Chevrolet P1B0D
Pour une Chevrolet Bolt EV 2017 aux États-Unis, le DTC P1B0D signifie « Survitesse du moteur de traction ». Les informations de service Chevrolet vérifiées associent ce code à une absence de propulsion et indiquent que le bulletin 19NA238 fournit des informations sur la reprogrammation du HPCM.
Réponse rapide
Pour une Chevrolet Bolt EV 2017 aux États-Unis, le DTC P1B0D signifie « Survitesse du moteur de traction ». Les informations de service Chevrolet vérifiées associent ce code à une absence de propulsion et indiquent que le bulletin 19NA238 fournit des informations sur la reprogrammation du HPCM.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Chevrolet P1B0D — Signification
Pour une Chevrolet Bolt EV 2017 aux États-Unis, le DTC P1B0D signifie « Survitesse du moteur de traction ». Les informations de service Chevrolet vérifiées associent ce code à une absence de propulsion et indiquent que le bulletin 19NA238 fournit des informations sur la reprogrammation du HPCM.
2. Explication technique
P1B0D est un code d’anomalie de diagnostic Chevrolet dont la signification vérifiée est « Survitesse du moteur de traction ». La communication du constructeur Chevrolet 19NA238 publiée par la NHTSA indique qu’elle fournit des informations sur la reprogrammation du HPCM pour corriger une absence de propulsion associée au DTC P1B0D, désigné dans ce document comme « Module de commande du moteur de traction - Survitesse du moteur de traction ».
3. Système concerné
Commande du moteur de traction / HPCM, d’après le libellé du bulletin Chevrolet 19NA238.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Toutefois, le bulletin vérifié associe P1B0D à une absence de propulsion.
5. P1B0D — Symptômes possibles
- Le bulletin Chevrolet 19NA238 mentionne une absence de propulsion.
6. P1B0D — Causes possibles
- Les éléments vérifiés fournis indiquent que le bulletin 19NA238 décrit la reprogrammation du HPCM comme correction.
- Une cause matérielle ou logicielle sous-jacente précise n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés.
7. P1B0D — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Comme le bulletin vérifié associe P1B0D à une absence de propulsion, ne présumez pas que le véhicule pourra rouler normalement.
8. P1B0D — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic professionnel si le DTC P1B0D est présent ou si le véhicule n’a pas de propulsion.
- Utilisez le VIN du véhicule auprès d’un concessionnaire Chevrolet ou d’un réparateur qualifié pour confirmer si le bulletin 19NA238 s’applique.
- N’essayez pas de réparer vous-même les composants haute tension ou le moteur de traction.
10. P1B0D — Dépannage
- Demandez à un réparateur qualifié de confirmer le DTC enregistré et l’applicabilité au véhicule.
- Demandez au réparateur de vérifier le bulletin Chevrolet 19NA238 et de déterminer si la reprogrammation du HPCM s’applique.
- Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres étapes de diagnostic.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Chevrolet ou un réparateur de véhicules électriques qualifié, en particulier si le véhicule n’a pas de propulsion ou si le DTC P1B0D est enregistré.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmer le DTC P1B0D.
- Confirmer que le véhicule est une Chevrolet Bolt EV 2017 destinée au marché américain.
- Vérifier si le bulletin Chevrolet 19NA238 s’applique.
- Déterminer si le HPCM nécessite la reprogrammation décrite dans le bulletin 19NA238.
13. P1B0D — Réparation ou résolution possible
- Le bulletin Chevrolet 19NA238 fournit des informations sur la reprogrammation du HPCM pour corriger l’absence de propulsion associée à P1B0D.
- La procédure de programmation exacte, les prérequis et la possibilité qu’elle résolve tous les cas ne sont pas établis par les éléments fournis.
14. Véhicules concernés
- Chevrolet Bolt EV · 2017 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Bulletin Chevrolet 19NA238, publié par la NHTSA sous la référence Communication du constructeur 10168198 le 2019-10-21. Il fournit des informations sur la reprogrammation du HPCM pour corriger une absence de propulsion associée au DTC P1B0D, Module de commande du moteur de traction - Survitesse du moteur de traction.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communication du constructeur NHTSA 10168198, bulletin Chevrolet 19NA238 : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10168198
19. P1B0D — Questions fréquentes
Que signifie le code Chevrolet P1B0D ?
Les éléments vérifiés définissent P1B0D comme « Survitesse du moteur de traction ».
Quel véhicule est confirmé comme étant concerné ?
Les éléments fournis concernant l’applicabilité identifient la Chevrolet Bolt EV 2017 aux États-Unis.
Existe-t-il un bulletin de service Chevrolet pour P1B0D ?
Oui. Le bulletin Chevrolet 19NA238 fournit des informations sur la reprogrammation du HPCM pour corriger l’absence de propulsion associée à P1B0D.
Puis-je recharger avec P1B0D ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.