Volvo U112B87
Per la Volvo XC40 2021 specifica destinata agli Stati Uniti, Volvo documenta il DTC PSCM U112B87 come codice permanente che, in assenza di sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento, non richiedeva la ricerca guasti o una riparazione secondo il Technical Journal 35774. Nella revisione del bollettino citata, Volvo ha dichiarato che il codice non poteva essere cancellato con VIDA.
Risposta rapida
Per la Volvo XC40 2021 specifica destinata agli Stati Uniti, Volvo documenta il DTC PSCM U112B87 come codice permanente che, in assenza di sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento, non richiedeva la ricerca guasti o una riparazione secondo il Technical Journal 35774. Nella revisione del bollettino citata, Volvo ha dichiarato che il codice non poteva essere cancellato con VIDA.
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1. Volvo U112B87 — Significato
Per la Volvo XC40 2021 specifica destinata agli Stati Uniti, Volvo documenta il DTC PSCM U112B87 come codice permanente che, in assenza di sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento, non richiedeva la ricerca guasti o una riparazione secondo il Technical Journal 35774. Nella revisione del bollettino citata, Volvo ha dichiarato che il codice non poteva essere cancellato con VIDA.
2. Spiegazione tecnica
Le prove verificate identificano U112B87 come codice diagnostico di guasto permanente memorizzato nel PSCM (modulo di controllo del servosterzo). Il Technical Journal 35774 di Volvo riguardava la XC40 Electric 2021 (tipo 536, E400V6) negli intervalli di telaio e settimana di struttura elencati. Le revisioni di dicembre 2020 e febbraio 2021 affermano che PSCM-U112B87 e PSCM-U230057 non causavano sintomi allo sterzo per il cliente né messaggi di avvertimento del veicolo nella condizione trattata. Volvo ha indicato al personale di assistenza di ignorare i codici e di non eseguire la ricerca guasti né ripararli in assenza di sintomi o messaggi di avvertimento. Anche la revisione di marzo 2021 affermava che in quel momento non era necessario eseguire la ricerca guasti o una riparazione, purché non fossero presenti sintomi o messaggi di avvertimento. Le prove citate non riportavano ancora un piano temporale per il software.
3. Sistema interessato
Modulo di controllo del servosterzo (PSCM).
4. Gravità del codice
Non ancora determinabile sulla base di prove verificate. Le indicazioni specifiche del bollettino Volvo affermano che, per questa condizione documentata, non era necessario eseguire la ricerca guasti o una riparazione in assenza di sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento.
5. U112B87 — Sintomi possibili
- Volvo ha dichiarato che la condizione trattata dalle revisioni del bollettino di dicembre 2020 e febbraio 2021 non causava sintomi allo sterzo per il cliente.
- Volvo ha dichiarato che la condizione trattata non generava messaggi di avvertimento nel veicolo.
- Se sono presenti sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento, l'indicazione del bollettino di non eseguire riparazioni non è applicabile; le prove fornite non consentono di stabilire la causa pertinente.
6. U112B87 — Possibili cause
- Le prove fornite non consentono di stabilire la causa originaria di U112B87.
- Il Technical Journal Volvo citato tratta una condizione di gestione correlata al software del PSCM e afferma che, nella revisione di marzo 2021, il piano temporale per il software non era ancora noto.
7. U112B87 — Posso guidare?
Non ancora determinabile sulla base di prove verificate. Le indicazioni Volvo fornite affermano soltanto che, per la condizione trattata, non era necessario eseguire la ricerca guasti o una riparazione in assenza di sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento.
8. U112B87 — Posso ricaricare?
Non ancora determinabile sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Verificare se sono presenti sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento del veicolo.
- Se non sono presenti sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento, tenere presente che il Technical Journal 35774 di Volvo indicava ai tecnici di non eseguire la ricerca guasti né riparare questa condizione documentata del codice PSCM in quel momento.
- Se sono presenti sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento, far controllare il veicolo da un concessionario Volvo o da un centro di assistenza qualificato.
- Non tentare riparazioni del sistema ad alta tensione sulla base di questo codice.
10. U112B87 — Risoluzione dei problemi
- Confermare che il codice sia memorizzato nel PSCM e segnalato come permanente.
- Verificare la presenza di sintomi allo sterzo e messaggi di avvertimento.
- Per la condizione senza sintomi e senza messaggi di avvertimento contemplata dal Technical Journal 35774, seguire le indicazioni del bollettino Volvo anziché procedere con la ricerca guasti unicamente per U112B87.
- Le prove fornite non consentono di stabilire ulteriori procedure diagnostiche.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un concessionario Volvo o un centro di assistenza qualificato se sono presenti sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento. Le prove fornite non consentono di stabilire una procedura di autoriparazione.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare l'applicabilità al veicolo: Volvo XC40 2021, US, tipo 536; i bollettini citati elencano Electric E400V6 e specifici intervalli di telaio/settimana di struttura.
- Verificare se U112B87 è memorizzato nel PSCM come DTC permanente.
- Verificare la presenza di sintomi allo sterzo riferiti dal cliente e di messaggi di avvertimento del veicolo.
- Consultare le informazioni di assistenza Volvo aggiornate, poiché le revisioni del bollettino citate indicavano che il piano temporale per il software non era ancora noto oppure facevano riferimento alla disponibilità del software.
13. U112B87 — Possibile riparazione o soluzione
- Per la condizione contemplata dal bollettino, in assenza di sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento, Volvo ha dichiarato che in quel momento non era necessario eseguire la ricerca guasti o riparare U112B87.
- La revisione del bollettino di dicembre 2020 affermava che il codice non poteva essere cancellato con VIDA.
- Le prove fornite non consentono di stabilire una riparazione specifica o una soluzione software definitiva.
14. Veicoli interessati
- Volvo XC40 · 2021 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Technical Journal Volvo 35774.1.0, datato 2020-12-03; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10186178. Indicava ai tecnici di ignorare PSCM-U230057 e PSCM-U112B87 in assenza di sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento e affermava che non venivano accettate richieste di garanzia per gli interventi descritti nel bollettino.
- Technical Journal Volvo 35774.2.0, datato 2021-02-18; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10188878. Affermava che non era necessario eseguire la ricerca guasti o riparare i codici in assenza di sintomi o messaggi di avvertimento.
- Technical Journal Volvo 35774.3.0, datato 2021-03-18; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10190806. Affermava che in quel momento non era necessario eseguire la ricerca guasti o riparare i codici in assenza di sintomi o messaggi di avvertimento; il piano temporale per il software PSCM non era ancora noto.
16. Informazioni sui richiami
- Le prove verificate fornite non consentono di stabilire la presenza di informazioni su richiami.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Comunicazioni ufficiali del costruttore Volvo ospitate da NHTSA: MC-10186178 (TJ35774.1.0), MC-10188878 (TJ35774.2.0) e MC-10190806 (TJ35774.3.0).
19. U112B87 — Domande frequenti
Su cosa influisce U112B87?
Le prove fornite identificano il modulo interessato come PSCM, ovvero il modulo di controllo del servosterzo.
U112B87 richiede una riparazione?
Per la specifica condizione contemplata dal bollettino, Volvo ha dichiarato che non era necessario eseguire la ricerca guasti o una riparazione in assenza di sintomi allo sterzo o messaggi di avvertimento. Le prove fornite non consentono di stabilire un obbligo generale di riparazione.
È possibile cancellare U112B87 con VIDA?
La revisione di dicembre 2020 del Technical Journal 35774 affermava che i codici non potevano essere cancellati con VIDA.
Cosa fare se compare un messaggio di avvertimento relativo allo sterzo o se si manifesta un sintomo allo sterzo?
L'indicazione del bollettino di non eseguire riparazioni è esplicitamente subordinata all'assenza di sintomi o messaggi di avvertimento. Se sono presenti, la diagnosi dovrebbe essere eseguita da un concessionario Volvo o da un centro di assistenza qualificato; le prove fornite non consentono di stabilire la causa o la riparazione necessaria in tale situazione.