Mercedes-Benz Cooling system fault, operating en- ergy input reduced, service required
Pour certains véhicules Mercedes-Benz EQE et EQS des années-modèles 2022 à 2025 commercialisés aux États-Unis, ce message jaune au combiné d’instruments est traité dans le bulletin Mercedes-Benz LI83.30-P-079196. Le bulletin identifie le code de défaut B3A0077 et décrit comme problème une vanne de régulation du circuit frigorifique de refroidissement de la batterie (détendeur Y140/1) susceptible de rester bloquée en position ouverte.
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RĂ©ponse rapide
Pour certains véhicules Mercedes-Benz EQE et EQS des années-modèles 2022 à 2025 commercialisés aux États-Unis, ce message jaune au combiné d’instruments est traité dans le bulletin Mercedes-Benz LI83.30-P-079196. Le bulletin identifie le code de défaut B3A0077 et décrit comme problème une vanne de régulation du circuit frigorifique de refroidissement de la batterie (détendeur Y140/1) susceptible de rester bloquée en position ouverte.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Mercedes-Benz Cooling system fault, operating en- ergy input reduced, service required — Signification
Pour certains véhicules Mercedes-Benz EQE et EQS des années-modèles 2022 à 2025 commercialisés aux États-Unis, ce message jaune au combiné d’instruments est traité dans le bulletin Mercedes-Benz LI83.30-P-079196. Le bulletin identifie le code de défaut B3A0077 et décrit comme problème une vanne de régulation du circuit frigorifique de refroidissement de la batterie (détendeur Y140/1) susceptible de rester bloquée en position ouverte.
2. Explication technique
Le bulletin Mercedes-Benz LI83.30-P-079196 documente le message : « Défaut du système de refroidissement, apport d’énergie de fonctionnement réduit, intervention requise. » Dans le cas décrit par le bulletin, le défaut B3A0077 est mémorisé : « La vanne de régulation du circuit frigorifique de refroidissement de la batterie reste bloquée en position ouverte. La position de consigne ne peut pas être atteinte. » Le composant identifié est le détendeur Y140/1.
3. Système concerné
Circuit frigorifique de refroidissement de la batterie ; détendeur Y140/1.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Le message indique que l’apport d’énergie de fonctionnement est réduit et qu’une intervention est requise.
5. Cooling system fault, operating en- ergy input reduced, service required — Symptômes possibles
- Message jaune au combiné d’instruments : « Défaut du système de refroidissement, apport d’énergie de fonctionnement réduit, intervention requise. »
- Apport d’énergie de fonctionnement réduit, comme indiqué dans le message.
6. Cooling system fault, operating en- ergy input reduced, service required — Causes possibles
- Pour le problème décrit dans le bulletin Mercedes-Benz LI83.30-P-079196, le détendeur Y140/1 du circuit frigorifique de refroidissement de la batterie peut être défectueux et rester bloqué en position ouverte.
- Code de défaut associé documenté : B3A0077 — « La vanne de régulation du circuit frigorifique de refroidissement de la batterie reste bloquée en position ouverte. La position de consigne ne peut pas être atteinte. »
7. Cooling system fault, operating en- ergy input reduced, service required — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. Cooling system fault, operating en- ergy input reduced, service required — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Prenez rendez-vous pour une intervention auprès d’un réparateur agréé Mercedes-Benz.
- Ne tentez pas de réparer vous-même le circuit frigorifique ou le système haute tension.
10. Cooling system fault, operating en- ergy input reduced, service required — Dépannage
- Un réparateur qualifié peut vérifier si le défaut B3A0077 est mémorisé.
- Un réparateur qualifié peut vérifier le numéro de pièce du détendeur Y140/1, conformément au bulletin Mercedes-Benz LI83.30-P-079196.
11. Quand contacter le service ?
Le bulletin Mercedes-Benz LI83.30-P-079196 identifie ce message comme nécessitant une intervention. Contactez un réparateur agréé Mercedes-Benz pour effectuer un diagnostic.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmer la présence du message jaune au combiné d’instruments.
- Vérifier si le défaut B3A0077 est présent.
- Vérifier le numéro de pièce du détendeur Y140/1.
13. Cooling system fault, operating en- ergy input reduced, service required — Réparation ou résolution possible
- Pour le problème décrit dans le bulletin, si Y140/1 porte le numéro de pièce A 297 830 79 03 ou une référence antérieure, Mercedes-Benz prescrit son remplacement par la référence A 297 830 89 03 ou une référence ultérieure.
- Les éléments fournis ne permettent pas d’établir de résultat de réparation au-delà du remplacement du composant prescrit dans le bulletin.
14. Véhicules concernés
- Mercedes-Benz EQE · 2022–2025 · US
- Mercedes-Benz EQS · 2022–2025 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Mercedes-Benz LI83.30-P-079196, signalé dans les communications du constructeur à la NHTSA 11017493 (publiée le 2025-04-29), 11024516 (publiée le 2025-10-27) et 11030093 (publiée le 2026-03-12). Il traite du message jaune indiqué, du code B3A0077 et du détendeur Y140/1.
- Applicabilité fournie pour ce diagnostic : Mercedes-Benz EQE et EQS des années-modèles 2022 à 2025 commercialisés aux États-Unis.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Documents officiels NHTSA relatifs aux communications du constructeur : 11017493, 11024516 et 11030093, qui font tous référence à Mercedes-Benz LI83.30-P-079196.
19. Cooling system fault, operating en- ergy input reduced, service required — Questions fréquentes
Que signifie ce message sur ma Mercedes-Benz ?
Il s’agit d’un message jaune affiché au combiné d’instruments indiquant qu’un défaut du système de refroidissement est présent, que l’apport d’énergie de fonctionnement est réduit et qu’une intervention est requise. Pour le problème décrit dans LI83.30-P-079196, Mercedes-Benz documente le code B3A0077 et une vanne de régulation du circuit frigorifique de refroidissement de la batterie bloquée en position ouverte.
Quels véhicules sont concernés par les données d’applicabilité fournies ?
Véhicules Mercedes-Benz EQE et EQS des années-modèles 2022 à 2025 commercialisés aux États-Unis.
Puis-je conduire ou recharger le véhicule ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Quelle réparation le bulletin Mercedes-Benz prescrit-il ?
Pour le problème décrit dans le bulletin, le technicien vérifie Y140/1. Si son numéro de pièce est A 297 830 79 03 ou une référence antérieure, le bulletin prescrit de la remplacer par la référence A 297 830 89 03 ou une référence ultérieure.