Jaguar P303F-29
米国向けの2019–2020年型Jaguar I-Paceでは、P303F-29はJaguar Technical Bulletin JLRTB02012NASに記載されています。確認済みのサービス情報では、TOPIxのワークショップマニュアルに従った診断を指示し、EDU／パークロックアクチュエーターのコネクターC1YE113Aの配線に損傷がないかを具体的に点検するよう求めています。
一般的な検索表記: P303F29 · P303F 29 · P303F_29 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
米国向けの2019–2020年型Jaguar I-Paceでは、P303F-29はJaguar Technical Bulletin JLRTB02012NASに記載されています。確認済みのサービス情報では、TOPIxのワークショップマニュアルに従った診断を指示し、EDU／パークロックアクチュエーターのコネクターC1YE113Aの配線に損傷がないかを具体的に点検するよう求めています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Jaguar P303F-29 — 意味
米国向けの2019–2020年型Jaguar I-Paceでは、P303F-29はJaguar Technical Bulletin JLRTB02012NASに記載されています。確認済みのサービス情報では、TOPIxのワークショップマニュアルに従った診断を指示し、EDU／パークロックアクチュエーターのコネクターC1YE113Aの配線に損傷がないかを具体的に点検するよう求めています。
2. 技術的な説明
提示されたJaguar／NHTSAの公式サービス情報には、P303F-29を平易な言葉で単独に定義した記載はありません。このDTCは、TOPIx Workshop Manualのセクション100-00「Diagnostic Trouble Code Index」のパワートレインコントロールモジュール（PCM）項目に従って診断することが示されています。Jaguarのサービス情報では、関連する修理が完了していることを確認し、図に従ってEDUパークロックアクチュエーターのコネクターC1YE113Aの配線を点検するよう技術者に指示しています。その配線に損傷がある場合は、さらに修理を行うよう指示しています。
3. 影響を受けるシステム
パワートレインコントロールモジュール（PCM）の診断経路。確認済みのサービス情報では、EDU／パークロックアクチュエーターのコネクターC1YE113Aの配線が具体的に特定されています。
4. このコードの重大度
確認済みの根拠では、まだ確定していません。
5. P303F-29 — 確認される可能性のある症状
- 確認済みの根拠では、まだ確定していません。サービス情報には継続している顧客からの申し出への言及がありますが、提示された根拠には具体的な症状が記載されていません。
6. P303F-29 — 考えられる原因
- 確認済みのJaguarサービス情報では、EDU／パークロックアクチュエーターのコネクターC1YE113Aの配線損傷が具体的に取り上げられています。
- 提示された確認済みの根拠では、P303F-29のその他の原因は特定されていません。
7. P303F-29 — この状態で走行できるか
確認済みの根拠では、まだ確定していません。
8. P303F-29 — 充電できるか
確認済みの根拠では、まだ確定していません。
9. 安全に行えること
- Jaguar TOPIxのサービス情報を使用するか、資格を有するJaguarサービス施設で診断を受けてください。
- 高電圧部品やワイヤーハーネスの修理を自分で試みないでください。
- 記録されたDTCとサービス情報番号JLRTB02012NASを整備事業者に伝えてください。
10. P303F-29 — トラブルシューティング
- P303F-29の診断および試験情報は、TOPIx Workshop Manualのセクション100-00「General Information—Description and Operation—Diagnostic Trouble Code Index」のPCM項目を参照してください。
- テクニカルサービス情報の手順を続ける前に、関連する他の修理がすべて完了していることを確認してください。
- サービス情報の図に従って、EDU／パークロックアクチュエーターのコネクターC1YE113Aの配線を点検してください。
- C1YE113Aの配線に損傷がある場合は、サービス情報に記載された後続の修理手順に従ってください。提示された根拠では、作業前にサービス情報を確認したうえで、フロントコンパートメントのワイヤーハーネスを交換する旨が示されています。
11. 整備に連絡するタイミング
Jaguar正規販売店または資格を有するJaguarサービス事業者に連絡し、診断を依頼してください。提示された公式サービス情報には、車種別の手順が含まれており、TOPIxワークショップマニュアルの指示が参照されています。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 車両の適用対象を確認してください：Jaguar I-Pace、2019–2020年型、米国市場向け。
- PCMのDTCを取得して記録してください。
- P303F-29の診断および試験情報は、TOPIxのPCM DTC Indexで確認してください。
- 関連する修理がすでに特定されている場合は、その内容を確認し、完了していることを確かめてください。
- JLRTB02012NASに記載された手順に従って、コネクターC1YE113Aの配線を点検してください。
13. P303F-29 — 考えられる修理または解決方法
- コネクターC1YE113Aの配線に損傷が見つかった場合、Jaguarのサービス情報では、技術者にその修理手順を続けるよう指示しています。
- 提示された根拠によると、サービス情報の手順にはフロントコンパートメントのワイヤーハーネス交換が含まれる場合がありますが、実際に修理が適用されるかどうか、および最終的な処置は、サービス情報全体とTOPIxの指示に従って判断する必要があります。
- 提示された根拠では、すべての車両に共通する修理結果は確定していません。
14. 対象車両
- Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Jaguar Technical Bulletin JLRTB02012NAS1、2019年12月18日発行。NHTSA Manufacturer Communication MC-10169910-0001。
- Jaguar Technical Bulletin JLRTB02012NAS2、2020年3月4日発行。NHTSA Manufacturer Communication MC-10173504-0001。
- Jaguar Technical Bulletin JLRTB02012NAS4、2021年3月9日発行。NHTSA Manufacturer Communication MC-10189731-0001。
16. リコール情報
- 確認済みの根拠では、まだ確定していません。
17. メーカー公式情報
NHTSAがホストするJaguarメーカー公式情報：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189731-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10173504-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10169910-0001.pdf
19. P303F-29 — よくある質問
この根拠はどの車両に適用されますか？
提示された適用対象の根拠から、米国市場向けの2019–2020年型Jaguar I-Pace車両が対象と特定されています。
P303F-29は、C1YE113Aの配線が損傷していることを証明しますか？
いいえ。確認済みのサービス情報は、その配線の点検と、損傷が見つかった場合の作業手順を指示しています。P303F-29が記録されたすべての車両で損傷が発生しているとは示していません。
P303F-29はリコールの対象ですか？
確認済みの根拠では、まだ確定していません。
運転や充電を続けてもよいですか？
確認済みの根拠では、まだ確定していません。