Land Rover P0C48-39
Pour un Land Rover Range Rover 2019–2020 destiné au marché américain, le code défaut (DTC) P0C48-39 est mentionné dans le bulletin technique Land Rover JLRTB02056NAS1. Le bulletin demande aux techniciens de vérifier la présence de ce code dans le Battery Energy Control Module (BECM) et, s’il est présent, de procéder au diagnostic à l’aide de l’index des codes défaut (DTC) du manuel d’atelier TOPIx pour les défauts du BECM des véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
Variantes de recherche courantes: P0C4839 · P0C48 39 · P0C48_39 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.
RĂ©ponse rapide
Pour un Land Rover Range Rover 2019–2020 destiné au marché américain, le code défaut (DTC) P0C48-39 est mentionné dans le bulletin technique Land Rover JLRTB02056NAS1. Le bulletin demande aux techniciens de vérifier la présence de ce code dans le Battery Energy Control Module (BECM) et, s’il est présent, de procéder au diagnostic à l’aide de l’index des codes défaut (DTC) du manuel d’atelier TOPIx pour les défauts du BECM des véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Land Rover P0C48-39 — Signification
Pour un Land Rover Range Rover 2019–2020 destiné au marché américain, le code défaut (DTC) P0C48-39 est mentionné dans le bulletin technique Land Rover JLRTB02056NAS1. Le bulletin demande aux techniciens de vérifier la présence de ce code dans le Battery Energy Control Module (BECM) et, s’il est présent, de procéder au diagnostic à l’aide de l’index des codes défaut (DTC) du manuel d’atelier TOPIx pour les défauts du BECM des véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
2. Explication technique
Les éléments vérifiés ne fournissent pas de définition autonome du défaut P0C48-39. Ils établissent que ce code défaut (DTC) peut être enregistré dans le Battery Energy Control Module (BECM) et qu’il doit être diagnostiqué à l’aide de l’index des codes défaut (DTC) du manuel d’atelier TOPIx de Land Rover pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) présentant des codes défaut liés au BECM. Le bulletin fourni mentionne également P0C47-31 à la même étape de décision diagnostique.
3. Système concerné
Battery Energy Control Module (BECM) sur les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) concernés.
4. Gravité du code
Pas encore établie par les éléments vérifiés.
5. P0C48-39 — Symptômes possibles
- Pas encore établis par les éléments vérifiés.
6. P0C48-39 — Causes possibles
- Pas encore établies par les éléments vérifiés.
7. P0C48-39 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par les éléments vérifiés.
8. P0C48-39 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par les éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faire examiner le véhicule conformément aux procédures de diagnostic approuvées par Land Rover.
- Ne pas tenter de réparer la batterie haute tension ou le BECM sans personnel d’entretien dûment formé et sans suivre les procédures du constructeur.
10. P0C48-39 — Dépannage
- Un technicien doit mettre le contact et sélectionner « Tous les DTC », comme indiqué dans JLRTB02056NAS1.
- Vérifier les codes défaut (DTC) enregistrés dans le BECM.
- Si P0C48-39 et/ou P0C47-31 sont enregistrés dans le BECM, poursuivre le diagnostic à l’aide de l’index des codes défaut (DTC) du manuel d’atelier TOPIx, dans la rubrique des codes défaut (DTC) du BECM des véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
- Si nécessaire, réinitialiser le véhicule en mode Transport, comme indiqué dans le bulletin.
11. Quand contacter le service ?
Contacter un centre de réparation agréé Land Rover ou un technicien qualifié ayant accès aux informations de diagnostic TOPIx de Land Rover. Le bulletin vérifié demande de procéder au diagnostic à l’aide de l’index des codes défaut (DTC) du manuel d’atelier TOPIx.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Relever tous les codes défaut (DTC) du BECM.
- Vérifier si P0C48-39 et/ou P0C47-31 sont enregistrés.
- Si les codes indiqués sont présents, utiliser la section 100-00 du manuel d’atelier TOPIx, Informations générales – Description et fonctionnement – Index des codes défaut (DTC), pour le diagnostic du BECM des véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
- Réinitialiser le véhicule en mode Transport si la procédure applicable l’exige.
13. P0C48-39 — Réparation ou résolution possible
- Pas encore établie par les éléments vérifiés. Le bulletin fourni demande de poursuivre le diagnostic à l’aide du manuel d’atelier TOPIx et ne précise pas de réparation pour P0C48-39.
14. Véhicules concernés
- Land Rover Range Rover · 2019–2020 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Le bulletin technique Land Rover JLRTB02056NAS1, publié le 6 octobre 2020, est disponible auprès de la NHTSA sous la référence PDF de communication du constructeur 10182150 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182150-0001.pdf
- Le bulletin s’applique aux véhicules indiqués dans les données d’applicabilité fournies : Land Rover Range Rover 2019–2020, marché américain.
16. Informations de rappel
- Pas encore établi par les éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Éléments officiels : PDF de la communication du constructeur Land Rover hébergé par la NHTSA, 10182150, JLRTB02056NAS1, publié le 2020-10-06. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182150-0001.pdf
19. P0C48-39 — Questions fréquentes
À quel système le code P0C48-39 est-il associé dans les éléments vérifiés ?
Le bulletin vérifié demande aux techniciens de vérifier si le code P0C48-39 est enregistré dans le Battery Energy Control Module (BECM).
Que faut-il faire si le code P0C48-39 est enregistré dans le BECM ?
Le bulletin demande aux techniciens de poursuivre le diagnostic à l’aide de l’index des codes défaut (DTC) du manuel d’atelier TOPIx pour les défauts du Battery Energy Control Module (BECM) des véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
Les éléments fournis indiquent-ils si le véhicule peut être conduit ou rechargé en toute sécurité ?
Non. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir si le véhicule peut être conduit ou rechargé.
Le code P0C47-31 est-il lié ?
Le bulletin fourni mentionne P0C47-31 avec P0C48-39 lors de la vérification des codes défaut (DTC) du BECM. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir une relation technique supplémentaire.