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Ford U1A00

Dans les éléments fournis concernant les véhicules Ford, le code U1A00 apparaît dans deux communications officielles distinctes. Sur certains véhicules SYNC 3 de 2016–2017, le code U1A00:87 peut être enregistré dans l’APIM sans symptôme signalé par le client ; la mesure indiquée consiste à effacer les codes DTC et à refaire un essai. Dans la communication concernant la Mustang Mach-E 2024, le code U1A00-87 peut accompagner une perte audio et l’affichage du message « Audio désactivé » sur l’écran SYNC ; les avertisseurs sonores de marche arrière et d’alerte continuent de fonctionner normalement.

ConduiteCe point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
RechargeCe point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
EntretienContactez un concessionnaire Ford ou un réparateur qualifié si le code U1A00:87 s’accompagne d’une perte audio ou du message « Audio désactivé », ou si le code réapparaît après la procédure documentée d’effacement et de nouvel essai.
Confiance95%

Réponse rapide

Dans les éléments fournis concernant les véhicules Ford, le code U1A00 apparaît dans deux communications officielles distinctes. Sur certains véhicules SYNC 3 de 2016–2017, le code U1A00:87 peut être enregistré dans l’APIM sans symptôme signalé par le client ; la mesure indiquée consiste à effacer les codes DTC et à refaire un essai. Dans la communication concernant la Mustang Mach-E 2024, le code U1A00-87 peut accompagner une perte audio et l’affichage du message « Audio désactivé » sur l’écran SYNC ; les avertisseurs sonores de marche arrière et d’alerte continuent de fonctionner normalement.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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DTC Ford U1A00-00 Short ExplanationMaxidot Ford

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Ford U1A00 — Signification

Dans les éléments fournis concernant les véhicules Ford, le code U1A00 apparaît dans deux communications officielles distinctes. Sur certains véhicules SYNC 3 de 2016–2017, le code U1A00:87 peut être enregistré dans l’APIM sans symptôme signalé par le client ; la mesure indiquée consiste à effacer les codes DTC et à refaire un essai. Dans la communication concernant la Mustang Mach-E 2024, le code U1A00-87 peut accompagner une perte audio et l’affichage du message « Audio désactivé » sur l’écran SYNC ; les avertisseurs sonores de marche arrière et d’alerte continuent de fonctionner normalement.

2. Explication technique

Les éléments vérifiés identifient le code U1A00:87 dans des communications Ford, mais ne permettent pas d’établir une définition générique complète du code U1A00 pour l’ensemble des véhicules Ford. La communication constructeur NHTSA 10109054 (SSM 46048), publiée le 2 septembre 2016, indique que certains véhicules Ford et Lincoln de 2016–2017 équipés de SYNC 3 peuvent présenter les codes U3000:04, B108E:12 et/ou U1A00:87 dans l’APIM. Lorsque ces codes DTC sont présents et que le client ne signale aucun autre symptôme, la communication demande aux techniciens d’effacer les codes DTC et de refaire un essai. La communication constructeur NHTSA 11016352 (24U14), publiée le 13 mars 2025, indique qu’une perte audio et l’affichage du message « Audio désactivé » sur l’écran SYNC peuvent s’accompagner des codes U1A00-87 et/ou U0184-00 ; les avertisseurs sonores de marche arrière et d’alerte continuent de fonctionner normalement.

3. Système concerné

Les communications vérifiées mettent en cause les fonctions audio et d’affichage de SYNC 3 / SYNC. La communication de 2016 identifie spécifiquement l’APIM comme le module où le code U1A00:87 peut être présent.

4. Gravité du code

Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés. Les éléments fournis décrivent des symptômes liés au système multimédia et au son dans une communication, et indiquent que les avertisseurs sonores de marche arrière et d’alerte continuent de fonctionner normalement.

5. U1A00 — Symptômes possibles

  • Dans la communication concernant la Mustang Mach-E 2024, une perte audio et l’affichage du message « Audio dĂ©sactivĂ© » sur l’écran SYNC peuvent accompagner les codes U1A00-87 et/ou U0184-00.
  • Dans la communication concernant les vĂ©hicules SYNC 3 de 2016–2017, le code U1A00:87 peut ĂŞtre prĂ©sent sans autre symptĂ´me signalĂ© par le client.
  • Dans la communication concernant la Mustang Mach-E 2024, les avertisseurs sonores de marche arrière et d’alerte continuent de fonctionner normalement.

6. U1A00 — Causes possibles

  • Ce point n’est pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

7. U1A00 — Puis-je conduire ?

Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. U1A00 — Puis-je recharger ?

Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • En cas de perte audio ou si le message « Audio dĂ©sactivĂ© » s’affiche, faites effectuer un diagnostic par un concessionnaire Ford ou un rĂ©parateur qualifiĂ©, conformĂ©ment Ă  la communication constructeur applicable.
  • Ne supposez pas que le code U1A00 a la mĂŞme signification ou nĂ©cessite la mĂŞme rĂ©paration sur tous les modèles et toutes les annĂ©es-modèles Ford.
  • N’effectuez pas de rĂ©parations sur le système haute tension sur la base de ce code ; les Ă©lĂ©ments fournis concernent SYNC/APIM et des informations liĂ©es au son.

10. U1A00 — Dépannage

  1. Sur certains véhicules Ford et Lincoln de 2016–2017 équipés de SYNC 3, si le code U1A00:87 est présent dans l’APIM et qu’aucun autre symptôme n’est signalé par le client, la communication vérifiée demande aux techniciens d’effacer les codes DTC et de refaire un essai.
  2. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres étapes de diagnostic.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un concessionnaire Ford ou un réparateur qualifié si le code U1A00:87 s’accompagne d’une perte audio ou du message « Audio désactivé », ou si le code réapparaît après la procédure documentée d’effacement et de nouvel essai.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Confirmez le vĂ©hicule exact, l’annĂ©e-modèle, la rĂ©gion, la configuration SYNC, le module, le suffixe du DTC et les Ă©ventuels symptĂ´mes signalĂ©s par le client.
  • Dans le cas applicable des vĂ©hicules SYNC 3 de 2016–2017 ne prĂ©sentant aucun autre symptĂ´me signalĂ©, effacez les codes DTC et refaites un essai conformĂ©ment au SSM 46048.
  • Pour le problème audio de la Mustang Mach-E 2024, consultez la communication constructeur 24U14. Les Ă©lĂ©ments fournis ne comprennent pas de dĂ©tails spĂ©cifiques sur les contrĂ´les et les rĂ©parations.

13. U1A00 — Réparation ou résolution possible

  • Dans le cas applicable des vĂ©hicules SYNC 3 de 2016–2017 ne prĂ©sentant aucun autre symptĂ´me signalĂ© par le client, la mesure de rĂ©solution documentĂ©e consiste Ă  effacer les codes DTC et Ă  refaire un essai.
  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s fournis ne permettent pas encore d’établir une rĂ©paration pour un code U1A00:87 rĂ©current ni pour le problème audio de la Mustang Mach-E 2024.

14. Véhicules concernés

  • Ford Mustang Mach-E · 2024 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication constructeur NHTSA 10109054 : SSM 46048, publiĂ©e le 2 septembre 2016. Elle concerne certains vĂ©hicules Ford et Lincoln de 2016–2017 Ă©quipĂ©s de SYNC 3 et mentionne le code U1A00:87 dans l’APIM.
  • Communication constructeur NHTSA 11016352 : 24U14, publiĂ©e le 13 mars 2025. Elle mentionne une perte audio, l’affichage du message « Audio dĂ©sactivĂ© » sur l’écran SYNC et les codes DTC U1A00-87 et/ou U0184-00. Les Ă©lĂ©ments fournis indiquent que cette communication concerne la Ford Mustang Mach-E 2024 aux États-Unis.

16. Informations de rappel

  • Ce point n’est pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Sources officielles fournies : Communication constructeur NHTSA 10109054 (SSM 46048) : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10109054 ; Communication constructeur NHTSA 11016352 (24U14) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11016352-0001.pdf

19. U1A00 — Questions fréquentes

Que signifie le code Ford U1A00:87 ?

Une définition générique complète n’est pas établie par les éléments fournis. Les communications officielles de Ford associent U1A00:87 à l’APIM/SYNC 3 sur certains véhicules de 2016–2017, ainsi qu’à une possible perte audio dans la communication concernant la Mustang Mach-E 2024.

Le code U1A00:87 peut-il être présent sans symptôme ?

Oui. Le SSM 46048 indique que certains véhicules Ford et Lincoln de 2016–2017 équipés de SYNC 3 peuvent présenter le code U1A00:87 dans l’APIM sans autre symptôme signalé par le client.

Que faut-il faire lorsque le code U1A00:87 est présent sans autre symptôme sur les véhicules SYNC 3 concernés de 2016–2017 ?

La communication vérifiée demande aux techniciens d’effacer les codes DTC et de refaire un essai.

Le code U1A00-87 affecte-t-il les avertisseurs sonores de marche arrière et d’alerte dans la communication concernant la Mustang Mach-E 2024 ?

Les éléments fournis concernant le 24U14 indiquent que les avertisseurs sonores de marche arrière et d’alerte continueront de fonctionner normalement.

Le code U1A00-87 fait-il l’objet d’un rappel ?

Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés. Les sources fournies sont des communications de constructeur de la NHTSA, identifiées comme des preuves officielles de bulletins de service technique, et non comme des preuves de rappel.

20. Sources et vérification

Ford U1A00: Dans les éléments fournis concernant les…