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Page de diagnostic EV vérifiée

Ford U200E:15

Sur certains Ford Mustang Mach-E équipés de Phone-as-a-Key, le code U200E:15 peut être enregistré dans le module Remote Function Actuator (RFA) en cas de problèmes liés à Phone-as-a-Key. Les communications de service Ford indiquent aux techniciens d’effacer les codes DTC répertoriés, de mettre à jour le module RFA avec la dernière version logicielle, de démarrer une nouvelle session Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) et de vérifier que les codes DTC ne sont plus présents.

Variantes de recherche courantes: U200E15 · U200E-15 · U200E 15 · U200E_15 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteNon établi à ce jour par des éléments vérifiés.
RechargeNon établi à ce jour par des éléments vérifiés.
EntretienContactez un concessionnaire Ford ou un atelier qualifié pour le diagnostic du module RFA et sa programmation logicielle.
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RĂ©ponse rapide

Sur certains Ford Mustang Mach-E équipés de Phone-as-a-Key, le code U200E:15 peut être enregistré dans le module Remote Function Actuator (RFA) en cas de problèmes liés à Phone-as-a-Key. Les communications de service Ford indiquent aux techniciens d’effacer les codes DTC répertoriés, de mettre à jour le module RFA avec la dernière version logicielle, de démarrer une nouvelle session Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) et de vérifier que les codes DTC ne sont plus présents.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Ford U200E:15 — Signification

Sur certains Ford Mustang Mach-E équipés de Phone-as-a-Key, le code U200E:15 peut être enregistré dans le module Remote Function Actuator (RFA) en cas de problèmes liés à Phone-as-a-Key. Les communications de service Ford indiquent aux techniciens d’effacer les codes DTC répertoriés, de mettre à jour le module RFA avec la dernière version logicielle, de démarrer une nouvelle session Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) et de vérifier que les codes DTC ne sont plus présents.

2. Explication technique

Les communications vérifiées du constructeur Ford indiquent que le code U200E:15 fait partie de plusieurs codes DTC susceptibles d’être enregistrés dans le module RFA de certains véhicules équipés de Phone-as-a-Key. Ces communications associent ces codes à des problèmes liés à Phone-as-a-Key. Elles précisent également que les symptômes qui ne sont pas liés à Phone-as-a-Key doivent être traités en premier.

3. Système concerné

Module Remote Function Actuator (RFA) et fonction Phone-as-a-Key.

4. Gravité du code

Inconnue. Les éléments vérifiés fournis n’attribuent aucun niveau de gravité.

5. U200E:15 — Symptômes possibles

  • Problèmes liĂ©s Ă  Phone-as-a-Key.
  • Le code U200E:15 peut ĂŞtre enregistrĂ© dans le module RFA.

6. U200E:15 — Causes possibles

  • Les communications de service Ford indiquent qu’une mise Ă  jour logicielle du module RFA est l’intervention prescrite pour les codes DTC rĂ©pertoriĂ©s et les problèmes liĂ©s Ă  Phone-as-a-Key. Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s fournis ne permettent pas d’établir plus prĂ©cisĂ©ment une cause sous-jacente.

7. U200E:15 — Puis-je conduire ?

Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.

8. U200E:15 — Puis-je recharger ?

Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Si le problème est liĂ© Ă  Phone-as-a-Key, faites diagnostiquer le vĂ©hicule par un concessionnaire Ford ou un atelier qualifiĂ©.
  • Si d’autres symptĂ´mes sont prĂ©sents en plus des problèmes liĂ©s Ă  Phone-as-a-Key, faites-les traiter en premier, conformĂ©ment aux communications Ford.

10. U200E:15 — Dépannage

  1. Vérifier si le code U200E:15 est enregistré dans le module RFA.
  2. Vérifier si le véhicule est équipé de Phone-as-a-Key et présente un problème lié à Phone-as-a-Key.
  3. Un technicien doit traiter les symptômes qui ne sont pas liés à Phone-as-a-Key avant d’appliquer la procédure relative aux codes DTC Phone-as-a-Key.
  4. Ford demande aux techniciens d’effacer les codes DTC répertoriés, de reprogrammer le module RFA avec la dernière version logicielle, de démarrer une nouvelle session FDRS et de vérifier que les codes DTC ne sont plus présents.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un concessionnaire Ford ou un atelier qualifié pour le diagnostic du module RFA et sa programmation logicielle.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifier la prĂ©sence du code U200E:15 et des autres codes DTC rĂ©pertoriĂ©s dans le module RFA.
  • Évaluer le fonctionnement de Phone-as-a-Key.
  • Traiter d’abord les autres symptĂ´mes s’ils ne sont pas liĂ©s Ă  Phone-as-a-Key.
  • Après la mise Ă  jour logicielle du module RFA, vĂ©rifier que les codes DTC ne sont plus prĂ©sents.

13. U200E:15 — Réparation ou résolution possible

  • Effacer les codes DTC concernĂ©s.
  • Reprogrammer le module RFA avec la dernière version logicielle.
  • DĂ©marrer une nouvelle session Ford Diagnosis and Repair System (FDRS).
  • VĂ©rifier que les codes DTC ne sont plus prĂ©sents.

14. Véhicules concernés

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Ford SSM 49968, publiĂ© le 21 juillet 2021 : concerne le Mustang Mach-E 2021 et rĂ©pertorie le code U200E:15 parmi les codes DTC du module RFA associĂ©s Ă  des problèmes liĂ©s Ă  Phone-as-a-Key.
  • Ford SSM 50077, publiĂ© le 1 septembre 2021 : concerne le Mustang Mach-E 2021 et rĂ©pertorie le code U200E:15 parmi les codes DTC du module RFA associĂ©s Ă  des problèmes liĂ©s Ă  Phone-as-a-Key.
  • Ford SSM 50845, publiĂ© le 8 juin 2022 : concerne les Mustang Mach-E 2021-2022 et rĂ©pertorie le code U200E:15 parmi les codes DTC du module RFA associĂ©s Ă  des problèmes liĂ©s Ă  Phone-as-a-Key.

16. Informations de rappel

  • Non Ă©tabli Ă  ce jour par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Communications officielles du constructeur Ford hébergées par la NHTSA : SSM 49968 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199511-0001.pdf), SSM 50077 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10201575-0001.pdf) et SSM 50845 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214161-0001.pdf).

19. U200E:15 — Questions fréquentes

À quoi le code U200E:15 est-il lié sur un Mustang Mach-E concerné ?

Les communications Ford vérifiées répertorient U200E:15 comme un code DTC du module RFA pouvant être présent en cas de problèmes liés à Phone-as-a-Key sur certains véhicules Mustang Mach-E équipés de Phone-as-a-Key.

Quelle intervention Ford indique-t-il ?

Effacer les codes DTC répertoriés, reprogrammer le module RFA avec la dernière version logicielle, démarrer une nouvelle session FDRS et vérifier que les codes DTC ne sont plus présents.

Ces éléments confirment-ils qu’il est dangereux de conduire ou de recharger le véhicule ?

Non. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être conduit ou rechargé en toute sécurité.

20. Sources et vérification

Ford U200E:15: Sur certains Ford Mustang Mach-E équipés de…