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Cadillac P1E00

Per alcuni veicoli Cadillac LYRIQ degli anni modello 2023–2024 negli Stati Uniti, il DTC P1E00 è documentato nelle comunicazioni GM di raccolta informazioni insieme a una spia di malfunzionamento accesa, all'aria condizionata che non eroga aria fredda o al funzionamento intermittente dell'aria condizionata. GM ha dichiarato che stava ancora determinando la causa principale.

GuidaNon ancora determinato sulla base delle prove verificate.
RicaricaNon ancora determinato sulla base delle prove verificate.
AssistenzaContattare un concessionario Cadillac o un centro di assistenza qualificato per la diagnosi. Le comunicazioni GM verificate richiedevano ai concessionari statunitensi di raccogliere informazioni prima della riparazione sui veicoli che presentavano la condizione documentata.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per alcuni veicoli Cadillac LYRIQ degli anni modello 2023–2024 negli Stati Uniti, il DTC P1E00 è documentato nelle comunicazioni GM di raccolta informazioni insieme a una spia di malfunzionamento accesa, all'aria condizionata che non eroga aria fredda o al funzionamento intermittente dell'aria condizionata. GM ha dichiarato che stava ancora determinando la causa principale.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Cadillac P1E00 — Significato

Per alcuni veicoli Cadillac LYRIQ degli anni modello 2023–2024 negli Stati Uniti, il DTC P1E00 è documentato nelle comunicazioni GM di raccolta informazioni insieme a una spia di malfunzionamento accesa, all'aria condizionata che non eroga aria fredda o al funzionamento intermittente dell'aria condizionata. GM ha dichiarato che stava ancora determinando la causa principale.

2. Spiegazione tecnica

Le comunicazioni GM/NHTSA verificate identificano P1E00 come «Richiesta di accensione della spia di malfunzionamento da parte del modulo di controllo 2 del gruppo propulsore del veicolo ibrido/elettrico». Nella condizione documentata, i tecnici potrebbero rilevare P1E00 e/o P0534 (carica di refrigerante dell'aria condizionata bassa). Le comunicazioni sono state emesse per raccogliere informazioni sui veicoli prima della riparazione, mentre il reparto tecnico GM indagava sulla condizione.

3. Sistema interessato

La descrizione del DTC nomina il modulo di controllo 2 del gruppo propulsore del veicolo ibrido/elettrico. Le comunicazioni verificate documentano anche possibili problemi di prestazioni dell'HVAC/aria condizionata. Le prove verificate non hanno ancora determinato un componente specifico guasto o la causa principale.

4. Gravità del codice

Sconosciuta. Le prove verificate fornite non assegnano un livello di gravità.

5. P1E00 — Sintomi possibili

  • Spia di malfunzionamento accesa sul Driver Information Center (DIC).
  • L'aria condizionata o l'HVAC potrebbero non erogare aria fredda.
  • L'aria condizionata o l'HVAC potrebbero funzionare in modo intermittente.

6. P1E00 — Possibili cause

  • Il reparto tecnico GM ha dichiarato che stava cercando di determinare la causa principale.
  • Le prove verificate fornite non determinano componenti specifici, perdite, guasti elettrici, problemi software o altre cause.

7. P1E00 — Posso guidare?

Non ancora determinato sulla base delle prove verificate.

8. P1E00 — Posso ricaricare?

Non ancora determinato sulla base delle prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi a un concessionario Cadillac o a un centro di assistenza qualificato, in particolare se la spia di malfunzionamento è accesa o le prestazioni dell'aria condizionata sono compromesse.
  • Fornire al concessionario i DTC memorizzati e i sintomi osservati relativi all'HVAC/aria condizionata.
  • Non tentare di diagnosticare o riparare il sistema ad alta tensione sulla base di queste informazioni.

10. P1E00 — Risoluzione dei problemi

  1. Chiedere a un centro di assistenza di leggere e documentare i codici di guasto diagnostici.
  2. Per i veicoli interessati, chiedere al concessionario di consultare la comunicazione GM di raccolta informazioni PIE0759B o la precedente PIE0759 prima di effettuare riparazioni, poiché GM aveva richiesto informazioni sui veicoli che presentavano questa condizione prima della riparazione.
  3. Le prove verificate fornite non definiscono ulteriori procedure di ricerca guasti che il proprietario possa eseguire.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare un concessionario Cadillac o un centro di assistenza qualificato per la diagnosi. Le comunicazioni GM verificate richiedevano ai concessionari statunitensi di raccogliere informazioni prima della riparazione sui veicoli che presentavano la condizione documentata.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Verificare se sono memorizzati P1E00 e/o P0534.
  • Documentare lo stato della spia di malfunzionamento e qualsiasi problema di raffreddamento o funzionamento intermittente dell'aria condizionata/HVAC.
  • Per i veicoli interessati, raccogliere le informazioni richieste dal reparto tecnico GM prima della riparazione, in conformità con PIE0759B o PIE0759.

13. P1E00 — Possibile riparazione o soluzione

  • Le prove verificate fornite non determinano una soluzione definitiva per la riparazione.
  • Il reparto tecnico GM stava raccogliendo informazioni prima della riparazione per determinare la causa principale.

14. Veicoli interessati

  • Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • PIE0759B, pubblicata il 16 novembre 2023: comunicazione statunitense per i concessionari relativa alla raccolta di informazioni su alcuni veicoli Cadillac LYRIQ che presentano la condizione documentata; comunicazione del costruttore NHTSA 10246290.
  • PIE0759, pubblicata il 5 settembre 2023: precedente comunicazione statunitense per i concessionari relativa alla raccolta di informazioni; comunicazione del costruttore NHTSA 10243721.

16. Informazioni sui richiami

  • Le prove verificate non forniscono informazioni sui richiami.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazione GM PIE0759B pubblicata da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246290-0001.pdf

19. P1E00 — Domande frequenti

Che cosa significa P1E00 nelle informazioni Cadillac fornite?

È identificato come «Richiesta di accensione della spia di malfunzionamento da parte del modulo di controllo 2 del gruppo prop propulsore del veicolo ibrido/elettrico».

Quali veicoli sono coperti dalle prove fornite?

Cadillac LYRIQ, anni modello 2023–2024, regione USA, con il livello di attendibilità dell'applicabilità fornito pari a 0.95.

P1E00 può essere associato a problemi dell'aria condizionata?

Sì. Le comunicazioni GM verificate indicano come possibili segnalazioni dei clienti documentate una spia di malfunzionamento accesa, l'aria condizionata/HVAC che non eroga aria fredda e il funzionamento intermittente dell'aria condizionata/HVAC.

La causa principale è nota?

No. GM ha dichiarato che il reparto tecnico stava cercando di determinare la causa principale e aveva richiesto informazioni prima della riparazione.

È sicuro guidare o ricaricare?

Non ancora determinato sulla base delle prove verificate.

20. Fonti e verifica

Cadillac P1E00: Per alcuni veicoli Cadillac LYRIQ degli…