Hyundai P0733
Pour les véhicules Hyundai répertoriés dans les données d’applicabilité vérifiées, les documents officiels de service Hyundai identifient le code P0733 comme P073300 : rapport 3 incorrect. Le bulletin technique décrit ce groupe de rapports incorrects comme un patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 tr/min lorsque le rapport est engagé.
RĂ©ponse rapide
Pour les véhicules Hyundai répertoriés dans les données d’applicabilité vérifiées, les documents officiels de service Hyundai identifient le code P0733 comme P073300 : rapport 3 incorrect. Le bulletin technique décrit ce groupe de rapports incorrects comme un patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 tr/min lorsque le rapport est engagé.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Hyundai P0733 — Signification
Pour les véhicules Hyundai répertoriés dans les données d’applicabilité vérifiées, les documents officiels de service Hyundai identifient le code P0733 comme P073300 : rapport 3 incorrect. Le bulletin technique décrit ce groupe de rapports incorrects comme un patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 tr/min lorsque le rapport est engagé.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés des bulletins techniques Hyundai regroupent le code P0733 avec les DTC de rapport incorrect de la boîte-pont. Plus précisément, P0733/P073300 est répertorié comme « rapport 3 incorrect ». Le bulletin technique indique que ces DTC concernent le patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 tr/min lorsque le rapport est engagé et fournit une procédure de diagnostic et de réparation de la boîte-pont. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir qu’une pièce précise est défectueuse sur un véhicule donné, ni qu’une réparation unique convient à chaque occurrence du code P0733.
3. Système concerné
Système de boîte-pont / transmission.
4. Gravité du code
Pas encore établi à partir des éléments vérifiés.
5. P0733 — Symptômes possibles
- Un DTC de rapport incorrect de la boîte-pont, P0733/P073300, peut être enregistré.
- La description du bulletin technique vérifié indique que le patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 tr/min lorsque le rapport est engagé est la condition visée par ce groupe de DTC.
6. P0733 — Causes possibles
- Pas encore établi à partir des éléments vérifiés. Les éléments fournis issus du bulletin technique officiel identifient la condition et présentent une procédure de diagnostic et de réparation, mais ne précisent pas de causes profondes vérifiées dans le dossier fourni.
7. P0733 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi à partir des éléments vérifiés.
8. P0733 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi à partir des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites réaliser un diagnostic professionnel en suivant la procédure de diagnostic applicable de Hyundai pour la boîte-pont.
- Ne tentez pas de réparer la boîte-pont ou le système haute tension sans formation et équipement de service adaptés.
10. P0733 — Dépannage
- Confirmez que le DTC enregistré est P0733/P073300.
- Demandez à un centre de service Hyundai qualifié d’appliquer la procédure de diagnostic du bulletin technique Hyundai applicable sur les rapports incorrects.
- Pas encore établi à partir des éléments vérifiés : étapes de diagnostic à domicile, mesures ou tests de composants spécifiques.
11. Quand contacter le service ?
Il convient de faire appel à un professionnel, car le bulletin technique officiel Hyundai fournit une procédure de diagnostic et de réparation de la boîte-pont pour le code P0733 et les DTC de rapport incorrect associés.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez le code P0733/P073300, identifié par le bulletin technique comme « rapport 3 incorrect ».
- Suivez la procédure du bulletin technique Hyundai applicable pour diagnostiquer et réparer la condition de rapport incorrect de la boîte-pont.
- Évaluez le véhicule selon la portée et les critères d’applicabilité du bulletin technique Hyundai concerné.
13. P0733 — Réparation ou résolution possible
- Le bulletin technique Hyundai vérifié indique qu’il fournit une procédure pour diagnostiquer et réparer la boîte-pont dans le cas de ce groupe de DTC de rapport incorrect.
- Pas encore établi à partir des éléments vérifiés : réparation exacte nécessaire pour un véhicule donné.
14. Véhicules concernés
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
- Hyundai Kona · 2016–2019 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Bulletin technique Hyundai 20-AT-001H, publié le 2 janvier 2020 ; communication du fabricant NHTSA 10170899. Il remplace le bulletin technique 19-AT-012H et couvre les DTC de rapport incorrect, notamment P0733/P073300.
- Bulletin technique Hyundai 19-AT-012H, publié le 4 juin 2019 ; communication du fabricant NHTSA 10163279. Il couvre les DTC de rapport incorrect de la boîte-pont, notamment P0733/P073300.
16. Informations de rappel
- Pas encore établi à partir des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communications Hyundai officielles hébergées par la NHTSA : bulletin technique 20-AT-001H : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf ; bulletin technique 19-AT-012H : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163279-9999.pdf
19. P0733 — Questions fréquentes
Que signifie le code P0733 chez Hyundai ?
Le bulletin technique Hyundai vérifié répertorie P0733/P073300 comme « rapport 3 incorrect ».
Ă€ quelle condition le bulletin technique Hyundai associe-t-il le code P0733 ?
Le bulletin technique décrit le groupe de DTC de rapport incorrect comme un patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 tr/min lorsque le rapport est engagé.
Existe-t-il un bulletin de service officiel pour le code P0733 ?
Oui. Les éléments fournis comprennent les bulletins techniques Hyundai 20-AT-001H et 19-AT-012H, qui couvrent tous deux le code P0733 parmi les DTC de rapport incorrect de la boîte-pont.
Le code P0733 fait-il l’objet d’un rappel ?
Pas encore établi à partir des éléments vérifiés.