EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Jaguar P303F-29

For Jaguar I-Pace-biler av modellĂ„r 2019–2020 i USA er P303F-29 omfattet av Jaguars tekniske bulletin JLRTB02012NAS. Den verifiserte bulletinen viser til feilsĂžking i TOPIx-verkstedhĂ„ndboken og tar spesielt for seg mulig skade pĂ„ ledningsnettet ved kontakten C1YE113A til EDU-/parkeringslĂ„seaktuatoren.

Vanlige sÞkevarianter: P303F29 · P303F 29 · P303F_29 · SÞket ignorerer store/smÄ bokstaver og vanlige skilletegn.

KjÞringIkke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceKontakt en Jaguar-forhandler eller kvalifisert Jaguar-serviceleverandÞr for feilsÞking. Den offisielle bulletinen som er oppgitt, inneholder modellspesifikke prosedyrer og viser til instruksjonene i TOPIx-verkstedhÄndboken.
Sikkerhet95%

Kort svar

For Jaguar I-Pace-biler av modellĂ„r 2019–2020 i USA er P303F-29 omfattet av Jaguars tekniske bulletin JLRTB02012NAS. Den verifiserte bulletinen viser til feilsĂžking i TOPIx-verkstedhĂ„ndboken og tar spesielt for seg mulig skade pĂ„ ledningsnettet ved kontakten C1YE113A til EDU-/parkeringslĂ„seaktuatoren.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra stĂžttemateriale. Udokumenterte Ă„rsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten Ă„ forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er forelĂžpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er stĂžttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Jaguar P303F-29 — Betydning

For Jaguar I-Pace-biler av modellĂ„r 2019–2020 i USA er P303F-29 omfattet av Jaguars tekniske bulletin JLRTB02012NAS. Den verifiserte bulletinen viser til feilsĂžking i TOPIx-verkstedhĂ„ndboken og tar spesielt for seg mulig skade pĂ„ ledningsnettet ved kontakten C1YE113A til EDU-/parkeringslĂ„seaktuatoren.

2. Teknisk forklaring

Dokumentasjonen fra Jaguars/NHTSAs offisielle bulletiner som er oppgitt, gir ingen egen definisjon av P303F-29 i vanlig sprÄk. Den fastslÄr at denne DTC-koden skal feilsÞkes ved hjelp av avsnitt 100-00 i TOPIx-verkstedhÄndboken, Indeks over diagnostiske feilkoder, under Powertrain Control Module (PCM). Jaguars bulletin instruerer teknikerne om Ä sÞrge for at relaterte reparasjoner er utfÞrt, og om Ä inspisere ledningsnettet ved kontakten C1YE113A til EDU-parkeringslÄseaktuatoren som vist i bulletinen. Hvis ledningsnettet er skadet, viser bulletinen til videre reparasjonstrinn.

3. BerĂžrt system

FeilsÞkingslÞp for Powertrain Control Module (PCM); ledningsnettet ved kontakten C1YE113A til EDU-/parkeringslÄseaktuatoren er spesifikt omtalt i den verifiserte bulletinen.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. P303F-29 — Mulige symptomer

  • Ikke fastslĂ„tt ennĂ„ pĂ„ grunnlag av verifisert dokumentasjon. Bulletinen viser til en vedvarende bekymring fra kunden, men beskriver ikke symptomer i dokumentasjonen som er oppgitt.

6. P303F-29 — Mulige Ă„rsaker

  • Skade pĂ„ ledningsnettet ved kontakten C1YE113A til EDU-/parkeringslĂ„seaktuatoren er spesifikt omtalt i Jaguars verifiserte bulletin.
  • Ingen annen Ă„rsak til P303F-29 er fastslĂ„tt i den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt.

7. P303F-29 — Kan jeg kjþre?

Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. P303F-29 — Kan jeg lade?

Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill feilsĂžking med utgangspunkt i Jaguars TOPIx-verkstedinformasjon, eller fĂ„ en kvalifisert Jaguar-servicevirksomhet til Ă„ utfĂžre den.
  • Ikke forsĂžk Ă„ utfĂžre arbeid pĂ„ hĂžyspenningssystemet eller ledningsnettet selv.
  • Oppgi den lagrede DTC-koden og bulletinens nummer JLRTB02012NAS til serviceleverandĂžren.

10. P303F-29 — Feilsþking

  1. Bruk avsnitt 100-00 i TOPIx-verkstedhĂ„ndboken, Generell informasjon – Beskrivelse og funksjon – Indeks over diagnostiske feilkoder, PCM, for informasjon om feilsĂžking og testing av P303F-29.
  2. SĂžrg for at eventuelle andre relaterte reparasjoner er utfĂžrt fĂžr du fortsetter med den tekniske bulletinen.
  3. Inspiser ledningsnettet ved kontakten C1YE113A til EDU-/parkeringslÄseaktuatoren i henhold til illustrasjonen i bulletinen.
  4. Hvis ledningsnettet ved C1YE113A er skadet, fĂžlger du den videre reparasjonsprosedyren i bulletinen. Dokumentasjonen som er oppgitt, viser til utskifting av ledningsnettet i det fremre rommet; serviceinformasjonen skal leses fĂžrst.

11. NĂ„r bĂžr service kontaktes?

Kontakt en Jaguar-forhandler eller kvalifisert Jaguar-serviceleverandÞr for feilsÞking. Den offisielle bulletinen som er oppgitt, inneholder modellspesifikke prosedyrer og viser til instruksjonene i TOPIx-verkstedhÄndboken.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft at kjĂžretĂžyet omfattes: Jaguar I-Pace, modellĂ„r 2019–2020, amerikansk marked.
  • Hent ut og dokumenter DTC-kodene fra PCM.
  • Bruk TOPIx-indeksen over PCM-DTC-koder for informasjon om feilsĂžking og testing av P303F-29.
  • Kontroller om relaterte reparasjoner allerede er identifisert, og bekreft at de er utfĂžrt.
  • Inspiser ledningsnettet ved kontakt C1YE113A som angitt i JLRTB02012NAS.

13. P303F-29 — Mulig reparasjon eller lþsning

  • Hvis det konstateres skade pĂ„ ledningsnettet ved kontakt C1YE113A, instruerer Jaguars bulletin teknikerne om Ă„ fortsette med reparasjonsprosedyren i bulletinen.
  • Dokumentasjonen som er oppgitt, angir at utskifting av ledningsnettet i det fremre rommet kan inngĂ„ i prosedyren i bulletinen, men den nĂžyaktige relevansen av reparasjonen og det endelige resultatet mĂ„ fastslĂ„s ved hjelp av hele bulletinen og TOPIx-instruksjonene.
  • Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslĂ„r ikke Ă©n reparasjonslĂžsning som gjelder i alle tilfeller.

14. BerĂžrte kjĂžretĂžy

  • Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Jaguars tekniske bulletin JLRTB02012NAS1, publisert 18. desember 2019; NHTSA-produsentmelding MC-10169910-0001.
  • Jaguars tekniske bulletin JLRTB02012NAS2, publisert 4. mars 2020; NHTSA-produsentmelding MC-10173504-0001.
  • Jaguars tekniske bulletin JLRTB02012NAS4, publisert 9. mars 2021; NHTSA-produsentmelding MC-10189731-0001.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslĂ„tt ennĂ„ pĂ„ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisielle Jaguar-produsentmeldinger publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189731-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10173504-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10169910-0001.pdf

19. P303F-29 — Vanlige spĂžrsmĂ„l

Hvilket kjĂžretĂžy gjelder denne dokumentasjonen for?

Dokumentasjonen for anvendelighet som er oppgitt, gjelder Jaguar I-Pace-biler av modellĂ„r 2019–2020 for det amerikanske markedet.

Beviser P303F-29 at ledningsnettet ved C1YE113A er skadet?

Nei. Den verifiserte bulletinen instruerer om Ä inspisere ledningsnettet og beskriver hva som skal gjÞres hvis det oppdages skade. Den fastslÄr ikke at alle kjÞretÞy med P303F-29 har skade.

Omfattes P303F-29 av en tilbakekalling?

Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

Kan jeg fortsette Ă„ kjĂžre eller lade?

Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Jaguar P303F-29: For Jaguar I-Pace-biler av modellÄr