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Mitsubishi U11AB

U11AB est un code de diagnostic Mitsubishi correspondant à un « délai d’attente dépassé pour CMU12 » (également décrit comme un délai d’attente CAN de CMU12). Les éléments vérifiés indiquent qu’il s’agit d’un code de diagnostic du module de gestion de la batterie (BMU) et de la batterie lithium-ion de traction.

ConduiteCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
RechargeCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
EntretienLa nécessité d’une intervention n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés. Comme ce code concerne le BMU et la batterie lithium-ion de traction, faites réaliser un diagnostic professionnel sur un véhicule électrique Mitsubishi plutôt que d’intervenir sur le système haute tension.
Confiance95%

Réponse rapide

U11AB est un code de diagnostic Mitsubishi correspondant à un « délai d’attente dépassé pour CMU12 » (également décrit comme un délai d’attente CAN de CMU12). Les éléments vérifiés indiquent qu’il s’agit d’un code de diagnostic du module de gestion de la batterie (BMU) et de la batterie lithium-ion de traction.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Mitsubishi U11AB — Signification

U11AB est un code de diagnostic Mitsubishi correspondant à un « délai d’attente dépassé pour CMU12 » (également décrit comme un délai d’attente CAN de CMU12). Les éléments vérifiés indiquent qu’il s’agit d’un code de diagnostic du module de gestion de la batterie (BMU) et de la batterie lithium-ion de traction.

2. Explication technique

Selon la documentation Mitsubishi déposée auprès de la NHTSA, U11AB est évalué après l’écoulement de trois secondes suivant la mise du contacteur du moteur électrique en position ON, ou après l’écoulement de trois secondes suivant le début de la recharge de la batterie lithium-ion de traction. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir le critère complet de détection, la cause première ni la réparation correspondant à ce code.

3. Système concerné

Module de gestion de la batterie (BMU) et batterie lithium-ion de traction ; plus précisément, communication avec CMU12.

4. Gravité du code

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

5. U11AB — Symptômes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

6. U11AB — Causes possibles

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

7. U11AB — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

8. U11AB — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Faites examiner le vĂ©hicule par un rĂ©parateur de vĂ©hicules Ă©lectriques qualifiĂ© Mitsubishi.
  • N’essayez pas de rĂ©parer vous-mĂŞme la batterie haute tension ou le système de gestion de la batterie.

10. U11AB — Dépannage

  1. La documentation d’entretien Mitsubishi vérifiée demande au technicien de commencer par déterminer si le code de diagnostic est enregistré. S’il ne l’est pas, le contrôle est terminé.
  2. Les étapes de diagnostic supplémentaires et les critères de diagnostic ne sont pas établis par les éléments vérifiés fournis.

11. Quand contacter le service ?

La nécessité d’une intervention n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés. Comme ce code concerne le BMU et la batterie lithium-ion de traction, faites réaliser un diagnostic professionnel sur un véhicule électrique Mitsubishi plutôt que d’intervenir sur le système haute tension.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifiez si U11AB est actuellement enregistrĂ©.
  • Évaluez le code en utilisant les informations d’entretien Mitsubishi applicables au BMU/Ă  la batterie lithium-ion de traction. Les Ă©lĂ©ments fournis ne permettent pas d’établir d’autres contrĂ´les spĂ©cifiques.

13. U11AB — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

15. TSB / bulletins de service associés

  • Le bulletin Mitsubishi TSB-19-54-003, publiĂ© le 13 mars 2019, inclut U11AB sous l’intitulĂ© « dĂ©lai d’attente dĂ©passĂ© pour CMU12 ».
  • Le bulletin Mitsubishi TSB-19-54-004, publiĂ© le 13 mars 2019, inclut U11AB sous l’intitulĂ© « dĂ©lai d’attente dĂ©passĂ© pour CMU12 ».
  • Le bulletin Mitsubishi TSB-19-54-005, publiĂ© le 13 mars 2019, inclut U11AB sous l’intitulĂ© « dĂ©lai d’attente CAN de CMU12 ».

16. Informations de rappel

  • Aucune information de rappel n’a Ă©tĂ© fournie comme Ă©lĂ©ment vĂ©rifiĂ©.

17. Informations officielles du constructeur

Source officielle : communications du constructeur Mitsubishi hébergées par la NHTSA, TSB-19-54-003, TSB-19-54-004 et TSB-19-54-005, publiées le 13 mars 2019.

19. U11AB — Questions fréquentes

Que signifie U11AB ?

La documentation Mitsubishi vérifiée définit U11AB comme un délai d’attente dépassé pour CMU12, également décrit comme un délai d’attente CAN de CMU12.

Quand U11AB peut-il être évalué ?

La documentation Mitsubishi fournie indique que les conditions de vérification comprennent trois secondes après la mise du contacteur du moteur électrique en position ON, ou trois secondes après le début de la recharge de la batterie lithium-ion de traction.

Puis-je conduire ou recharger avec U11AB ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

Mitsubishi U11AB: U11AB est un code de diagnostic…