Ford U1A00
Voor Ford-voertuigen in het aangeleverde bewijs komt U1A00 voor in twee afzonderlijke officiële communicaties. Bij bepaalde SYNC 3-voertuigen uit 2016–2017 kan U1A00:87 zijn opgeslagen in de APIM zonder dat de klant symptomen meldt; de gedocumenteerde handeling is de DTC's wissen en opnieuw testen. Volgens de communicatie over de Mustang Mach-E uit 2024 kan U1A00-87 samengaan met wegvallend geluid en de melding “Audio off” op het SYNC-scherm; de achteruitrij- en waarschuwingsgeluiden blijven normaal werken.
Kort antwoord
Voor Ford-voertuigen in het aangeleverde bewijs komt U1A00 voor in twee afzonderlijke officiële communicaties. Bij bepaalde SYNC 3-voertuigen uit 2016–2017 kan U1A00:87 zijn opgeslagen in de APIM zonder dat de klant symptomen meldt; de gedocumenteerde handeling is de DTC's wissen en opnieuw testen. Volgens de communicatie over de Mustang Mach-E uit 2024 kan U1A00-87 samengaan met wegvallend geluid en de melding “Audio off” op het SYNC-scherm; de achteruitrij- en waarschuwingsgeluiden blijven normaal werken.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford U1A00 — Betekenis
Voor Ford-voertuigen in het aangeleverde bewijs komt U1A00 voor in twee afzonderlijke officiële communicaties. Bij bepaalde SYNC 3-voertuigen uit 2016–2017 kan U1A00:87 zijn opgeslagen in de APIM zonder dat de klant symptomen meldt; de gedocumenteerde handeling is de DTC's wissen en opnieuw testen. Volgens de communicatie over de Mustang Mach-E uit 2024 kan U1A00-87 samengaan met wegvallend geluid en de melding “Audio off” op het SYNC-scherm; de achteruitrij- en waarschuwingsgeluiden blijven normaal werken.
2. Technische uitleg
Geverifieerd bewijs vermeldt U1A00:87 in Ford-communicaties, maar stelt geen volledige generieke definitie vast voor U1A00 voor alle Ford-voertuigen. NHTSA Manufacturer Communication 10109054 (SSM 46048), gepubliceerd op 2 september 2016, vermeldt dat U3000:04, B108E:12 en/of U1A00:87 aanwezig kunnen zijn in de APIM van sommige Ford- en Lincoln-voertuigen uit 2016–2017 met SYNC 3. Als deze DTC's aanwezig zijn en de klant geen andere symptomen meldt, schrijft de communicatie voor dat technici de DTC's wissen en opnieuw testen. NHTSA Manufacturer Communication 11016352 (24U14), gepubliceerd op 13 maart 2025, vermeldt dat het wegvallen van het geluid en de melding “Audio off” op het SYNC-scherm kunnen samengaan met U1A00-87 en/of U0184-00; de achteruitrij- en waarschuwingsgeluiden blijven normaal werken.
3. Betrokken systeem
De geverifieerde communicaties wijzen op SYNC 3-/SYNC-geluid- en displayfuncties. In de communicatie uit 2016 wordt de APIM specifiek genoemd als de module waarin U1A00:87 aanwezig kan zijn.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het aangeleverde bewijs documenteert infotainment-/geluidssymptomen in Ă©Ă©n communicatie en vermeldt dat de achteruitrij- en waarschuwingsgeluiden normaal blijven werken.
5. U1A00 — Mogelijke symptomen
- Het wegvallen van het geluid en de melding “Audio off” op het SYNC-scherm kunnen samengaan met U1A00-87 en/of U0184-00 volgens de communicatie over de Mustang Mach-E uit 2024.
- Volgens de communicatie over SYNC 3 uit 2016–2017 kan U1A00:87 aanwezig zijn zonder andere door de klant gemelde symptomen.
- Volgens de communicatie over de Mustang Mach-E uit 2024 blijven de achteruitrij- en waarschuwingsgeluiden normaal werken.
6. U1A00 — Mogelijke oorzaken
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. U1A00 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. U1A00 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Als het geluid wegvalt of “Audio off” wordt weergegeven, laat de auto dan diagnosticeren door een Ford-dealer of een gekwalificeerde serviceverlener aan de hand van de toepasselijke fabrikantcommunicatie.
- Ga er niet van uit dat U1A00 bij alle Ford-modellen en modeljaren dezelfde betekenis of reparatie heeft.
- Voer geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit op basis van deze code; het aangeleverde bewijs betreft informatie over SYNC/APIM en geluid.
10. U1A00 — Probleemoplossing
- Voor sommige Ford- en Lincoln-voertuigen uit 2016–2017 met SYNC 3 geldt: als U1A00:87 aanwezig is in de APIM en de klant geen andere symptomen meldt, krijgen technici in de geverifieerde communicatie de instructie de DTC's te wissen en opnieuw te testen.
- Verdere diagnostische stappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Ford-dealer of gekwalificeerde serviceverlener als U1A00:87 samengaat met wegvallend geluid of de melding “Audio off”, of als de code terugkomt nadat de gedocumenteerde procedure voor wissen en opnieuw testen is uitgevoerd.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer het exacte voertuig, modeljaar, de regio, de SYNC-configuratie, de module, het DTC-achtervoegsel en eventuele door de klant gemelde symptomen.
- Wis bij het toepasselijke scenario met SYNC 3 uit 2016–2017 en zonder andere gemelde symptomen de DTC's en test opnieuw, zoals beschreven in SSM 46048.
- Raadpleeg voor het geluidsprobleem bij de Mustang Mach-E uit 2024 fabrikantcommunicatie 24U14. Specifieke inspectie- en reparatiedetails zijn niet opgenomen in het aangeleverde bewijs.
13. U1A00 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Voor het toepasselijke SYNC 3-scenario uit 2016–2017 zonder andere door de klant gemelde symptomen is de gedocumenteerde oplossingsstap de DTC's wissen en opnieuw testen.
- Een reparatieoplossing voor terugkerende U1A00:87 of voor de geluidsklacht bij de Mustang Mach-E uit 2024 is nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Ford Mustang Mach-E · 2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication 10109054: SSM 46048, gepubliceerd op 2 september 2016. Deze communicatie geldt voor sommige Ford- en Lincoln-voertuigen uit 2016–2017 met SYNC 3 en verwijst naar U1A00:87 in de APIM.
- NHTSA Manufacturer Communication 11016352: 24U14, gepubliceerd op 13 maart 2025. Deze communicatie verwijst naar wegvallend geluid, de melding “Audio off” op het SYNC-scherm en de DTC's U1A00-87 en/of U0184-00. Volgens de aangeleverde toepasselijkheidsinformatie geldt deze communicatie voor de Ford Mustang Mach-E uit 2024 in de VS.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Aangeleverde officiële bronnen: NHTSA Manufacturer Communication 10109054 (SSM 46048): https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10109054 ; NHTSA Manufacturer Communication 11016352 (24U14): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11016352-0001.pdf
19. U1A00 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Ford U1A00:87?
Een volledige generieke definitie is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijs. Officiële Ford-communicatie brengt U1A00:87 in verband met de APIM/SYNC 3 bij sommige voertuigen uit 2016–2017 en met een mogelijke situatie waarbij het geluid wegvalt in de communicatie over de Mustang Mach-E uit 2024.
Kan U1A00:87 aanwezig zijn zonder symptomen?
Ja. SSM 46048 vermeldt dat bij sommige Ford- en Lincoln-voertuigen uit 2016–2017 met SYNC 3 U1A00:87 aanwezig kan zijn in de APIM, zonder andere door de klant gemelde symptomen.
Wat moet er worden gedaan als U1A00:87 aanwezig is zonder andere symptomen bij de betreffende SYNC 3-voertuigen uit 2016–2017?
In de geverifieerde communicatie krijgen technici de instructie de DTC's te wissen en opnieuw te testen.
Heeft U1A00-87 invloed op de achteruitrij- en waarschuwingsgeluiden volgens de communicatie over de Mustang Mach-E uit 2024?
Uit het aangeleverde bewijs voor 24U14 blijkt dat de achteruitrij- en waarschuwingsgeluiden normaal blijven werken.
Is U1A00-87 een terugroepactie?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde bronnen zijn NHTSA-fabrikantcommunicatie die als officieel TSB-bewijs is geĂŻdentificeerd, geen terugroepinformatie.