EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Dodge U12B3

U12B3 betyr «Mistet kommunikasjon med styreenheten for passasjerbeskyttelsessystemet (ORC).» Verifisert dokumentasjon knytter denne koden til at MIL tennes på enkelte Dodge Charger-modeller fra 2024–2025 for det amerikanske markedet.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceDet foreliggende datagrunnlaget fastslår ikke om service er nødvendig. Siden koden gjelder kommunikasjon med styreenheten for passasjerbeskyttelsessystemet, er det likevel hensiktsmessig med en profesjonell diagnose.
Sikkerhet95%

Kort svar

U12B3 betyr «Mistet kommunikasjon med styreenheten for passasjerbeskyttelsessystemet (ORC).» Verifisert dokumentasjon knytter denne koden til at MIL tennes på enkelte Dodge Charger-modeller fra 2024–2025 for det amerikanske markedet.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Dodge U12B3 — Betydning

U12B3 betyr «Mistet kommunikasjon med styreenheten for passasjerbeskyttelsessystemet (ORC).» Verifisert dokumentasjon knytter denne koden til at MIL tennes på enkelte Dodge Charger-modeller fra 2024–2025 for det amerikanske markedet.

2. Teknisk forklaring

Dette er en kommunikasjonsrelatert feilkode som angir tapt kommunikasjon med styreenheten for passasjerbeskyttelsessystemet (ORC). Dokumentasjonen fra produsentens offisielle meldinger som er lagt ved, oppgir koden som U12B3-00.

3. Berørt system

Kommunikasjon med styreenheten for passasjerbeskyttelsessystemet (ORC). Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ingen ytterligere systemdetaljer.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke hvor alvorlig dette er.

5. U12B3 — Mulige symptomer

  • Det er dokumentert at feilindikatorlampen (MIL) tennes i den vedlagte dokumentasjonen fra produsentens offisielle meldinger.

6. U12B3 — Mulige årsaker

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. U12B3 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. U12B3 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnostisk kontroll hos et autorisert Dodge-verksted eller en annen kvalifisert biltekniker.
  • Ikke forsøk reparasjoner på høyspenningssystemet eller passasjerbeskyttelsessystemet ut fra denne koden alene.

10. U12B3 — Feilsøking

  1. Bekreft den lagrede feilkoden med egnet diagnoseutstyr.
  2. Gå gjennom Dodge-produsentmeldingene 08-015-26 og 08-016-26 som gjelder bilens nøyaktige konfigurasjon. Den vedlagte verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke ytterligere diagnosetrinn.

11. Når bør service kontaktes?

Det foreliggende datagrunnlaget fastslår ikke om service er nødvendig. Siden koden gjelder kommunikasjon med styreenheten for passasjerbeskyttelsessystemet, er det likevel hensiktsmessig med en profesjonell diagnose.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om U12B3-00 er lagret.
  • Kontroller om bilen er en Dodge Charger fra 2024 eller 2025 for det amerikanske markedet.
  • Gå gjennom den relevante offisielle meldingen fra produsenten. Den vedlagte dokumentasjonen fastslår ikke konkrete kontroll- eller reparasjonspunkter.

13. U12B3 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

  • Dodge Charger · 2024 · US
  • Dodge Charger · 2025 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA Manufacturer Communication 11027846, melding 08-015-26, publisert 23. januar 2026. Sammendraget som er lagt ved, beskriver at MIL tennes og viser til U12B3-00 sammen med U0151-00.
  • NHTSA Manufacturer Communication 11027847, melding 08-016-26, publisert 23. januar 2026. Sammendraget som er lagt ved, beskriver at MIL tennes og viser til U12B3-00 sammen med U0151-00.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Bekreftet anvendelighet: Dodge Charger fra 2024 og Dodge Charger fra 2025 for det amerikanske markedet. Offisielle kilder: NHTSA Manufacturer Communications 11027846 (08-015-26) og 11027847 (08-016-26), begge publisert 23. januar 2026.

19. U12B3 — Vanlige spørsmål

Hva betyr U12B3?

Det betyr «Mistet kommunikasjon med styreenheten for passasjerbeskyttelsessystemet (ORC).»

Hvilket symptom på bilen er dokumentert for U12B3?

Dokumentasjonen fra produsentens offisielle meldinger som er lagt ved, beskriver at feilindikatorlampen (MIL) tennes.

Hvilke biler er bekreftet å være omfattet?

Opplysningene om anvendelighet angir Dodge Charger-modeller fra 2024 og 2025 for det amerikanske markedet.

Er det trygt å kjøre eller lade med U12B3?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering