Lincoln P0D5C
Pour un Lincoln Aviator 2020 aux États-Unis, le DTC P0D5C est associé au module de commande de diagnostic embarqué secondaire A (SOBDM). Une communication de service officielle de Lincoln/NHTSA indique que le logiciel du SOBDM pourrait être en cause.
RĂ©ponse rapide
Pour un Lincoln Aviator 2020 aux États-Unis, le DTC P0D5C est associé au module de commande de diagnostic embarqué secondaire A (SOBDM). Une communication de service officielle de Lincoln/NHTSA indique que le logiciel du SOBDM pourrait être en cause.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Lincoln P0D5C — Signification
Pour un Lincoln Aviator 2020 aux États-Unis, le DTC P0D5C est associé au module de commande de diagnostic embarqué secondaire A (SOBDM). Une communication de service officielle de Lincoln/NHTSA indique que le logiciel du SOBDM pourrait être en cause.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés identifient le code P0D5C dans le module de commande de diagnostic embarqué secondaire A (SOBDM). La communication officielle indique que le problème pourrait être dû au logiciel du SOBDM. L’extrait fourni est tronqué et ne permet pas d’établir la procédure corrective complète.
3. Système concerné
Module de commande de diagnostic embarqué secondaire A (SOBDM) ; la source mentionne également le module de commande de la batterie (BECM) et la recharge de la batterie haute tension avec un câble EVSE.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. P0D5C — Symptômes possibles
- Le code P0D5C peut être enregistré dans le SOBDM.
- La communication officielle mentionne une anomalie impliquant le BECM après la recharge de la batterie haute tension avec un câble EVSE.
6. P0D5C — Causes possibles
- Selon la communication de service officielle, le logiciel du SOBDM pourrait ĂŞtre en cause.
7. P0D5C — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. P0D5C — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites diagnostiquer le véhicule par un concessionnaire Lincoln ou un atelier qualifié.
- N’essayez pas de réparer vous-même le système haute tension ni ses modules.
10. P0D5C — Dépannage
- Demandez à un technicien qualifié de confirmer le code P0D5C et de vérifier les informations applicables concernant le logiciel du SOBDM.
- Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir si des étapes de diagnostic supplémentaires sont nécessaires.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Lincoln ou un atelier qualifié pour un diagnostic, en particulier si le code P0D5C est enregistré ou si des problèmes liés à la recharge sont présents.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmer le DTC P0D5C dans le module de commande de diagnostic embarqué secondaire A (SOBDM).
- Vérifier si la mise à jour logicielle ou la procédure d’entretien applicable au SOBDM dans le SSM 49289 s’applique.
13. P0D5C — Réparation ou résolution possible
- La communication officielle indique que le problème pourrait être corrigé par une intervention liée au logiciel du SOBDM ; les éléments fournis ne décrivent pas la procédure de réparation complète.
14. Véhicules concernés
- Lincoln Aviator · 2020 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication constructeur NHTSA 10181932, SSM 49289, publiée le 2020-10-28. Elle mentionne le code P0D5C enregistré dans le SOBDM et indique que le logiciel du SOBDM pourrait être en cause. Applicabilité indiquée : Lincoln Aviator 2020, États-Unis.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : communication constructeur NHTSA 10181932, SSM 49289 : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10181932
19. P0D5C — Questions fréquentes
Que signifie le code P0D5C sur un Lincoln Aviator 2020 ?
Le dossier vérifié fourni associe le code P0D5C au module de commande de diagnostic embarqué secondaire A (SOBDM).
Quelle peut ĂŞtre la cause du code P0D5C ?
La communication de service officielle indique que le logiciel du SOBDM pourrait ĂŞtre en cause.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule en toute sécurité ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Existe-t-il une communication de service officielle ?
Oui. La communication constructeur NHTSA 10181932 (SSM 49289), publiée le 28 octobre 2020, traite du code P0D5C dans le SOBDM et de la possibilité que le logiciel du SOBDM soit en cause.