa myytyjä Volvo S90-, XC60- ja XC90-malleja vuosilta 2017–2018.
19. P0A1B62 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P0A1B62 tarkoittaa toimitetuissa Volvoa koskevissa tiedoissa?
Se on luokiteltu ajoittaiseksi vikakoodiksi IEM:ssä eli Inverter ERAD Module -yksikössä.
Mitä Volvo ohjeistaa tekemään vikakoodin P0A1B62 yhteydessä?
Tekninen huoltotiedote 33723 ohjeistaa päivittämään IEM-ohjelmiston TJ 31543:n mukaisesti, minkä jälkeen ajoneuvo testataan ja tarkistetaan, palaavatko vikakoodit.
Onko P0A1B62 takaisinkutsu?
Takaisinkutsua ei ole vahvistettu toimitetun varmennetun aineiston perusteella.
Voiko ajoneuvolla ajaa tai sitä ladata, kun vikakoodi P0A1B62 on tallentunut?
Ajoneuvon ajokelpoisuutta tai lataamisen soveltuvuutta ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.