Ford P0DE6
P0DE6は、一部のハイブリッド車および電気自動車について、Fordの公式通信文書に記載されている診断トラブルコードです。提供された根拠資料では、このコードが示す部品について平易な言葉での定義は確認できません。Fordの資料では、一部のケースで高電圧バッテリー（HVB）の放電と関連付けられており、P0DE6が存在する場合に、特定の2024年の手順に従って技術者がテクニカル・アシスタンス・センター（TAC）に連絡するよう指示されています。
要点
P0DE6は、一部のハイブリッド車および電気自動車について、Fordの公式通信文書に記載されている診断トラブルコードです。提供された根拠資料では、このコードが示す部品について平易な言葉での定義は確認できません。Fordの資料では、一部のケースで高電圧バッテリー（HVB）の放電と関連付けられており、P0DE6が存在する場合に、特定の2024年の手順に従って技術者がテクニカル・アシスタンス・センター（TAC）に連絡するよう指示されています。
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1. Ford P0DE6 — 意味
P0DE6は、一部のハイブリッド車および電気自動車について、Fordの公式通信文書に記載されている診断トラブルコードです。提供された根拠資料では、このコードが示す部品について平易な言葉での定義は確認できません。Fordの資料では、一部のケースで高電圧バッテリー（HVB）の放電と関連付けられており、P0DE6が存在する場合に、特定の2024年の手順に従って技術者がテクニカル・アシスタンス・センター（TAC）に連絡するよう指示されています。
2. 技術的な説明
検証済みのFord通信文書によると、P0DE6は高電圧バッテリーに関連する他の診断コードとともに発生する場合があります。SSM 49163でFordは、一部の2020年EscapeおよびExplorerのハイブリッド車では、長期間使用されなかった後、またはクランキングするが始動しない状態に関連して、P0DE6およびP0A7DとともにHVBが放電する場合があると述べています。SSM 51460では、Midtronics xRC-3363 High Voltage Battery Rescue Chargerが車両のVINを認識しない状況で、一部のフルハイブリッド車にP0DE6および／またはP0A7Dが記録されることをFordが示しています。Ford通信文書23H06では、P0AA6、P0B24、および／またはP0DE6が存在する場合、診断サポートを受けるため技術者はTACに連絡するよう手順で定めています。提供された根拠資料では、P0DE6のすべての発生に同じ原因や修理が当てはまるとは確認されていません。
3. 影響を受けるシステム
提供されたFordの通信文書では、高電圧バッテリー（HVB）システムが関連対象として示されています。より具体的な故障部品は、検証済みの根拠資料ではまだ確認されていません。
4. このコードの重大度
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
5. P0DE6 — 確認される可能性のある症状
- 一部の2020年Ford EscapeおよびExplorerのハイブリッド車では、P0DE6およびP0A7Dとともに高電圧バッテリーが放電する場合があります。
- 一部のFordフルハイブリッド車では、Midtronics xRC-3363 High Voltage Battery Rescue ChargerがVINを認識しない場合に、P0DE6および／またはP0A7Dが記録されることがあります。
- SSM 49163では、クランキングするが始動しない状態が、HVBの放電およびこれらのコードに関連する可能性のある状況として示されています。
6. P0DE6 — 考えられる原因
- 一部の2020年EscapeおよびExplorerのハイブリッド車について、Fordは、車両が長期間使用されなかったことにより、P0DE6およびP0A7DとともにHVBが放電する場合があると述べています。
- 同じSSMの対象車両について、Fordは、クランキングするが始動しない状態が、HVBの放電およびこれらのコードに関連する場合があると述べています。
- P0DE6のその他の原因は、検証済みの根拠資料ではまだ確認されていません。
7. P0DE6 — この状態で走行できるか
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
8. P0DE6 — 充電できるか
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- Fordディーラーまたは資格を有する整備施設で診断を受けてください。
- 記録されたコードと車両のモデルイヤーを整備施設に伝えてください。
- 高電圧バッテリーの修理や高電圧系統の診断作業を自分で行わないでください。
10. P0DE6 — トラブルシューティング
- 整備技術者は、適切なスキャンツールを使用してすべての診断トラブルコードを取得し、評価できます。
- Ford通信文書23H06では、P0AA6、P0B24、および／またはP0DE6が存在する場合、診断サポートを受けるためTACに連絡するよう定めています。
- Ford通信文書23H06では、FDRSのリリースレベルは37.4.4以上である必要があると記載されています。提供された抜粋には、その指示の続きは含まれていません。
11. 整備に連絡するタイミング
Fordディーラーまたは資格を有する整備施設に連絡してください。Ford通信文書23H06では、記載された診断条件においてP0DE6が存在する場合、技術者はテクニカル・アシスタンス・センター（TAC）に連絡するよう指示されています。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 適切な診断スキャンツールを使用して、記録されているすべてのDTCを読み取り、記録してください。
- 23H06の手順について、P0AA6、P0B24、および／またはP0DE6が存在するか確認してください。
- 該当する場合は、Ford通信文書23H06で参照されているFDRSのリリースレベルを確認してください。
- P0DE6および／またはP0A7Dが記録された該当のフルハイブリッド車で、Midtronics xRC-3363 High Voltage Battery Rescue ChargerがVINを認識しない場合は、Ford SSM 51460を検討してください。
13. P0DE6 — 考えられる修理または解決方法
- 提供された根拠資料では、すべてに適用できる修理方法は確認されていません。
- Fordは、23H06の手順において、定められた条件でP0DE6が存在する場合、技術者がTACのサポートを受けるよう指示しています。
- 2020年EscapeおよびExplorerのハイブリッド車について、FordはHVBの放電が発生する状況を記載していますが、提供された抜粋では具体的な修理手順は確認できません。
14. 対象車両
- Ford Escape · 2020 · US
- Ford Escape · 2023 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- SSM 49163、公開日2020年9月4日：一部の2020年EscapeおよびExplorerのハイブリッド車では、P0DE6およびP0A7DとともにHVBが放電する場合があります。Fordは、長期間使用されなかったこと、またはクランキングするが始動しない状態を、起こり得る状況として示しています。
- SSM 51460、公開日2023年3月17日：Midtronics xRC-3363 High Voltage Battery Rescue ChargerがVINを認識しない場合、一部のFordフルハイブリッド電気自動車にP0A7Dおよび／またはP0DE6が記録されることがあります。提供された根拠資料の抜粋では、対象となるすべてのモデルは明らかにされていません。
- Ford通信文書23H06、公開日2024年1月16日：P0AA6、P0B24、および／またはP0DE6が存在する場合、提供された手順の抜粋では、診断サポートを受けるため技術者はTACに連絡するよう指示されています。
16. リコール情報
- リコール情報は提供されておらず、検証済みの根拠資料でも確認されていません。
17. メーカー公式情報
提供されたNHTSA公開のFord公式通信文書：SSM 49163（NHTSA Manufacturer Communication 10180367）、SSM 51460（NHTSA Manufacturer Communication 10233743）、およびFord通信文書23H06（NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249488）。
19. P0DE6 — よくある質問
FordのP0DE6は何を意味しますか？
提供された根拠資料からは、P0DE6の平易な定義や、特定の故障部品は確認できません。Fordの資料では、特定のケースでHVBの放電と関連付けられており、技術者向けの診断指針も示されています。
どの車両への適用が確認されていますか？
提供された適用情報では、米国仕様の2020年および2023年Ford Escapeと、米国仕様の2021-2023年Ford Mustang Mach-Eが特定されています。これとは別に、SSM 49163では2020年のEscapeおよびExplorerのハイブリッド車が明記されています。これらの記録以外への適用は、検証済みの根拠資料ではまだ確認されていません。
車両を使用せずに置いておくとP0DE6が発生することがありますか？
Ford SSM 49163によると、一部の2020年EscapeおよびExplorerのハイブリッド車では、長期間使用されなかったことにより、P0DE6およびP0A7DとともにHVBが放電する場合があります。これは、長期間駐車したことがすべてのP0DE6発生の原因であることを示すものではありません。
P0DE6の場合、Fordの技術サポートが必要ですか？
Fordの通信文書23H06から提供された抜粋では、P0AA6、P0B24、および／またはP0DE6が存在する場合、技術者はTACに連絡するよう指示されています。この手順が特定の車両に適用されるかどうかは、整備施設で確認する必要があります。