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Volvo U112B87

Pour le Volvo XC40 2021 spécifié, aux États-Unis, Volvo documente le DTC U112B87 du PSCM comme un code permanent qui, en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement, ne nécessitait aucune recherche de panne ni réparation selon le Technical Journal 35774. Dans la révision du bulletin citée, Volvo indiquait que le code ne pouvait pas être effacé avec VIDA.

ConduiteLes éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir. Les consignes Volvo fournies indiquent uniquement qu’aucune recherche de panne ni réparation n’était nécessaire pour la condition traitée en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement.
RechargeLes éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir.
EntretienContactez un concessionnaire Volvo ou un prestataire de services qualifié si des symptômes de direction ou des messages d’avertissement sont présents. Les éléments fournis ne définissent aucune procédure de réparation par le propriétaire.
Confiance95%

Réponse rapide

Pour le Volvo XC40 2021 spécifié, aux États-Unis, Volvo documente le DTC U112B87 du PSCM comme un code permanent qui, en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement, ne nécessitait aucune recherche de panne ni réparation selon le Technical Journal 35774. Dans la révision du bulletin citée, Volvo indiquait que le code ne pouvait pas être effacé avec VIDA.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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1. Volvo U112B87 — Signification

Pour le Volvo XC40 2021 spécifié, aux États-Unis, Volvo documente le DTC U112B87 du PSCM comme un code permanent qui, en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement, ne nécessitait aucune recherche de panne ni réparation selon le Technical Journal 35774. Dans la révision du bulletin citée, Volvo indiquait que le code ne pouvait pas être effacé avec VIDA.

2. Explication technique

Les éléments vérifiés identifient U112B87 comme un code d’anomalie de diagnostic (DTC) permanent enregistré dans le PSCM (module de commande de la direction assistée). Le Technical Journal 35774 de Volvo concernait le XC40 Electric 2021 (type 536, E400V6) dans les plages de châssis et de semaines de structure indiquées. Les révisions de décembre 2020 et de février 2021 indiquent que PSCM-U112B87 et PSCM-U230057 n’entraînaient aucun symptôme de direction pour le client ni aucun message d’avertissement dans le véhicule dans la condition traitée. Volvo demandait au personnel d’entretien d’ignorer ces codes ou de ne pas rechercher la panne ni les réparer en l’absence de symptômes ou de messages d’avertissement. La révision de mars 2021 indiquait de même qu’aucune recherche de panne ni réparation n’était nécessaire à ce moment-là, en l’absence de symptômes ou de messages d’avertissement. D’après les éléments cités, le calendrier logiciel n’était pas encore connu.

3. Système concerné

Module de commande de la direction assistée (PSCM).

4. Gravité du code

Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir. Les consignes propres au bulletin Volvo indiquent qu’aucune recherche de panne ni réparation n’était nécessaire pour cette condition documentée en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement.

5. U112B87 — Symptômes possibles

  • Volvo indiquait que la condition traitĂ©e par les rĂ©visions du bulletin de dĂ©cembre 2020 et de fĂ©vrier 2021 n’entraĂ®nait aucun symptĂ´me de direction pour le client.
  • Volvo indiquait que la condition traitĂ©e ne dĂ©clenchait aucun message d’avertissement dans le vĂ©hicule.
  • En prĂ©sence de symptĂ´mes de direction ou de messages d’avertissement, les consignes du bulletin prĂ©conisant l’absence de rĂ©paration ne s’appliquent pas ; les Ă©lĂ©ments fournis ne permettent pas d’établir la cause correspondante.

6. U112B87 — Causes possibles

  • Les Ă©lĂ©ments fournis ne permettent pas d’établir la cause première du code U112B87.
  • Le journal technique Volvo citĂ© traite d’une condition de gestion liĂ©e au logiciel du PSCM et indique que le calendrier logiciel n’était pas encore connu dans la rĂ©vision de mars 2021.

7. U112B87 — Puis-je conduire ?

Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir. Les consignes Volvo fournies indiquent uniquement qu’aucune recherche de panne ni réparation n’était nécessaire pour la condition traitée en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement.

8. U112B87 — Puis-je recharger ?

Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir.

9. Actions sûres

  • VĂ©rifiez la prĂ©sence Ă©ventuelle de symptĂ´mes de direction ou de messages d’avertissement du vĂ©hicule.
  • En l’absence de symptĂ´mes de direction ou de messages d’avertissement, notez que le Volvo Technical Journal 35774 demandait aux techniciens, Ă  l’époque, de ne pas rechercher la panne ni rĂ©parer cette condition documentĂ©e liĂ©e au code du PSCM.
  • Si des symptĂ´mes de direction ou des messages d’avertissement sont prĂ©sents, faites Ă©valuer le vĂ©hicule par un concessionnaire Volvo ou un prestataire de services qualifiĂ©.
  • N’entreprenez pas de rĂ©parations du système haute tension sur la base de ce code.

10. U112B87 — Dépannage

  1. Confirmez que le code est enregistré dans le PSCM et qu’il est signalé comme permanent.
  2. Vérifiez la présence de symptômes de direction et de messages d’avertissement.
  3. Pour la condition sans symptôme ni avertissement couverte par le Technical Journal 35774, suivez les consignes du bulletin Volvo plutôt que de rechercher une panne au seul motif de la présence de U112B87.
  4. Les éléments fournis ne définissent pas de procédures de diagnostic supplémentaires.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un concessionnaire Volvo ou un prestataire de services qualifié si des symptômes de direction ou des messages d’avertissement sont présents. Les éléments fournis ne définissent aucune procédure de réparation par le propriétaire.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifiez si le vĂ©hicule est concernĂ© : Volvo XC40 2021, États-Unis, type 536 ; les bulletins citĂ©s indiquent Electric E400V6 et des plages prĂ©cises de châssis et de semaines de structure.
  • VĂ©rifiez si U112B87 est enregistrĂ© comme DTC permanent dans le PSCM.
  • VĂ©rifiez la prĂ©sence de symptĂ´mes de direction signalĂ©s par le client et de messages d’avertissement du vĂ©hicule.
  • Consultez les informations d’entretien Volvo Ă  jour, car les rĂ©visions des bulletins citĂ©es indiquaient qu’aucun calendrier logiciel n’était encore connu ou faisaient rĂ©fĂ©rence Ă  la disponibilitĂ© du logiciel.

13. U112B87 — Réparation ou résolution possible

  • Pour la condition couverte par le bulletin, en l’absence de symptĂ´mes de direction ou de messages d’avertissement, Volvo indiquait qu’il n’était alors pas nĂ©cessaire de rechercher la panne ni de rĂ©parer U112B87.
  • La rĂ©vision du bulletin de dĂ©cembre 2020 indiquait que le code ne pouvait pas ĂŞtre effacĂ© avec VIDA.
  • Les Ă©lĂ©ments fournis ne permettent pas d’établir une rĂ©paration prĂ©cise ni une rĂ©solution logicielle dĂ©finitive.

14. Véhicules concernés

  • Volvo XC40 · 2021 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Volvo Technical Journal 35774.1.0, datĂ© du 2020-12-03 ; communication du constructeur auprès de la NHTSA MC-10186178. Il demandait aux techniciens d’ignorer PSCM-U230057 et PSCM-U112B87 en l’absence de symptĂ´mes de direction ou de messages d’avertissement, et indiquait qu’aucune demande de garantie ne serait acceptĂ©e pour les travaux dĂ©crits dans ce journal.
  • Volvo Technical Journal 35774.2.0, datĂ© du 2021-02-18 ; communication du constructeur auprès de la NHTSA MC-10188878. Il indiquait qu’il n’était pas nĂ©cessaire de rechercher la panne ni de rĂ©parer les codes en l’absence de symptĂ´mes ou de messages d’avertissement.
  • Volvo Technical Journal 35774.3.0, datĂ© du 2021-03-18 ; communication du constructeur auprès de la NHTSA MC-10190806. Il indiquait qu’il n’était pas nĂ©cessaire de rechercher la panne ni de rĂ©parer les codes Ă  ce moment-lĂ  en l’absence de symptĂ´mes ou de messages d’avertissement ; le calendrier logiciel du PSCM n’était pas encore connu.

16. Informations de rappel

  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s fournis ne permettent pas d’établir l’existence d’informations sur un rappel.

17. Informations officielles du constructeur

Communications officielles du constructeur Volvo hébergées par la NHTSA : MC-10186178 (TJ35774.1.0), MC-10188878 (TJ35774.2.0) et MC-10190806 (TJ35774.3.0).

19. U112B87 — Questions fréquentes

Quel élément le code U112B87 affecte-t-il ?

Les éléments fournis identifient le module concerné comme étant le PSCM, ou module de commande de la direction assistée.

Le code U112B87 nécessite-t-il une réparation ?

Pour la condition précise couverte par le bulletin, Volvo indiquait qu’aucune recherche de panne ni réparation n’était nécessaire en l’absence de symptômes de direction ou de messages d’avertissement. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une exigence générale de réparation.

Le code U112B87 peut-il être effacé avec VIDA ?

La révision de décembre 2020 du Technical Journal 35774 indiquait que les codes ne pouvaient pas être effacés avec VIDA.

Que faire en présence d’un message d’avertissement concernant la direction ou d’un symptôme de direction ?

Les consignes du bulletin préconisant l’absence de réparation s’appliquent explicitement uniquement en l’absence de symptômes ou de messages d’avertissement. Un concessionnaire Volvo ou un prestataire de services qualifié doit effectuer des diagnostics complémentaires ; les éléments fournis ne permettent pas d’établir la cause ni la réparation dans cette situation.

20. Sources et vérification

Volvo U112B87: Pour le Volvo XC40 2021 spécifié, aux…