Audi B114DF2
米国向け2022～2023年式Audi Q4 e-tronについて、2022年8月23日付のAudi TSB 00 22 59 (2067842/1)には、DTC B114DF2がPDIまたはその他の診断作業中に検出される可能性のある記録済み故障として記載されており、技術通報の根拠資料では顧客からの訴えはないとされています。
要点
米国向け2022～2023年式Audi Q4 e-tronについて、2022年8月23日付のAudi TSB 00 22 59 (2067842/1)には、DTC B114DF2がPDIまたはその他の診断作業中に検出される可能性のある記録済み故障として記載されており、技術通報の根拠資料では顧客からの訴えはないとされています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Audi B114DF2 — 意味
米国向け2022～2023年式Audi Q4 e-tronについて、2022年8月23日付のAudi TSB 00 22 59 (2067842/1)には、DTC B114DF2がPDIまたはその他の診断作業中に検出される可能性のある記録済み故障として記載されており、技術通報の根拠資料では顧客からの訴えはないとされています。
2. 技術的な説明
提供されたNHTSAホストのAudi公式メーカーコミュニケーションでは、診断アドレス0019にB114DF2が記載されています。記載された説明は「マルチファンクションステアリングホイールコントロールモジュール 1376305」で、ステータスはパッシブ／断続的、またはアクティブ／静的の場合があります。同じ技術通報の根拠資料には、追加で発生する可能性のあるDTCとしてB131D29とB163002も記載されています。提供された根拠資料では、B114DF2の根本原因、診断手順、または修理方法は確認されていません。
3. 影響を受けるシステム
診断アドレス0019；技術通報の説明では、マルチファンクションステアリングホイールコントロールモジュールとされています。データベース上の診断タイトルも盗難警報システムに言及していますが、公式技術通報の抜粋では、B114DF2はマルチファンクションステアリングホイールコントロールモジュールに関連付けられています。
4. このコードの重大度
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
5. B114DF2 — 確認される可能性のある症状
- 技術通報には、顧客からの訴えがない場合があると記載されています。
- 納車前点検（PDI）またはその他の診断作業中にDTCが検出される場合があります。
6. B114DF2 — 考えられる原因
- 検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
7. B114DF2 — この状態で走行できるか
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
8. B114DF2 — 充電できるか
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 消去する前に、記録されているすべてのDTCとそのステータスを記録してください。
- DTCが存在する場合、または再発する場合は、Audiサービスでの診断を手配してください。
- このDTCが高電圧バッテリーまたは充電系統の故障を示すと決めつけないでください。提供された根拠資料では、そのような関連は確認されていません。
10. B114DF2 — トラブルシューティング
- 診断アドレス0019にB114DF2が記録されているか確認し、ステータスがパッシブ／断続的か、アクティブ／静的かを記録してください。
- 同じ技術通報の根拠資料に記載されている追加DTC、B131D29とB163002がないか確認してください。
- その他のトラブルシューティング手順は、検証済みの根拠資料ではまだ確認されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
特にB114DF2がアクティブ／静的のままの場合、または診断作業後に再発する場合は、AudiディーラーまたはAudi整備の有資格施設に診断を依頼してください。提供された技術通報の根拠資料では、緊急度は確認できません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 車両の適用範囲を確認してください：Audi Q4 e-tron、2022～2023年式、米国市場。
- 診断アドレス0019から故障情報を取得してください。
- B114DF2とその記録ステータスを記録してください。
- 同じ公式技術通報の根拠資料に記載されているB131D29とB163002がないか確認してください。
- 追加の点検項目は、検証済みの根拠資料ではまだ確認されていません。
13. B114DF2 — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
14. 対象車両
- Audi Q4 e-tron · 2022–2023 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Audiテクニカルサービスブリテン00 22 59、文書2067842/1、2022年8月23日付。
- NHTSAメーカーコミュニケーションPDF 10218677：A0022592067842_1。
- この技術通報は、全VINの2022～2023年式Audi Q4車両に適用されます。提供された適用記録では、米国向け2022～2023年式Audi Q4 e-tronが対象として特定されています。
16. リコール情報
- 提供された検証済みの根拠資料からは、リコールの有無は確認できません。
17. メーカー公式情報
NHTSAがホストするAudi公式コミュニケーション：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10218677-0001.pdf
19. B114DF2 — よくある質問
Audi Q4 e-tronのB114DF2は何を意味しますか？
提供されたAudiの技術通報の根拠資料では、B114DF2は診断アドレス0019に記載され、説明は「マルチファンクションステアリングホイールコントロールモジュール 1376305」です。パッシブ／断続的、またはアクティブ／静的の場合があります。
運転者が問題に気づかなくても、B114DF2が検出されることはありますか？
はい。技術通報には、顧客からの訴えがない場合があり、PDIやその他の診断作業中にこのDTCが検出されることがあると記載されています。
B114DF2は盗難警報システムの故障だと確認されていますか？
データベース上の診断タイトルは盗難警報システムに言及していますが、提供された公式技術通報の抜粋では、B114DF2はマルチファンクションステアリングホイールコントロールモジュールに関連付けられています。検証済みの根拠資料では、両者の関係は確定されていません。
技術通報には関連する故障も記載されていますか？
はい。同じ技術通報の根拠資料には、追加で発生する可能性のあるDTCとしてB131D29とB163002も記載されています。