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Dodge U12B3

U12B3 signifie « Perte de communication avec le calculateur du système de retenue des occupants (ORC). » Les éléments vérifiés associent ce code à l’allumage du témoin MIL sur certaines Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis.

ConduitePas encore établi par des éléments vérifiés.
RechargePas encore établi par des éléments vérifiés.
EntretienLa nécessité d’une intervention n’est pas établie par les données fournies. Toutefois, comme le code concerne la communication avec le calculateur du système de retenue des occupants, un diagnostic professionnel est indiqué.
Confiance95%

Réponse rapide

U12B3 signifie « Perte de communication avec le calculateur du système de retenue des occupants (ORC). » Les éléments vérifiés associent ce code à l’allumage du témoin MIL sur certaines Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Dodge U12B3 — Signification

U12B3 signifie « Perte de communication avec le calculateur du système de retenue des occupants (ORC). » Les éléments vérifiés associent ce code à l’allumage du témoin MIL sur certaines Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis.

2. Explication technique

Il s’agit d’un DTC lié à la communication qui signale une perte de communication avec le calculateur du système de retenue des occupants (ORC). Les éléments fournis issus d’une communication officielle du constructeur répertorient le code sous la forme U12B3-00.

3. Système concerné

Communication avec le calculateur du système de retenue des occupants (ORC). Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir d’autres détails sur le système.

4. Gravité du code

Inconnue. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir la gravité.

5. U12B3 — Symptômes possibles

  • L’allumage du tĂ©moin de dysfonctionnement (MIL) est documentĂ© dans les Ă©lĂ©ments fournis issus d’une communication officielle du constructeur.

6. U12B3 — Causes possibles

  • Pas encore Ă©tablies par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

7. U12B3 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. U12B3 — Puis-je recharger ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Faites effectuer un diagnostic par un centre de service Dodge agréé ou par un autre technicien automobile qualifiĂ©.
  • Ne tentez pas de rĂ©parer les systèmes haute tension ou de retenue sur la seule base de ce code.

10. U12B3 — Dépannage

  1. Confirmer le DTC enregistré à l’aide d’un équipement de diagnostic approprié.
  2. Consulter les communications du constructeur Dodge 08-015-26 et 08-016-26 applicables à la configuration exacte du véhicule. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres étapes de diagnostic.

11. Quand contacter le service ?

La nécessité d’une intervention n’est pas établie par les données fournies. Toutefois, comme le code concerne la communication avec le calculateur du système de retenue des occupants, un diagnostic professionnel est indiqué.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifier si U12B3-00 est enregistrĂ©.
  • VĂ©rifier si le vĂ©hicule est une Dodge Charger 2024 ou 2025 destinĂ©e au marchĂ© amĂ©ricain.
  • Consulter la communication officielle applicable du constructeur. Les contrĂ´les d’inspection ou de rĂ©paration spĂ©cifiques ne sont pas Ă©tablis par les Ă©lĂ©ments fournis.

13. U12B3 — Réparation ou résolution possible

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

  • Dodge Charger · 2024 · US
  • Dodge Charger · 2025 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication du constructeur de la NHTSA 11027846, bulletin 08-015-26, publiĂ©e le 23 janvier 2026. Le rĂ©sumĂ© fourni documente l’allumage du tĂ©moin MIL et le code U12B3-00, ainsi que le code U0151-00.
  • Communication du constructeur de la NHTSA 11027847, bulletin 08-016-26, publiĂ©e le 23 janvier 2026. Le rĂ©sumĂ© fourni documente l’allumage du tĂ©moin MIL et le code U12B3-00, ainsi que le code U0151-00.

16. Informations de rappel

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Applicabilité vérifiée : Dodge Charger 2024 et Dodge Charger 2025 destinées au marché américain. Sources officielles : communications du constructeur de la NHTSA 11027846 (08-015-26) et 11027847 (08-016-26), toutes deux publiées le 23 janvier 2026.

19. U12B3 — Questions fréquentes

Que signifie U12B3 ?

Cela signifie « Perte de communication avec le calculateur du système de retenue des occupants (ORC). »

Quel symptôme du véhicule est documenté pour U12B3 ?

Les éléments fournis issus d’une communication officielle du constructeur documentent l’allumage du témoin de dysfonctionnement (MIL).

Quels véhicules sont confirmés comme concernés ?

Les données d’applicabilité fournies identifient les Dodge Charger 2024 et 2025 destinées au marché américain.

Est-il prudent de conduire ou de recharger avec U12B3 ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

Dodge U12B3: U12B3 signifie « Perte de communication avec…