Tesla CP_a054
L'avviso Tesla CP_a054 significa che il fermo della presa di ricarica non riesce a bloccare il cavo di ricarica nella presa. Inserisci completamente il cavo e verifica che non vi siano ostruzioni. Se il fermo rimane disinnestato, la ricarica CA è limitata a 16 A e la ricarica rapida in CC/Supercharging non è disponibile.
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Risposta rapida
L'avviso Tesla CP_a054 significa che il fermo della presa di ricarica non riesce a bloccare il cavo di ricarica nella presa. Inserisci completamente il cavo e verifica che non vi siano ostruzioni. Se il fermo rimane disinnestato, la ricarica CA è limitata a 16 A e la ricarica rapida in CC/Supercharging non è disponibile.
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1. Tesla CP_a054 — Significato
L'avviso Tesla CP_a054 significa che il fermo della presa di ricarica non riesce a bloccare il cavo di ricarica nella presa. Inserisci completamente il cavo e verifica che non vi siano ostruzioni. Se il fermo rimane disinnestato, la ricarica CA è limitata a 16 A e la ricarica rapida in CC/Supercharging non è disponibile.
2. Spiegazione tecnica
La documentazione verificata del manuale d'uso Tesla indica che CP_a054 si attiva quando il fermo della presa di ricarica non riesce a bloccare il cavo di ricarica nella presa. Il messaggio di avviso invita il conducente a inserire completamente il cavo di ricarica o a verificare che non vi siano ostruzioni. Se il fermo non è innestato, la ricarica CA, anche tramite Mobile Connector o Wall Connector, è limitata a 16 A; la ricarica rapida in CC/Supercharging non è disponibile.
3. Sistema interessato
Fermo della presa di ricarica e presa di ricarica.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. CP_a054 — Sintomi possibili
- Avviso CP_a054: “Fermo della presa di ricarica non innestato — Inserire completamente il cavo di ricarica o verificare che non vi siano ostruzioni.”
- La ricarica CA potrebbe essere limitata a 16 A.
- La ricarica rapida in CC/Supercharging non è disponibile quando il fermo non è innestato.
6. CP_a054 — Possibili cause
- Il cavo di ricarica non è inserito completamente.
- Un'ostruzione impedisce al fermo della presa di ricarica di bloccare il cavo.
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate: eventuali ulteriori cause meccaniche, elettriche o software.
7. CP_a054 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. CP_a054 — Posso ricaricare?
Sì, la ricarica CA è limitata a 16 A se il fermo non è innestato. La ricarica rapida in CC/Supercharging non è disponibile.
9. Azioni sicure
- Inserisci completamente il cavo di ricarica.
- Verifica che non vi siano ostruzioni che impediscano al fermo della presa di ricarica di innestarsi.
- Non tentare di smontare componenti ad alta tensione o la presa di ricarica.
10. CP_a054 — Risoluzione dei problemi
- Inserisci completamente il cavo nella presa di ricarica.
- Verifica se un'ostruzione impedisce al fermo di innestarsi.
- Se CP_a054 rimane visualizzato dopo aver eseguito queste operazioni, ulteriori procedure di risoluzione dei problemi non sono ancora accertate sulla base di prove verificate.
11. Quando contattare l’assistenza?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
13. CP_a054 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Le comunicazioni del costruttore e le pubblicazioni dei manuali d'uso di NHTSA documentano CP_a054 e il suo significato. Tra gli esempi verificati figurano il documento NHTSA 10253666 (pubblicato il 27 marzo 2024) e il documento 10250484 (pubblicato il 1° dicembre 2023). Le prove fornite non attestano l'esistenza di un bollettino di assistenza relativo alla riparazione per questo avviso.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Documentazione verificata del manuale d'uso Tesla ospitata da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a054 — Domande frequenti
Che cosa significa Tesla CP_a054?
Il fermo della presa di ricarica non riesce a bloccare il cavo di ricarica nella presa.
Posso comunque ricaricare con CP_a054?
Le prove verificate indicano che la ricarica CA è limitata a 16 A quando il fermo non è innestato. La ricarica rapida in CC/Supercharging non è disponibile.
Che cosa devo fare per prima cosa?
Inserisci completamente il cavo di ricarica e verifica che non vi siano ostruzioni, come indicato dall'avviso.
È sicuro guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393