Volvo U112B87
Pour le Volvo XC40 2021 spécifié, aux États-Unis, Volvo documente le DTC U112B87 du PSCM comme un code permanent qui, en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement, ne nécessitait aucune recherche de panne ni réparation selon le Technical Journal 35774. Dans la révision du bulletin citée, Volvo indiquait que le code ne pouvait pas être effacé avec VIDA.
Réponse rapide
Pour le Volvo XC40 2021 spécifié, aux États-Unis, Volvo documente le DTC U112B87 du PSCM comme un code permanent qui, en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement, ne nécessitait aucune recherche de panne ni réparation selon le Technical Journal 35774. Dans la révision du bulletin citée, Volvo indiquait que le code ne pouvait pas être effacé avec VIDA.
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1. Volvo U112B87 — Signification
Pour le Volvo XC40 2021 spécifié, aux États-Unis, Volvo documente le DTC U112B87 du PSCM comme un code permanent qui, en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement, ne nécessitait aucune recherche de panne ni réparation selon le Technical Journal 35774. Dans la révision du bulletin citée, Volvo indiquait que le code ne pouvait pas être effacé avec VIDA.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés identifient U112B87 comme un code d’anomalie de diagnostic (DTC) permanent enregistré dans le PSCM (module de commande de la direction assistée). Le Technical Journal 35774 de Volvo concernait le XC40 Electric 2021 (type 536, E400V6) dans les plages de châssis et de semaines de structure indiquées. Les révisions de décembre 2020 et de février 2021 indiquent que PSCM-U112B87 et PSCM-U230057 n’entraînaient aucun symptôme de direction pour le client ni aucun message d’avertissement dans le véhicule dans la condition traitée. Volvo demandait au personnel d’entretien d’ignorer ces codes ou de ne pas rechercher la panne ni les réparer en l’absence de symptômes ou de messages d’avertissement. La révision de mars 2021 indiquait de même qu’aucune recherche de panne ni réparation n’était nécessaire à ce moment-là , en l’absence de symptômes ou de messages d’avertissement. D’après les éléments cités, le calendrier logiciel n’était pas encore connu.
3. Système concerné
Module de commande de la direction assistée (PSCM).
4. Gravité du code
Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir. Les consignes propres au bulletin Volvo indiquent qu’aucune recherche de panne ni réparation n’était nécessaire pour cette condition documentée en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement.
5. U112B87 — Symptômes possibles
- Volvo indiquait que la condition traitée par les révisions du bulletin de décembre 2020 et de février 2021 n’entraînait aucun symptôme de direction pour le client.
- Volvo indiquait que la condition traitée ne déclenchait aucun message d’avertissement dans le véhicule.
- En présence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement, les consignes du bulletin préconisant l’absence de réparation ne s’appliquent pas ; les éléments fournis ne permettent pas d’établir la cause correspondante.
6. U112B87 — Causes possibles
- Les éléments fournis ne permettent pas d’établir la cause première du code U112B87.
- Le journal technique Volvo cité traite d’une condition de gestion liée au logiciel du PSCM et indique que le calendrier logiciel n’était pas encore connu dans la révision de mars 2021.
7. U112B87 — Puis-je conduire ?
Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir. Les consignes Volvo fournies indiquent uniquement qu’aucune recherche de panne ni réparation n’était nécessaire pour la condition traitée en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement.
8. U112B87 — Puis-je recharger ?
Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir.
9. Actions sûres
- Vérifiez la présence éventuelle de symptômes de direction ou de messages d’avertissement du véhicule.
- En l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement, notez que le Volvo Technical Journal 35774 demandait aux techniciens, à l’époque, de ne pas rechercher la panne ni réparer cette condition documentée liée au code du PSCM.
- Si des symptômes de direction ou des messages d’avertissement sont présents, faites évaluer le véhicule par un concessionnaire Volvo ou un prestataire de services qualifié.
- N’entreprenez pas de réparations du système haute tension sur la base de ce code.
10. U112B87 — Dépannage
- Confirmez que le code est enregistré dans le PSCM et qu’il est signalé comme permanent.
- Vérifiez la présence de symptômes de direction et de messages d’avertissement.
- Pour la condition sans symptôme ni avertissement couverte par le Technical Journal 35774, suivez les consignes du bulletin Volvo plutôt que de rechercher une panne au seul motif de la présence de U112B87.
- Les éléments fournis ne définissent pas de procédures de diagnostic supplémentaires.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Volvo ou un prestataire de services qualifié si des symptômes de direction ou des messages d’avertissement sont présents. Les éléments fournis ne définissent aucune procédure de réparation par le propriétaire.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez si le véhicule est concerné : Volvo XC40 2021, États-Unis, type 536 ; les bulletins cités indiquent Electric E400V6 et des plages précises de châssis et de semaines de structure.
- Vérifiez si U112B87 est enregistré comme DTC permanent dans le PSCM.
- Vérifiez la présence de symptômes de direction signalés par le client et de messages d’avertissement du véhicule.
- Consultez les informations d’entretien Volvo à jour, car les révisions des bulletins citées indiquaient qu’aucun calendrier logiciel n’était encore connu ou faisaient référence à la disponibilité du logiciel.
13. U112B87 — Réparation ou résolution possible
- Pour la condition couverte par le bulletin, en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement, Volvo indiquait qu’il n’était alors pas nécessaire de rechercher la panne ni de réparer U112B87.
- La révision du bulletin de décembre 2020 indiquait que le code ne pouvait pas être effacé avec VIDA.
- Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une réparation précise ni une résolution logicielle définitive.
14. Véhicules concernés
- Volvo XC40 · 2021 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Volvo Technical Journal 35774.1.0, daté du 2020-12-03 ; communication du constructeur auprès de la NHTSA MC-10186178. Il demandait aux techniciens d’ignorer PSCM-U230057 et PSCM-U112B87 en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement, et indiquait qu’aucune demande de garantie ne serait acceptée pour les travaux décrits dans ce journal.
- Volvo Technical Journal 35774.2.0, daté du 2021-02-18 ; communication du constructeur auprès de la NHTSA MC-10188878. Il indiquait qu’il n’était pas nécessaire de rechercher la panne ni de réparer les codes en l’absence de symptômes ou de messages d’avertissement.
- Volvo Technical Journal 35774.3.0, daté du 2021-03-18 ; communication du constructeur auprès de la NHTSA MC-10190806. Il indiquait qu’il n’était pas nécessaire de rechercher la panne ni de réparer les codes à ce moment-là en l’absence de symptômes ou de messages d’avertissement ; le calendrier logiciel du PSCM n’était pas encore connu.
16. Informations de rappel
- Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir l’existence d’informations sur un rappel.
17. Informations officielles du constructeur
Communications officielles du constructeur Volvo hébergées par la NHTSA : MC-10186178 (TJ35774.1.0), MC-10188878 (TJ35774.2.0) et MC-10190806 (TJ35774.3.0).
19. U112B87 — Questions fréquentes
Quel élément le code U112B87 affecte-t-il ?
Les éléments fournis identifient le module concerné comme étant le PSCM, ou module de commande de la direction assistée.
Le code U112B87 nécessite-t-il une réparation ?
Pour la condition précise couverte par le bulletin, Volvo indiquait qu’aucune recherche de panne ni réparation n’était nécessaire en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une exigence générale de réparation.
Le code U112B87 peut-il être effacé avec VIDA ?
La révision de décembre 2020 du Technical Journal 35774 indiquait que les codes ne pouvaient pas être effacés avec VIDA.
Que faire en présence d’un message d’avertissement concernant la direction ou d’un symptôme de direction ?
Les consignes du bulletin préconisant l’absence de réparation s’appliquent explicitement uniquement en l’absence de symptômes ou de messages d’avertissement. Un concessionnaire Volvo ou un prestataire de services qualifié doit effectuer des diagnostics complémentaires ; les éléments fournis ne permettent pas d’établir la cause ni la réparation dans cette situation.