Cadillac P1E00
For enkelte Cadillac LYRIQ-biler fra modellår 2023–2024 i USA er feilkode P1E00 dokumentert i GM-informasjonsinnhentingsmeldinger sammen med en feilindikatorlampe, A/C som ikke blåser kald luft, eller periodisk drift av A/C. GM opplyste at de fortsatt undersøkte den grunnleggende årsaken.
Kort svar
For enkelte Cadillac LYRIQ-biler fra modellår 2023–2024 i USA er feilkode P1E00 dokumentert i GM-informasjonsinnhentingsmeldinger sammen med en feilindikatorlampe, A/C som ikke blåser kald luft, eller periodisk drift av A/C. GM opplyste at de fortsatt undersøkte den grunnleggende årsaken.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Cadillac P1E00 — Betydning
For enkelte Cadillac LYRIQ-biler fra modellår 2023–2024 i USA er feilkode P1E00 dokumentert i GM-informasjonsinnhentingsmeldinger sammen med en feilindikatorlampe, A/C som ikke blåser kald luft, eller periodisk drift av A/C. GM opplyste at de fortsatt undersøkte den grunnleggende årsaken.
2. Teknisk forklaring
De verifiserte GM-/NHTSA-meldingene identifiserer P1E00 som «Forespørsel om tenning av feilindikatorlampe fra drivlinjestyringsmodul 2 for hybrid-/elbiler». I den dokumenterte tilstanden kan teknikere finne P1E00 og/eller P0534 (lavt kjølemiddelnivå i klimaanlegget). Meldingene ble utstedt for å innhente informasjon om kjøretøy før reparasjon, mens GM Engineering undersøkte tilstanden.
3. Berørt system
Feilkodebeskrivelsen viser til drivlinjestyringsmodul 2 for hybrid-/elbiler. De verifiserte meldingene dokumenterer også mulige problemer med HVAC/A/C-ytelsen. En bestemt defekt komponent eller grunnleggende årsak er ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen angir ikke et alvorlighetsnivå.
5. P1E00 — Mulige symptomer
- Feilindikatorlampen lyser i førerinformasjonsdisplayet (DIC).
- A/C eller klimaanlegget blåser kanskje ikke kald luft.
- A/C eller klimaanlegget kan fungere periodisk.
6. P1E00 — Mulige årsaker
- GM Engineering opplyste at de forsøkte å fastslå den grunnleggende årsaken.
- Ingen bestemt komponent, lekkasje, elektrisk feil, programvareproblem eller annen årsak er fastslått i den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen.
7. P1E00 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. P1E00 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill feilsøking hos en Cadillac-forhandler eller en kvalifisert serviceleverandør, særlig hvis feilindikatorlampen lyser eller A/C-ytelsen er påvirket.
- Gi forhandleren de lagrede feilkodene og de observerte symptomene fra HVAC/A/C-systemet.
- Ikke forsøk å feilsøke eller reparere høyspenningssystemet på grunnlag av denne informasjonen.
10. P1E00 — Feilsøking
- Få et verksted til å hente ut og dokumentere feilkodene.
- For aktuelle kjøretøy: be forhandleren gjennomgå GM-informasjonsinnhentingsmelding PIE0759B eller den tidligere PIE0759 før reparasjoner, ettersom GM ba om informasjon fra kjøretøy som viste denne tilstanden, før reparasjon.
- Ytterligere feilsøking utført av eieren er ikke fastslått i den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Cadillac-forhandler eller en kvalifisert serviceleverandør for feilsøking. De verifiserte GM-meldingene ba amerikanske forhandlere om å innhente informasjon før reparasjon på kjøretøy som viste den dokumenterte tilstanden.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller om P1E00 og/eller P0534 er lagret.
- Dokumenter tilstanden til feilindikatorlampen og eventuelle problemer med kjøling eller periodisk drift i A/C-/HVAC-systemet.
- For aktuelle kjøretøy: innhent informasjonen GM Engineering ber om før reparasjon, i samsvar med PIE0759B eller PIE0759.
13. P1E00 — Mulig reparasjon eller løsning
- En endelig reparasjonsløsning er ikke fastslått i den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen.
- GM Engineering innhentet informasjon før reparasjon for å fastslå den grunnleggende årsaken.
14. Berørte kjøretøy
- Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- PIE0759B, publisert 16. november 2023: Amerikansk informasjonsinnhentingsmelding til forhandlere for enkelte Cadillac LYRIQ-kjøretøy med den dokumenterte tilstanden; NHTSA Manufacturer Communication 10246290.
- PIE0759, publisert 5. september 2023: Tidligere amerikansk informasjonsinnhentingsmelding til forhandlere; NHTSA Manufacturer Communication 10243721.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekallingsinformasjon er oppgitt i den verifiserte dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
GM-melding PIE0759B, tilgjengelig hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246290-0001.pdf
19. P1E00 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P1E00 i den oppgitte Cadillac-informasjonen?
Den identifiseres som «Forespørsel om tenning av feilindikatorlampe fra drivlinjestyringsmodul 2 for hybrid-/elbiler».
Hvilke kjøretøy omfattes av den oppgitte dokumentasjonen?
Cadillac LYRIQ-modellår 2023–2024, USA-regionen, med den oppgitte anvendelighetskonfidensen på 0.95.
Kan P1E00 være forbundet med problemer med A/C?
Ja. De verifiserte GM-meldingene oppgir varsellampe for feil, A/C/klimaanlegg som ikke blåser kald luft, og periodisk drift av A/C/klimaanlegget som mulige kundebeskrivelser av den dokumenterte tilstanden.
Er den grunnleggende årsaken kjent?
Nei. GM opplyste at Engineering forsøkte å fastslå den grunnleggende årsaken, og ba om informasjon før reparasjon.
Er det trygt å kjøre eller lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.